美女张开腿喷水高潮,日韩一级一黄2020免费,男女啪啪免费观看网站,国产精品v欧美精品超碰

當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購 購車手冊 正文

選裝豐富/推薦HSE 路虎發(fā)現(xiàn)購車手冊

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯

 ●配置分析

  此次發(fā)現(xiàn)共推出了5種配置的車型,在動力方面,這5款車型都使用了3.0T機(jī)械增壓發(fā)動機(jī),匹配了8AT變速箱,差別主要體現(xiàn)在了配置方面,下面我們來看看這5款車型哪款性價比最高。

路虎發(fā)現(xiàn) 指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
3.0 V6 S79.8
3.0 V6 SE84.8
3.0 V6 HSE92.8
3.0 V6 HSE LUXURY101.8
3.0 V6 首發(fā)限量版110.8

●3.0 V6 S

官方指導(dǎo)價:79.8萬元

  處于這個價位上的車型,最低配車型的配置表現(xiàn)不會太讓人失望,下面我們來看看這款車型都配備了什么吧。

路虎(進(jìn)口) 發(fā)現(xiàn) 2017款 3.0 V6 HSE LUXURY

3.0 V6 S 主要配置
外部配置

滑動式全景天窗、隔音可加熱前風(fēng)擋玻璃、可加熱后風(fēng)擋玻璃、自動感應(yīng)雨刷

后視鏡電動調(diào)節(jié)折疊加熱、車門照地?zé)簟?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">LED前大燈、前大燈自動開啟及延遲關(guān)閉等

安全和懸架配置

雙速分動箱、電子空氣懸掛系統(tǒng)、主動式中央電子差速器、全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)、

碰撞預(yù)防緊急制動、陡坡緩降功能、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、前后泊車?yán)走_(dá)、定速巡航

內(nèi)部配置

5座椅(高檔紋理真皮座椅)、前排座椅12向調(diào)節(jié)(10向電動+2向手動頭枕)、

前排座椅加熱、多功能方向盤、方向盤手動調(diào)節(jié)等

舒適/便利/高科技配置

雙溫區(qū)空調(diào)、一鍵啟動系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、中控臺8英寸觸摸屏、路虎高級音響系統(tǒng)(250W)、

InCONTROL智能馭領(lǐng)保障、車載導(dǎo)航系統(tǒng)、手套箱12V電源、第二排雙12V電源口等

  從上表中我們能看到最低配車型的配置表現(xiàn)中規(guī)中矩,舒適性配置和高科技配置不算豐富,不過好在路虎提供了大量的選裝,從外觀套件到高科技配置包應(yīng)有盡有,現(xiàn)在我們看看這款最低配車型都能選裝什么,價格又是多少。

3.0 V6 S 選裝包
名稱配置價格
駕駛輔助包1駕駛員疲勞檢測、盲點(diǎn)監(jiān)測及倒車廣角偵測5500元
駕駛輔助包2自適應(yīng)巡航和智能緊急制動、車道保持和盲點(diǎn)輔助17500元
溫控升級包方向盤加熱功能、第一第二排座椅加熱6600元
視野輔助包自適應(yīng)LED前大燈和前大燈遠(yuǎn)光輔助功能、外后視鏡自動防眩目、360°影像23500元

  剛剛還說這款最低配車型的高科技配置不算豐富,原來都變成選裝了,其實這樣也好,消費(fèi)者可以選擇那些自己需要的配置,而對于平時不怎么會用到的配置也省了那筆冤枉錢了。駕駛輔助包1中主要的配置其實就是變道輔助,5500元的價格我認(rèn)為還不錯;對于經(jīng)常開高速的朋友來說自適應(yīng)巡航是必不可少的,這時候就可以選擇駕駛輔助包2了;南方的朋友通常不會用到溫控升級包,不過對于北方的朋友來說,方向盤加熱和座椅加熱都是捱過冬天的利器;視野輔助包的價格是這4個選裝包中最貴的,自適應(yīng)LED前大燈使用了矩陣LED技術(shù),前大燈遠(yuǎn)光輔助功能則可以由系統(tǒng)判斷路況并自動切換前大燈的遠(yuǎn)近光,還有外后視鏡自動防眩目和360°影像,23500元的價格可以說比較貴了,而且這些配置并不是那么必需。

