■ 車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)力分析
在了解了目前它們各自的銷(xiāo)售狀況后,我們?cè)賮?lái)看它們價(jià)格相近車(chē)型的配置對(duì)比。剛才已經(jīng)提到,博越在目前緊湊型SUV的關(guān)注排行中位列榜首,那么它是否真的比另外三款車(chē)更吸引人呢?通過(guò)一個(gè)對(duì)比我們就能得出答案。在看過(guò)車(chē)型關(guān)注熱度后我們可以發(fā)現(xiàn),瑞虎7關(guān)注度最高的是售價(jià)12.39萬(wàn)元的2.0L CVT耀臻版,CS75關(guān)注度最高的1.8T 自動(dòng)尊榮型國(guó)V,根本沒(méi)有大規(guī)模排產(chǎn),排除。故以售價(jià)接近的原則,我們?cè)陉P(guān)注度第二高的幾款車(chē)中選定了售價(jià)12.38萬(wàn)元的1.5T 手動(dòng)卓越型。相對(duì)應(yīng)的,我們選擇博越售價(jià)12.38萬(wàn)的1.8TD自動(dòng)智尚型與二者對(duì)比。
通過(guò)觀(guān)察RX5車(chē)系的熱度能發(fā)現(xiàn),消費(fèi)者對(duì)RX5興趣最大的車(chē)型為14.88萬(wàn)元的20T 兩驅(qū)互聯(lián)網(wǎng)智享版(兩驅(qū)頂配),與瑞虎7以及CS75相比,它的價(jià)格偏高,放在一起對(duì)比不太公平,所以我們用售價(jià)同為14.88萬(wàn)元的博越1.8TD自動(dòng)智尊型與它單獨(dú)對(duì)比。
● 博越1.8TD自動(dòng)智尚型/瑞虎7 2.0L CVT耀臻版/CS75 1.5T 手動(dòng)卓越型
車(chē)型配置對(duì)比表 | |||
項(xiàng)目/車(chē)型 | 博越 1.8TD自動(dòng)時(shí)尚型 | 瑞虎7 2.0CVT耀臻版 | CS75 1.5T手動(dòng)卓越型 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 12.38萬(wàn)元 | 12.39萬(wàn)元 | 12.38萬(wàn)元 |
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型 | 電子駐車(chē) | 手剎 | 電子駐車(chē) |
側(cè)安全氣簾 | - | 前●/后● | 前●/后● |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | - | ● |
陡坡緩降 | ● | - | - |
全景天窗 | ● | ● | - |
方向盤(pán)調(diào)節(jié) | 上下+前后調(diào)節(jié) | 上下調(diào)節(jié) | 上下+前后調(diào)節(jié) |
前排座椅腰部支撐 | - | ● | ● |
座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主●/副- | 主●/副- | |
第二排靠背角度調(diào)節(jié) | - | - | ● |
前排座椅加熱 | - | ● | ● |
外接音源接口 | USB+AUX | USB | USB+AUX |
近光燈 | 鹵素 | 鹵素(選裝氙氣) | 氙氣 |
遠(yuǎn)光燈 | 鹵素 | 鹵素(選裝氙氣) | 鹵素+氙氣 |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | ● | - |
后視鏡電動(dòng)折疊 | - | ● | ● |
感應(yīng)雨刷 | - | ● | ● |
自動(dòng)空調(diào) | ● | ● | - |
溫度分區(qū)控制 | ● | ● | - |
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾 | - | ● | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停 | - | ● | ● |
全景攝像頭 | - | ● | ● |
通過(guò)上表其實(shí)不難看出,在這個(gè)價(jià)位左右的對(duì)比中,博越在配置方面并沒(méi)有領(lǐng)先,無(wú)論在安全配置還是座椅方面的舒適配置等,另兩位對(duì)手都要更好一些,尤其是瑞虎7。不過(guò)博越的優(yōu)勢(shì)在于它184馬力的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),相比CS75 170馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)更有力,跟瑞虎7 122馬力的2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更是幾乎不在一個(gè)量級(jí)上。
