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物流行業(yè)新丁實拍福特2017款短軸全順

汽車之家編輯

朱力神

2016年09月22日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 內(nèi)飾簡介：配置不豐富，副駕駛側(cè)氣囊為選裝。

● 座艙簡介：客貨兩用版最多配備6個座椅。

● 動力系統(tǒng)和懸架：有柴油或汽油發(fā)動機可選，排量均為2.0T。

● 車型總結(jié)：

　　作為一款輕客車型，最吸引消費者的除了寬敞、靈活的空間，品牌形象以及價格也是他們較為關(guān)注的。我們以多功能商用車為例，全順柴油版短軸低頂和中軸中頂?shù)闹笇r分別為12.88萬元和14.28萬元，價格與同規(guī)格經(jīng)典全順相差不多，但比新世代全順更低，在與依維柯得意系列的競爭中還能憑借其更時尚的造型和更先進的技術(shù)獲得一定的優(yōu)勢；而與江淮星銳、上汽大通V80等車型相比，合資品牌的背景也讓它能夠獲得不少用戶的青睞。

　　動力系統(tǒng)方面，新全順的汽油機和柴油機排量均為2.0升，兩者最大功率分別為202馬力和121馬力，其中汽油機的數(shù)據(jù)表現(xiàn)要優(yōu)于經(jīng)典全順的那臺2.4L汽油發(fā)動機（125馬力），柴油機的數(shù)據(jù)表現(xiàn)也不輸于新世代全順所配備的2.4T柴油機，更小排量的發(fā)動機或許有助于降低日常行車時的燃油消耗，這對于用戶來說是有利的，當然實際表現(xiàn)究竟如何，還得開過才知道。（文/圖汽車之家朱力神）

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