  除了上述4個選裝包之外,路虎還提供了為數(shù)不少的單獨(dú)選裝件,下面我們看看都有什么。

3.0 V6 S 單獨(dú)選裝件
名稱價格
主動式后電子差速鎖12000元
全尺寸銀色車頂行李架5000元
全尺寸黑色車頂行李架5000元
光照衰減前風(fēng)擋玻璃7000元
第三排座椅35000元
第一第二排座椅加熱5000元
方向盤加熱2000元
高級腳墊2000元
中控扶手箱冷藏功能4000元
急救箱1000元
自適應(yīng)巡航和智能緊急制動9500元
360°泊車?yán)走_(dá)4000元
平行、垂直智能泊車輔助,自動泊位駛離(注1)7500元
倒車影像5000元
360°影像15000元
無鑰匙進(jìn)入13000元
智能鑰匙手環(huán)4000元
車庫門遙控裝置2600元
遠(yuǎn)程泊車加熱及定時溫控18000元
后備廂導(dǎo)軌(注2)4000元
后備廂護(hù)網(wǎng)1500元
電動尾門10000元
感應(yīng)式尾門(注3)12000元
電動內(nèi)尾門(注4)2500元
InControl 智能馭領(lǐng) 應(yīng)用3800元
抬頭顯示系統(tǒng)(注5)13000元
第二排雙USB接口1400元
全尺寸備胎10000元
防盜螺栓1000元
標(biāo)志性尾燈(注6)1500元

注1:僅可在選裝360°泊車?yán)走_(dá)時額外選裝。

注2:僅可用于5座車輛。

注3:僅可在選裝無鑰匙進(jìn)入時額外選裝。

注4:僅可在選裝電動尾門或感應(yīng)式尾門時額外選裝。

注5:僅可在選裝光照衰減前風(fēng)擋玻璃時額外選裝。

注6:僅可在選裝自適應(yīng)LED前大燈時額外選裝。

路虎(進(jìn)口) 發(fā)現(xiàn) 2017款 3.0 V6 HSE LUXURY

路虎(進(jìn)口) 發(fā)現(xiàn) 2017款 3.0 V6 HSE LUXURY

  一開始看到這么多選裝件的時候肯定會有點(diǎn)兒懵,不知道該如何選擇,其實也很簡單,首先根據(jù)自己的需求確定需要哪些不需要哪些,然后再根據(jù)選裝件的價格進(jìn)行取舍。比如說如果不進(jìn)行越野或不經(jīng)常在非鋪裝路面行駛的話,那么就可以不選裝主動式后電子差速鎖;光照衰減前風(fēng)擋玻璃的價格是7000塊錢,有些貴,不如貼一個大品牌的進(jìn)口膜等等。

●3.0 V6 SE

官方指導(dǎo)價:84.8萬元

  次低配和最低配的配置差異非常小,而且有差別的這些配置還都可以選裝。

路虎(進(jìn)口) 發(fā)現(xiàn) 2017款 3.0 V6 HSE LUXURY

3.0 V6 S和3.0 V6 SE配置對比
車型3.0 V6 S3.0 V6 SE
廠商指導(dǎo)價79.8萬元84.8萬元
差價5萬元
座位數(shù)5座(可選裝7座)7座
備胎規(guī)格非全尺寸(可選裝全尺寸)全尺寸
電動后備廂
高級腳墊

  在選裝方面,4個選裝包和S版本車型一樣,價格也沒有變化,只是多了一個高級越野輔助包可供選擇,里面包含了主動式后電子差速鎖、第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)和全地形進(jìn)程控制,價格為20000元。在單獨(dú)選裝件方面,SE版本車型可以單獨(dú)選裝高級越野輔助包里的第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng),價格為5000元,因為車型本身已經(jīng)配備了電動后備廂功能,所以選裝感應(yīng)式后備廂只需要再多掏2000元,其余和S版本的選裝沒有什么差別。

路虎(進(jìn)口) 發(fā)現(xiàn) 2017款 3.0 V6 HSE LUXURY

  如果您正好需要選裝電動后備廂、7座、全尺寸備胎的話,那您可以毫不猶豫的選擇SE了,因為如果S選裝這三項的話需要花費(fèi)55000元,S和SE的差價是50000元,直接購買SE可以節(jié)省5000元,如果您對其中這三項的任意一項都沒有需求的話,您就可以選購S版本車型并進(jìn)行選裝了。在越野方面,SE、HSE和HES LUXURY這三款車型都可以選裝高級越野輔助包用來提升車輛的越野能力,如果有這方面需求的話,建議選擇SE及以上配置車型,并選裝此包。