● 博越1.8TD自動(dòng)智尊型(兩驅(qū)頂配)/20T 兩驅(qū)互聯(lián)網(wǎng)智享版(兩驅(qū)頂配)
車(chē)型配置對(duì)比表 | ||
項(xiàng)目/車(chē)型 | 博越 1.8TD自動(dòng)至尊型 | 榮威RX5 20T 兩驅(qū)互聯(lián)網(wǎng)智享版 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 14.88萬(wàn)元 | 14.88萬(wàn)元 |
側(cè)安全氣簾 | 前●/后● | - |
全景天窗 | ● | ○ |
電動(dòng)后備廂 | - | ○ |
前駐車(chē)?yán)走_(dá) | ● | - |
液晶儀表 | ● | - |
座椅材質(zhì) | 真皮 | 仿皮 |
第二排靠背角度調(diào)節(jié) | - | ● |
外接音源接口 | USB+AUX | USB |
近光燈 | LED | 鹵素(選裝LED) |
遠(yuǎn)光燈 | LED | 鹵素(選裝LED) |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | ● | - |
車(chē)內(nèi)氛圍燈 | - | ● |
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目 | ● | - |
感應(yīng)雨刷 | ● | - |
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾 | ● | - |
車(chē)道偏離預(yù)警 | ● | - |
制動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - |
自適應(yīng)巡航 | ● | - |
全景攝像頭 | ● | - |
另外,RX5“互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)”的定位與博越也不是一個(gè)路數(shù),這款互聯(lián)網(wǎng)智享版車(chē)型一大亮點(diǎn),在于車(chē)內(nèi)的那塊10.4英寸中控大屏,與其搭載的YunOS系統(tǒng)協(xié)同使用,功能十分強(qiáng)大。由于篇幅所限,在這我們不展開(kāi)說(shuō)明,有興趣的朋友可以點(diǎn)擊查看我們之前寫(xiě)過(guò)的文章《極客們的新毒藥 體驗(yàn)榮威RX5 YunOS系統(tǒng)》查看。
■ 車(chē)型總結(jié):
● 博越
● 瑞虎7
● RX5
● CS75
■ 全文總結(jié):
博越、瑞虎7、RX5這三款新車(chē)的關(guān)注程度之高,從4S店已經(jīng)排到2017年3月的交車(chē)日期就能看出來(lái),而上市已經(jīng)兩年多的CS75,現(xiàn)在正是銷(xiāo)量沖高的階段,可見(jiàn)中國(guó)消費(fèi)者的對(duì)于SUV的喜愛(ài),而且令人欣喜的是,中國(guó)品牌的汽車(chē)也正在被更多的消費(fèi)者所接受。在這次走訪(fǎng)過(guò)程中,除了那家已經(jīng)沒(méi)車(chē)可賣(mài)的4S店略顯冷清外,剩下的幾家店來(lái)看車(chē)的人都是絡(luò)繹不絕,有的店甚至連閑著的銷(xiāo)售都沒(méi)有。
作為目前中國(guó)品牌中最炙手可熱的車(chē)型之一,博越在一亮相時(shí),就被很多人視為中國(guó)品牌在這個(gè)級(jí)別中的標(biāo)桿,但這并不意味著它就可以高枕無(wú)憂(yōu)了,瑞虎7、RX5的相繼涌現(xiàn)和CS75的改款加劇了這個(gè)級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)。經(jīng)過(guò)我們的比對(duì)也發(fā)現(xiàn),在12萬(wàn)左右車(chē)型中,博越在配置方面并沒(méi)有優(yōu)勢(shì),瑞虎7和CS75在配置上的表現(xiàn)更全面,且訂車(chē)的周期也更短。而在博越和RX5的同價(jià)位車(chē)型對(duì)比中,從紙面上看,博越的配置無(wú)疑更豐富,但RX5主打的“互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)”的理念,又只能通過(guò)實(shí)際體驗(yàn)才能感知它的智能便利,所以在此我們不能妄下結(jié)論。不過(guò)有一點(diǎn)是能肯定的,這四款車(chē)都有部分車(chē)型將受到2017年購(gòu)置稅減免政策改變的影響,最終落地價(jià)都將有所提升,有意向但還在糾結(jié)的人,可要抓緊時(shí)間了。(文/圖 汽車(chē)之家 王澤石)
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