出來(lái)混得有真本事 君威靜態(tài)對(duì)比邁騰
兩車(chē)在門(mén)板的做工用料方面都表現(xiàn)出了較上乘的水平，大面積采用軟性材質(zhì)包裹，增強(qiáng)了日常使用的舒適性，另外在手肘可以觸及到的地方，兩車(chē)都采用了真皮進(jìn)行包裹，無(wú)論是手感還是舒適性表現(xiàn)都很不錯(cuò)。
在前、后排的中央扶手方面，兩車(chē)呈現(xiàn)出相反的表現(xiàn)。君威的前排扶手更寬大也更長(zhǎng)，而后排相對(duì)略短。邁騰是前排扶手尺寸較�。ǹ缮舷抡{(diào)節(jié)角度），但后排中央扶手既寬大又柔軟。
| 君威/邁騰天窗面積對(duì)比 | ||
| 項(xiàng)目/車(chē)型 | 君威 | 邁騰 |
| 采光面積（平方米） | 0.24 | 0.56 |
| 打開(kāi)面積（平方米） | 0.18 | 0.26 |
對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)型來(lái)說(shuō)，全景天窗已經(jīng)不算什么稀罕物了，君威這個(gè)小天窗已經(jīng)有些不入流了，考慮到它較為溜背的外觀設(shè)計(jì)，可能不太方便使用全景天窗，就算是為了外觀犧牲一些配置吧。而邁騰作為比較偏向于商務(wù)車(chē)型的定位，自然會(huì)更多的考慮到后排乘客的感受，所以全景天窗的配備還是十分必要的。
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