文章導(dǎo)航
展開全部目錄收起全部目錄
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,其中100.00%好評,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 發(fā)現(xiàn) 2017款 3.0 SC V6 HSE LUXURY 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.15 40.70 16.60
    測試文章:上得廳堂下得“廚房” 測全新發(fā)現(xiàn)3.0T
    評測編輯-曹昊旻:

    這一次發(fā)現(xiàn)的改變可以看做是個革新,它開創(chuàng)了新的發(fā)現(xiàn)時代。原來的發(fā)現(xiàn)是個能陪你去到各處干糙活的工具,而如今的發(fā)現(xiàn),更像一臺豪華SUV。它有著時尚的外觀和豪華的內(nèi)飾,公路性能也明顯提升。它更適應(yīng)如今的需求,一個表現(xiàn)更全面的發(fā)現(xiàn)。

    評測編輯-盛元珺:

    全新發(fā)現(xiàn)的外觀造型或許是整車爭議最大的地方,相對于發(fā)現(xiàn)4而言它的確少硬漢的感覺,強(qiáng)硬的融入了城市SUV的風(fēng)潮。不過相對于外觀,內(nèi)飾的進(jìn)步是顯而易見的,一改原來“工具車”那番粗獷,變得精致和豪華不少,這點(diǎn)進(jìn)步很值得肯定,同時也非常討巧。至于車體架構(gòu)的變化,不排除會在長時間、高強(qiáng)度越野環(huán)境下對車架剛性有一定影響,但對于絕大部分用戶來說,區(qū)別或許更多的僅存在與“情感”層面。而彌補(bǔ)的方式,是它較老款有著更強(qiáng)的公路,這也與它產(chǎn)品定位的轉(zhuǎn)型更契合。

    評測編輯-祁子鑫:

    全新一代發(fā)現(xiàn)外觀的改變不一定能讓很多人接受,但是內(nèi)飾方面的改變讓它現(xiàn)在更加符合百萬級suv的標(biāo)準(zhǔn)了,駕駛感受方面公路駕駛感受有了很好的提升,強(qiáng)大四驅(qū)系統(tǒng)對于征服一下有難度的路線也沒有問題,但是減少了大梁,在高強(qiáng)度越野時對于車身剛性是一種挑戰(zhàn),但是話又說回來,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)的定位現(xiàn)在已經(jīng)更加偏向城市了,承載式車身結(jié)構(gòu)對于這樣的定位應(yīng)該是利大于弊。

  • 發(fā)現(xiàn) 2010款 5.0 V8 HSE 汽油版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.60 43.10 --
    測試文章:智能式越野 測第四代發(fā)現(xiàn)5.0 V8汽油版
    評測編輯-孟慶嘉:

    大塊頭配全面的越野能力,頂級款的第四代發(fā)現(xiàn)5.0 V8也不過才110萬!我認(rèn)為挺值的,當(dāng)然這里也有品牌與專業(yè)性帶來的主觀判斷。全地形反饋系統(tǒng)絕對是亮點(diǎn),它屬于把復(fù)雜事變簡單的典范,有它做基礎(chǔ),第四代發(fā)現(xiàn)才繼 續(xù)著強(qiáng)悍與舒適永久話題。

    評測編輯-梁。

    之前我們測試過攬勝運(yùn)動版,它給人的感覺是更適合公路,而今天的第四代發(fā)現(xiàn)均衡性要更好,雖然不帶機(jī)械增壓,但是5.0 V8發(fā)動機(jī)動力已經(jīng)足夠用了,而且擁有同樣的全地形反饋系統(tǒng),看來它才是最能體現(xiàn)出路虎品牌精髓的一款車型。

    評測編輯-羅浩:

    如果你開著它整天在城市里跑,那絕對是浪費(fèi)了,可是開著它去越野有有所顧忌,這套由電子系統(tǒng)構(gòu)建的全地形反饋系統(tǒng)雖然操作方便,卻多少讓人在有效性和可靠性方面產(chǎn)生一點(diǎn)疑慮,當(dāng)然只有這樣科技化的產(chǎn)品才配得上它昂貴的身價,總而言之這時一對矛盾。

最新文章
加載中

發(fā)現(xiàn)

指導(dǎo)價:65.88-79.88萬
級別:中大型SUV
詢底價