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2017春節(jié)特輯:中型/中大型車(下)

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● 剛從美國打手槍回來的鄭宇(微博@鄭宇_汽車之家),他喜歡的大眾蔚攬,是個(gè)旅行車

  過去的2016年中上市了不少全新車型,要說喜歡其中很多車型我都喜歡,比如全新奧迪A4L、沃爾沃S90、全新的E級以及傳祺GS8。但光喜歡其實(shí)沒有用,談到真正喜歡且考慮買哪個(gè)時(shí)完全是另一回事了。所以如果要我說喜歡且有購買欲望的話,我還是選擇大眾蔚攬,需要多說一句的是我喜歡的是普通旅行版的蔚攬,不包括四驅(qū)的那兩款跨界版本的。

大眾(進(jìn)口) 蔚攬 2016款 280TSI 兩驅(qū)舒行版

  我相信很多人和我一樣有著旅行車情結(jié),為什么?其中一部分原因是物以稀為貴。如果我生活在歐洲,可能也就覺得旅行車稀疏平常,沒什么特別吸引我的了。另外部分原因就是旅行車確實(shí)是實(shí)用性非常高的一種車型,非常適合日常生活家用。

大眾(進(jìn)口) 蔚攬 2016款 280TSI 兩驅(qū)舒行版

  第一次跟蔚攬深入接觸是在2016年的4月份,我休年假和媳婦一起去歐洲自駕游了7天,在當(dāng)?shù)刈饬艘惠v蔚攬。有興趣的讀者可以看看我的《歐洲7天自駕游記》。在那段時(shí)間的接觸體驗(yàn)中,蔚攬給我留下了非常好的第一印象,回國后我也刻意去查了一些資料,但發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題,就是蔚攬?jiān)趪鴥?nèi)的官方售價(jià)太高了。

大眾(進(jìn)口) 蔚攬 2016款 380TSI 兩驅(qū)R-line版

  當(dāng)時(shí)在售的只有兩款車型(不算四驅(qū)的跨界版本),其中1.4T車型賣29.98萬,而2.0T車型更是高達(dá)39.98萬,要知道這個(gè)價(jià)位肯定考慮奧迪A4 allroad或者寶馬3系旅行版了,顯然蔚攬一上來有些高估自己的定位,這是無法讓消費(fèi)者買單的。

大眾(進(jìn)口) 蔚攬 2016款 380TSI 兩驅(qū)逸行版

  但顯然大眾中國也意識到了這個(gè)問題,所以在去年9月-12月期間又推出了三款售價(jià)更低的2.0T車型,再加上目前市場終端的優(yōu)惠幅度,25萬左右就可以買到蔚攬,現(xiàn)在的情況算是比較合理了。

大眾(進(jìn)口) 蔚攬 2016款 280TSI 兩驅(qū)舒行版

大眾(進(jìn)口) 蔚攬 2016款 280TSI 兩驅(qū)舒行版

  從蔚攬(第八代Passat)這代車型開始,大眾為旗下產(chǎn)品裝備了LED大燈,這是緊跟時(shí)代的做法。而讓我喜歡的不僅是LED光源,這款大燈帶有的自適應(yīng)遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)功能非常實(shí)用。有了這項(xiàng)功能,我們在夜晚高速路上開車時(shí),就可以一直開啟遠(yuǎn)光燈,對向或前面出現(xiàn)車輛的話系統(tǒng)會自動(dòng)切換成近光燈模式,方便了駕駛者也提高了安全性。

大眾(進(jìn)口) 蔚攬 2016款 280TSI 兩驅(qū)舒行版

大眾(進(jìn)口) 蔚攬 2016款 280TSI 兩驅(qū)舒行版

大眾(進(jìn)口) 蔚攬 2016款 380TSI 兩驅(qū)R-line版

  進(jìn)入車內(nèi),內(nèi)飾中控臺的設(shè)計(jì)依舊沒有脫離傳統(tǒng)的大眾風(fēng)格,喜歡的人會覺得這是一脈相承的家族感,不喜歡的……那就繼續(xù)不喜歡吧。不過我覺得應(yīng)該沒有人會討厭蔚攬上的全液晶儀表盤吧,這也是全新一代大眾集團(tuán)車型的標(biāo)志性配置,大幅增強(qiáng)了車內(nèi)的科技感,而且也很實(shí)用。全屏顯示導(dǎo)航時(shí),駕駛者已經(jīng)不再需要側(cè)頭看中控屏幕了。當(dāng)然,這項(xiàng)配置只在暢行版和R-line版才有。

