● 與天籟對比
和速派的情況相似,天籟關注度最高的車型基本集中在2.0L車型上,其中熱度最高的是2016款 2.0L XL舒適版,官方指導價18.58萬元,所以我們同樣選擇2017款 280TSI DSG舒適型的最低配邁騰來對比。
邁騰/天籟 配置對比 | ||
項目/車型 | 邁騰 2017款 280TSI DSG舒適型 | 天籟 2016款 2.0L XL舒適版 |
指導價(萬元) | 18.99 | 18.58 |
價差(萬元) | - | -0.41 |
發(fā)動機 | 1.4T | 2.0L |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 腳剎 |
胎壓監(jiān)測 | ● | - |
無鑰匙進入 | - | ● |
自動駐車 | ● | - |
天窗 | -(選裝全景天窗) | ●(普通天窗) |
多功能方向盤 | - | ● |
定速巡航 | - | ● |
前/后駐車雷達 | ●/● | - |
倒車影像 | - | ● |
腰部支撐調節(jié) | - | ● |
主/副駕駛座電動調節(jié) | - | ●/● |
后排座椅比例放倒 | ● | - |
中控大屏 | - | ● |
轉向輔助燈 | ● | - |
車內氛圍燈 | - | ● |
后視鏡電動折疊 | - | ● |
自動空調 | - | ● |
分區(qū)空調 | - | ● |
發(fā)動機自動啟停 | ● | - |
這兩款車的對比也可以看作是選擇渦輪還是自然吸氣發(fā)動機的問題,邁騰1.4T的發(fā)動機和天籟2.0L發(fā)動機最大功率同為150馬力,但是憑借渦輪發(fā)動機的先天優(yōu)勢,1.4T邁騰250!っ椎淖畲扭矩比2.0L天籟195!っ椎臄祿卟簧。配置上日系車一向有優(yōu)勢,再結合終端優(yōu)惠比邁騰能平均高出1萬元左右的市場行情,天籟倒是真的也可以認真考慮一下。
● 與君越對比
最后我們聊聊君越,這個身長超過5米的大個子視覺上就很能給人跨級的感覺,除了有搭載2.0T發(fā)動機的車型外,還有車系歷史上最小排量的1.5T車型版本可供選擇,從統計結果看1.5T車型的關注度明顯高于2.0T,所以和邁騰的對比就選擇指導價25.98萬元的2016款 20T 豪華型來參加吧。
邁騰/君越 配置對比 | ||
項目/車型 | 邁騰 2017款 330TSI DSG尊貴型 | 君越 2016款 20T 豪華型 |
指導價(萬元) | 25.89 | 25.98 |
價差(萬元) | - | +0.09 |
發(fā)動機 | 1.8T | 1.5T |
輪胎規(guī)格 | 215/55 R17 | 235/55 R17 |
后排側氣囊 | ● | - |
膝部氣囊 | ● | - |
自動駐車 | ● | - |
感應后備廂 | ● | - |
換擋撥片 | - | ● |
HUD抬頭顯示 | - | ● |
前排座椅通風 | - | ● |
前排座椅按摩 | - | ● |
220V電源 | ● | - |
大燈光源 | LED | 氙氣 |
轉向輔助燈 | ● | - |
前霧燈 | ● | - |
外后視鏡自動防眩目 | - | ● |
后排側隱私玻璃 | ● | - |
后排獨立空調 | ● | - |
并線輔助 | - | ● |
車道偏離預警 | - | ● |
主動剎車 | - | ● |
自適應巡航 | - | ● |
這兩款車型的配置各有千秋、不相上下,而動力上邁騰邁騰占有優(yōu)勢,它的1.8T發(fā)動機參數要比君越的1.5T發(fā)動機高出10馬力和48!っ祝m然二者指導價相差無幾,但結合優(yōu)惠來看君越的成交價比邁騰要低1.5萬元以上,所以如果沒有排量焦慮的話,這款20T 豪華型的1.5T君越更實惠,高科技配置也更豐富,看來它受關注程度高是有原因的。只是通用的這臺雙離合變速箱,在平順性方面相對邁騰上的DQ380還是差一些。
■ 車型點評
● 邁騰
● 帕薩特
● 速派
● 天籟
● 君越
■ 全文總結
之前我們做過的兩個關于SUV的市場調查選題,其中像漢蘭達、冠道和博越這些車型都面臨著加價和訂車周期長的現狀。不過此次這5款合資中型車均不存在這些問題,它們最少也能優(yōu)惠1萬元,最多能到3萬元以上,對于消費者來說這是非常有親和力的;訂車周期也基本控制在一個月之內,如果夠幸運的話還能直接提現車。5款車中速派和君越的性價比最高,現在出手很合適;天籟和帕薩特次之,也不失為好的選擇;雖然關注度排名第一,但邁騰配置不夠有優(yōu)勢且優(yōu)惠相對較小,大家可以再多觀望一下。(文/圖 汽車之家 王澤石、洪冰清)
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