雷厲風(fēng)行日內(nèi)瓦車(chē)展體驗(yàn)雷克薩斯UX

周翱

2018年03月07日 01:58 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

　　[汽車(chē)之家新車(chē)圖解] 在本屆日內(nèi)瓦車(chē)展上，雷克薩斯發(fā)布了旗下首款緊湊型SUV UX。雷克薩斯UX是基于全新的GA-C架構(gòu)打造的首款車(chē)型，由三木鐵雄操刀的外觀沿用了雷克薩斯最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)效果頗為犀利。據(jù)悉，車(chē)輛將會(huì)在今年引入國(guó)內(nèi)，屆時(shí)，奔馳GLA，奧迪Q3，寶馬X1等豪華品牌產(chǎn)品將會(huì)迎來(lái)一位重量級(jí)對(duì)手。

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雷克薩斯UX 2019款 260h 探·享版國(guó)VI 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.91秒	37.60米	4.40升
測(cè)試文章：朝花夕拾測(cè)試2019款雷克薩斯UX 260h
評(píng)測(cè)編輯-鄭雷：	雷克薩斯UX是個(gè)優(yōu)缺點(diǎn)分明的產(chǎn)品，它擁有同級(jí)別中最為順暢舒適的駕駛體驗(yàn)，但多媒體系統(tǒng)的操作界面實(shí)在有些“復(fù)古”。我認(rèn)為它非常適合資金充裕的女性消費(fèi)者，好開(kāi)省油，顏值在線，較長(zhǎng)的整車(chē)質(zhì)保時(shí)間也更省心。
評(píng)測(cè)編輯-：	它并不是一位適合家用的“選手”，較小的后排空間和后備廂空間一定會(huì)讓有家用需求的消費(fèi)者瞬間“拔草”。不過(guò)，我還是非常喜歡UX，它出色的行駛品質(zhì)令人相當(dāng)難忘。
評(píng)測(cè)編輯-梁奇：	中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)還是以空間、性?xún)r(jià)比為主導(dǎo)，UX這兩方面都不占。相比之下，我認(rèn)為它是感性的，針對(duì)的是一部分對(duì)品牌和品質(zhì)更為看重的消費(fèi)者。

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