大眾(進(jìn)口) 蔚攬 2016款 280TSI 兩驅(qū)舒行版

大眾(進(jìn)口) 蔚攬 2016款 280TSI 兩驅(qū)舒行版

大眾(進(jìn)口) 蔚攬 2016款 280TSI 兩驅(qū)舒行版

  最后要回歸到一個(gè)本質(zhì)問題——為什么喜歡蔚攬?從根上講還是因?yàn)樗且豢顑r(jià)格合適的旅行車,而旅行車最大的實(shí)用性優(yōu)勢就是空間。蔚攬的后排乘坐空間是中型車的標(biāo)準(zhǔn)表現(xiàn),一般家用來說已經(jīng)足夠?qū)挸,而更吸引人的?dāng)然還是后備廂。我們在《汽車之家全球挑戰(zhàn)之旅》的第一期《歐洲旅行車挑戰(zhàn)之旅》中一口氣拿到了四款旅行車,通過比較發(fā)現(xiàn),蔚攬的后備廂在旅行車?yán)锒妓愦蟮,普?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">三廂車中型車更是無法與之媲美。

大眾(進(jìn)口) 蔚攬 2016款 280TSI 兩驅(qū)舒行版

  說了半天可能有人要問蔚攬開起來怎么樣?首先要看是1.4T還是2.0T車型,1.4T在起步階段有點(diǎn)過于溫柔,要想快速起步一定要注意多給些油門。而2.0T車型的動(dòng)力表現(xiàn)相信絕大多數(shù)人都能滿意,0-100km/h只需6.9秒的加速在同級別里也很可觀。不過加速的快慢我并不是很看重,畢竟這是一輛日常家用車,行駛的舒適性我更在乎,而這恰恰是蔚攬的強(qiáng)項(xiàng)。要說有什么不好的地方,我覺得蔚攬的方向盤尺寸有些偏大,轉(zhuǎn)向也有些許曠量,如果方向調(diào)校更緊實(shí)一些就更好了。

  就國內(nèi)大部分城市的道路條件和停車環(huán)境來說,我覺得中型車是最適合家用的一個(gè)選擇,再大的中大型車,尤其是加長后的車型多多少少都會給駕駛者造成一些困擾。而同樣是中型車級別,旅行車的實(shí)用性又是自身非常顯著的優(yōu)點(diǎn),所以如果你和我一樣,也在尋找一款更加適合日常家用的20、30萬的車型,那我推薦這款大眾蔚攬。

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  • 蔚攬 2016款 280TSI 兩驅(qū)舒行版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.82 38.29 7.30
    測試文章:誘惑你的心 測試蔚攬280TSI兩驅(qū)舒行版
    評測編輯-周楚然:

    雖然在動(dòng)力方面,這款1.4T的蔚攬受制于排量太小,表現(xiàn)并不太好,但除此之外,無論是空間、配置、變速箱、懸架還是售價(jià)都能讓您感到滿意。綜合來看,如果不太在乎動(dòng)力,它是款極具誘惑力的旅行車。

    評測編輯-盛元珺:

    1.4T的蔚領(lǐng)整體表現(xiàn)還是挺令人滿意的,后排空間雖不及國產(chǎn)邁騰寬敞,但它那比途觀和Q5的都更能裝的后備箱這旅行車的一大優(yōu)勢。不過1.4T車型近30萬的定價(jià)讓它顯得有點(diǎn)尷尬,而且動(dòng)力的確有點(diǎn)偏弱。因此如果你真心喜歡這車,不妨看看數(shù)幾款不到30萬的2.0T中低配車型,他們性價(jià)比更高。

    評測編輯-羅奧雨:

    不用多說,蔚攬旅行車的獨(dú)特造型,結(jié)合較有攻擊性的前臉設(shè)計(jì)給人的第一印象就很不錯(cuò)。得益于旅行車的先天優(yōu)勢,其后備廂空間比一部分SUV車型還要大。另外,這臺1.4T車型的配置也非常齊全,惟一遺憾的是動(dòng)力確實(shí)稍弱了一些。

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蔚攬

指導(dǎo)價(jià):26.48-33.88萬
級別:中型車
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