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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 初步海選 正文

不同尋常的豪華氣息 四款中大型車(chē)海選

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  [汽車(chē)之家 車(chē)型海選]  合資中大型車(chē)的頭三把交椅一直以來(lái)都由被合稱為“BBA”的三位選手牢牢占據(jù)著,這三位我想大家一定都比較熟悉了吧,它們分別是奔馳E級(jí)、寶馬5系奧迪A6L。就在即將過(guò)去的2016年,越來(lái)越多其他品牌的選手也層出不窮,試圖盡自己的努力,憑借多年來(lái)打造的品牌形象、高端前衛(wèi)的造型、寬敞的后排空間以及豐富的配置來(lái)爭(zhēng)奪一部分屬于自己的市場(chǎng),此次介紹的四位選手就有著這樣的期望,它們分別是捷豹XFL、沃爾沃S90長(zhǎng)軸距版、凱迪拉克CT6以及以進(jìn)口車(chē)身份參與競(jìng)爭(zhēng)的林肯大陸。

汽車(chē)之家

● 國(guó)產(chǎn)捷豹XFL
  共八款車(chē),價(jià)格區(qū)間38.80-68.80萬(wàn)元。
  優(yōu)惠情況:暫無(wú)優(yōu)惠信息公布。(點(diǎn)擊查詢各地經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià))。

● 新車(chē)簡(jiǎn)介:

  國(guó)產(chǎn)捷豹XFL于2016年8月29日上市,起售價(jià)為38.80萬(wàn)元,與進(jìn)口版XF相比,XFL價(jià)格更低、空間更大,競(jìng)爭(zhēng)力自然也達(dá)到了一個(gè)新的臺(tái)階。當(dāng)然對(duì)于一部分看重“進(jìn)口”二字的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),進(jìn)口捷豹XF仍然在售,這部分選擇還是給消費(fèi)者保留著的。

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版

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四款中大型車(chē)尺寸對(duì)比
車(chē)型捷豹XFL沃爾沃S90長(zhǎng)軸距版凱迪拉克CT6林肯大陸
長(zhǎng)(mm)5093508351795115
寬(mm)1880187918791912
高(mm)1456145015001491
軸距(mm)3100306131092994

  XFL的軸距為3100mm,比標(biāo)準(zhǔn)軸距的XF多出了140mm,長(zhǎng)寬高尺寸也相應(yīng)變更為5093mm×1880mm×1456mm,視覺(jué)上更顯修長(zhǎng),但其原本流暢的車(chē)身線條以及英式優(yōu)雅風(fēng)格未曾改變。該車(chē)還采用了捷豹引以為傲的全鋁車(chē)身結(jié)構(gòu),在輕量化設(shè)計(jì)上可謂經(jīng)驗(yàn)豐富。

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版

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  XFL外部配置較為豐富,2.0T車(chē)型全系標(biāo)配氙氣大燈,并可選裝LED大燈,3.0T兩款車(chē)的LED大燈均為標(biāo)配。前后雷達(dá)在這一級(jí)別的車(chē)型上為全系標(biāo)配都屬于“正常現(xiàn)象”了,該車(chē)還在此基礎(chǔ)上為除最入門(mén)的兩款車(chē)外的其他車(chē)型標(biāo)配了倒車(chē)影像(低配兩款車(chē)為選裝),如您覺(jué)得還不方便的話,全系車(chē)型還可選裝全景攝像頭、自動(dòng)泊車(chē)等,自適應(yīng)巡航功能也在選裝行列中。

  輪胎與輪圈配置上,2.0T車(chē)型中除頂配之外都搭載的是17英寸輪圈和規(guī)格為225/55 R17的倍耐力P ZERO系列輪胎;2.0T頂配和兩款3.0T車(chē)型的輪圈和輪胎規(guī)格增加到18英寸和245/45 R18,輪胎依然為P ZERO系列。

