●第二位車主：李先生

　　李先生的愛車是指導(dǎo)價為26.88萬元的2015款金牛座EcoBoost 245 豪華型，于2016年6月份購入，現(xiàn)在已經(jīng)跑了24000公里了，當(dāng)初購車就是想換一部空間大的車。

●購車經(jīng)歷：

　　這部金牛座是李先生的第三部車，之前兩部車是吉利帝豪EC7和大眾POLO，因為家庭需求，之前的車都太小了，所以李先生的目標(biāo)很明確，就是要一部大車，平時工作中經(jīng)常開奧迪A6L，對A6L充滿了好感，同時還考慮了奔馳E級，不過因為家中剛剛購房，不想因為買車增添太大的經(jīng)濟(jì)壓力，并且A6L和E級低配的配置有些低。所以，最終選擇了這部金牛座，購車時有1.8萬元的優(yōu)惠，李先生選擇了貸款購車，手續(xù)費加上一些其他的費用又收了不少錢。

『奧迪A6L、奔馳E級』

　　外觀方面，李先生說最喜歡大燈設(shè)計，并且還有隨動大燈的功能，整車腰線看起來也非常沉穩(wěn)，自己很喜歡這種風(fēng)格，并且在車身長度方面表現(xiàn)不錯，和同級車型相比沒有劣勢，自己很滿意。同時李先生也說自己車的左后視鏡要小一些，有很大盲區(qū)。

　　中控臺的設(shè)計也很吸引李先生，看來李先生確實非常欣賞這種中庸之道。說到配置方面，李先生是一位并不太依賴高科技配置的人，所以很多功能確實不太常用，比如說座椅通風(fēng)和導(dǎo)航，就幾乎沒有用過。

　　平時工作中李先生會經(jīng)常接客戶，所以對后備廂空間有一定的要求，金牛座沒有讓他失望，平整的空間可以放進(jìn)去幾個行李箱，能滿足他的需求。

　　平時李先生還經(jīng)常開公司的奧迪A6L，他說金牛座的動力要強于2.0T的A6L，只是變速箱表現(xiàn)不如A6L，換擋速度比較慢，而且在啟動車輛時掛擋的那一瞬間，車會往前竄一下，讓人有些不習(xí)慣，不過開起來之后的表現(xiàn)還算OK。懸架方面，李先生表示金牛座的懸架比較硬，有些影響乘坐的舒適性。

　　平時李先生主要是在城市中用車，路況比較堵，所以表顯油耗達(dá)到了12.6L/100km，不過這個油耗也是可以接受的，畢竟北京太堵了。李先生的車保養(yǎng)過4次，首保免費，第二次花費1180元，之后也是參加了活動，所以之后兩次保養(yǎng)也沒有額外花錢。

●車主小結(jié)：

　　最終，李先生給自己的愛車打了90分，扣掉的10分是因為懸架比較硬。最后李先生吐槽了4S店的服務(wù)態(tài)度，覺得非常受氣，很多次去4S店辦事兒，售后服務(wù)人員愛搭不理的態(tài)度讓他很無奈，并且很多小問題得不到有效的解決，希望廠家和相關(guān)4S店能多重視客戶體驗環(huán)節(jié)，并且李先生還吐槽了車型更新過快這一點，覺得新出的金牛座在配置方面得以升級，價格上也沒有提高，有些讓老客戶心里不痛快，希望廠家能多關(guān)懷一下老客戶。