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[汽車之家 新車圖解] 初代寶馬X6剛面世的時候,我們驚訝于一臺中大型SUV也可以用溜背造型來彰顯自己的個性,后來X4的出現讓我們可以用更少的價錢獲得同樣的美感。時過境遷,寶馬X4迎來換代,它的變化不算翻天覆地,但應該也可以給我們帶來足夠的新鮮感。
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與X3相比,X4擁有著更高的回頭率,車廂內故意營造的各種“噪音”也會激發(fā)一定的駕駛欲望。然而我必須要說但是,它過高的售價很可能會讓它丟失很多潛在客戶。畢竟這個價位,X4并不是操控性最棒的SUV。
個性化、運動化的SUV,開辟中型SUV陣營中一塊兒特別的市場?上в捎诙ㄎ缓投▋r,必定屬于小眾車型。其實X6的能見度還挺高的,但別忘了那是中大型SUV,在那里,大家都沒國產,售價差不太多。
文章標題是“玩酷分子”,足見X4的定位取向,只不過“玩酷”基本上無法成為市場的大主流,因此它的出現只是填充細分市場、滿足小部分人需求。另外我們測試的這款很可能相當貴(截止文章發(fā)布尚未上市),做好心理準備吧。
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