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版

  XFL的內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)潔沉穩(wěn),與進(jìn)口XF在設(shè)計(jì)上保持一致,用料也是相當(dāng)考究。中控大屏為全系標(biāo)配,只是10.2英寸的大寬屏只有2.0T尊享版及以上車(chē)型才有,其余車(chē)型的屏幕規(guī)格為8英寸,全液晶儀表盤(pán)在2.0T尊享版及以上車(chē)型上為標(biāo)配,兩款豪華版上則需選裝。

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 200PS 風(fēng)華版 奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版

『低配的8英寸中控屏  10.2英寸觸摸屏』

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版

『12.3英寸液晶儀表盤(pán)』

  XFL全系都標(biāo)配主副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,并包裹上真皮面料,部分高配車(chē)型還帶有腰部支撐、前后排座椅加熱+通風(fēng)功能,并可選裝后排座椅按摩以提升乘客的舒適度。不過(guò)XFL后排椅背均不可放倒,這在一定程度上影響到車(chē)輛的儲(chǔ)物能力。

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版

  此外,2.0T尊享版及以上車(chē)型還標(biāo)配了后排液晶屏后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾,2.0T豪華版及以上車(chē)型更有后排獨(dú)立空調(diào)供乘客使用,后排側(cè)遮陽(yáng)簾為全系標(biāo)配,配置算得上是相當(dāng)豐富的。至于乘坐空間的表現(xiàn),身高178cm的體驗(yàn)者坐入捷豹XFL的前排,將座椅調(diào)到最低位置后,其頭部空間大約為1拳,當(dāng)他位于后排時(shí),頭部空間約為3指,腿部空間則非常寬敞,預(yù)計(jì)有約3拳左右的富余量。

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奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版

四款中大型車(chē)乘坐空間對(duì)比
車(chē)型捷豹XFL沃爾沃S90長(zhǎng)軸距版凱迪拉克CT6林肯大陸
體驗(yàn)者身高(cm)178cm
前排頭部空間1拳1拳1拳+1指1拳
后排頭部空間3指4指4指3指
后排腿部空間約3拳約3拳約2拳半約2拳半

  捷豹XFL采用的是雙天窗設(shè)計(jì),這與其他競(jìng)品普遍采用的全景天窗有所不同。其中只有前天窗是可以打開(kāi)通風(fēng)的,后部天窗僅具有采光的作用,前后天窗的面積分別可達(dá)到0.39和0.22平方米。后備廂常規(guī)容積為540升,空間還算寬敞,只可惜不具有進(jìn)一步擴(kuò)展的可能,問(wèn)題不大。

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版

四款中大型車(chē)后備廂對(duì)比
車(chē)型捷豹XFL沃爾沃S90長(zhǎng)軸距版凱迪拉克CT6林肯大陸
縱深(mm)1180114511501120
最大縱深(mm)---2130
最小寬度(mm)92010209401020
高度(mm)440485450460
后排椅背放倒功能無(wú)無(wú)無(wú)只有最低配可放倒
官方容積(L)540500503487

  XFL有三款動(dòng)力系統(tǒng)可供選擇,分別為2.0T低功率版、2.0T高功率版以及3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),三者最大功率分別為200馬力、240馬力和340馬力,所有車(chē)型均配備的是帶有換擋撥片的8速手自一體變速箱。當(dāng)車(chē)輛發(fā)動(dòng)時(shí),換擋旋鈕會(huì)自動(dòng)升起,熄火后則會(huì)自動(dòng)下降,科技感十足。

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版

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捷豹XFL 動(dòng)力和懸架系統(tǒng)
發(fā)動(dòng)機(jī)類型2.0T低功率2.0T高功率3.0升機(jī)械增壓V6
最大功率Ps(kW)/rpm200(147)/5500240(177)/5500340(250)/6500
峰值扭矩N·m/rpm320/1750-4000340/1750450/3500
變速箱類型8速手自一體8速手自一體8速手自一體
換擋撥片
燃油標(biāo)號(hào)97號(hào)(京95號(hào))97號(hào)(京95號(hào))97號(hào)(京95號(hào))
驅(qū)動(dòng)形式前置后驅(qū)前置后驅(qū)前置后驅(qū)
前懸架類型雙叉臂式獨(dú)立懸架雙叉臂式獨(dú)立懸架雙叉臂式獨(dú)立懸架
后懸架類型多連桿獨(dú)立懸架多連桿獨(dú)立懸架多連桿獨(dú)立懸架

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版

● 推薦車(chē)型:捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版

  指導(dǎo)價(jià)48.80萬(wàn)元的2.0T尊享版搭載的是一臺(tái)240馬力的高功率版發(fā)動(dòng)機(jī),此前我們對(duì)其進(jìn)行過(guò)測(cè)試,實(shí)測(cè)0-100km/h的的加速時(shí)間為7.9秒,表現(xiàn)還算不錯(cuò)。至于配置,該車(chē)標(biāo)配有雙天窗、電動(dòng)尾門(mén)、液晶儀表盤(pán)、前后座椅加熱+通風(fēng)、主駕駛座位置記憶、后排液晶屏、后排獨(dú)立空調(diào)等配置,可謂是相當(dāng)豐富,舒適性和科技表現(xiàn)優(yōu)于低一個(gè)檔次的豪華版,與同價(jià)位的寶馬5系相比配置也更豐富,優(yōu)雅風(fēng)范也不輸于主流車(chē)型。

● 相關(guān)視頻回顧:


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『滿足國(guó)人胃口 試駕國(guó)產(chǎn)捷豹XFL 2.0T』

向編輯朱力神提問(wèn)
文章標(biāo)簽: 中大型車(chē)導(dǎo)購(gòu)
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  • 捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P300 四驅(qū)旗艦運(yùn)動(dòng)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:看完《007:無(wú)暇赴死》之后,我測(cè)試了一臺(tái)新款捷豹XFL
    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    作為主打豪華運(yùn)動(dòng)的品牌,XFL在運(yùn)動(dòng)性上的表現(xiàn)確實(shí)是讓人有些遺憾,不過(guò)豪華感的營(yíng)造依舊是英國(guó)品牌的拿手好戲,與生俱來(lái)的尊貴和豪華氛圍相比德國(guó)競(jìng)品會(huì)更讓我著迷。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    捷豹XFL駕駛質(zhì)感不錯(cuò),車(chē)頭的循跡性和車(chē)尾的跟隨性非常好,四驅(qū)系統(tǒng)在彎道中也能感受到在往后輪分配動(dòng)力。只不過(guò)懸架確實(shí)有些偏硬,對(duì)于一款中大型豪華轎車(chē)來(lái)說(shuō),整體不夠舒適。

    評(píng)測(cè)編輯-于碩:

    測(cè)試這款車(chē)給了我兩種超出預(yù)期的感受,乘坐感受沒(méi)有預(yù)想中安逸,但是駕控性又超出了我的預(yù)期,有得有失。另外,評(píng)價(jià)這車(chē)好不好,不談優(yōu)惠不現(xiàn)實(shí),在大幅現(xiàn)金優(yōu)惠的面前,XFL的性價(jià)比非常突出。

  • 捷豹XFL 2018款 XFL 2.0T 250PS 尊享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    2018款捷豹XFL的乘坐舒適度提升不少,這是讓我比較滿意的方面。遺憾的是換了新發(fā)動(dòng)機(jī)后,動(dòng)力水平與之前有差距,這也是扣分的地方。

    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    新款XFL最大的變化就是發(fā)動(dòng)機(jī),采用了自己的發(fā)動(dòng)機(jī)后雖然動(dòng)力提升不大,但是聲音和平順性會(huì)更好。而且地盤(pán)的舒適度和座椅舒適度相比老款有提升

    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    加長(zhǎng)+國(guó)產(chǎn)后的XFL有了和國(guó)內(nèi)一眾同級(jí)別豪華對(duì)手一較高下的資本,此次不僅換裝了最新的Ingenium系列發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)對(duì)車(chē)輛的不少細(xì)節(jié)也進(jìn)行了提升,使之更符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的胃口。

  • 捷豹XFL 2017款 XFL 3.0 SC 340PS 奢華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.68 38.39 10.50
    測(cè)試文章:野心勃勃 測(cè)試捷豹XFL 3.0 SC 奢華版
    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    雖然價(jià)格已經(jīng)到將近70萬(wàn)了,但是我覺(jué)得3.0T的XFL表現(xiàn)還是對(duì)得起它的身價(jià)的,性能方面可圈可點(diǎn),行駛質(zhì)感也特別棒,有行政轎車(chē)該有的沉穩(wěn)味道。配置也很難去挑剔,而且這些車(chē)型的優(yōu)惠力度都不會(huì)低。就跟挑酒喝一樣,差價(jià)能承受的話,大家都愿意挑更醇厚的,因?yàn)轫樆簧项^,它就是這樣的一款“酒”。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    XFL是一款英倫范十足的車(chē)型,自然流露的優(yōu)雅氣質(zhì)并不需要太多的詮釋。這次我們?cè)囻{的是3.0T車(chē)型,價(jià)格要比同級(jí)不少豪華車(chē)要稍微更低,在配置旗鼓相當(dāng)?shù)那闆r下,性價(jià)比更突出。對(duì)大家而言,也許3.0T的動(dòng)力有點(diǎn)過(guò)剩,卻讓人感覺(jué)倍兒有面子,也是XFL本身尊貴的象征。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    捷豹XFL 3.0車(chē)型類似于圖騰般的地位,注定是屬于小眾高端消費(fèi)者的座駕。該車(chē)的性能也對(duì)得起車(chē)系旗艦的身份,加速力道兇猛,能滿足車(chē)主對(duì)速度的追求。而越來(lái)越稀缺的V6發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的平順感和線性的動(dòng)力輸出,都是值得懂車(chē)愛(ài)車(chē)之人細(xì)細(xì)品鑒之物。

  • 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.90 38.53 11.80
    測(cè)試文章:歡迎加入長(zhǎng)軸俱樂(lè)部 測(cè)試國(guó)產(chǎn)捷豹XFL
    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    售價(jià)是合理的,空間是奢侈的,動(dòng)力是足夠的,捷豹XFL滿足這個(gè)級(jí)別車(chē)型的基本要求,不過(guò)英式豪華能否讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者認(rèn)可有待市場(chǎng)考驗(yàn),另外對(duì)于新進(jìn)國(guó)產(chǎn)豪華品牌,做好服務(wù)提升質(zhì)量,是迅速獲得消費(fèi)者好感的重要因素。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    國(guó)產(chǎn)后的捷豹XFL不到40萬(wàn)元的起售價(jià)很有成績(jī),整車(chē)的外觀內(nèi)飾造型都很不錯(cuò),空間也比標(biāo)軸軸距的XF寬敞很多,與同級(jí)別的BBA們不相上下。不過(guò),該車(chē)的后排座椅椅墊仰角較大,舒適性有提示空間。而駕駛感受方面,它幾乎是同級(jí)別中最有駕駛樂(lè)趣的,更適合前排買(mǎi)家?傊荼猉FL整體實(shí)力不過(guò),售價(jià)也挺厚道,市場(chǎng)前景值得看好。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    捷豹XFl經(jīng)過(guò)了國(guó)產(chǎn),加長(zhǎng)的洗禮后,終于有了和BBA同級(jí)產(chǎn)品一較高下的實(shí)力,依然采用了呂制車(chē)身也讓XFL最大程度的保證了車(chē)輛的操控,同時(shí),國(guó)產(chǎn)后的起售價(jià)也頗具誠(chéng)意。但中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于捷豹這一品牌還需要一定的時(shí)間去接受。

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捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版

指導(dǎo)價(jià):48.80萬(wàn)
級(jí)別:中大型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 240馬力...
變速箱:8擋手自一體