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車身造型最吸引人 菲亞特菲翔對(duì)話車主

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● 秦先生和他的2015款 菲翔 自動(dòng)智享版

  第二位車主秦先生駕齡達(dá)8年之久,由于他在購車前也曾駕駛過許多不同車型,雖然此次購車的目的也主要是為了日常的上下班代步使用,不過他選車的要求更高,條件也更為苛刻,諸如性價(jià)比、外觀造型等方面都會(huì)兼顧到。

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  秦先生初期選車時(shí)最先考慮過途安、比亞迪S6這兩款空間較為寬敞的車型,不過在12-13萬元這個(gè)價(jià)位區(qū)間內(nèi),這兩款車的配置表現(xiàn)都不理想,造型也不是很喜歡,于是就排除了。之后還考慮過明銳以及馬自達(dá)3 昂克賽拉兩款車型,也都因?yàn)樵煨秃团渲玫确矫娴脑蚺懦耍?strong>“顏值”上依然是菲翔勝出。

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  秦先生也非常喜歡菲翔的外觀造型,尤其是帶鍍鉻飾條和波浪狀格柵的最能吸引他的注意,此外珊瑚紅色車身也是他較為喜歡的色彩之一。智享版的外部配置不算豐富,基本配置包括鹵素大燈、后部駐車?yán)走_(dá)、電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡等,基本需求OK。

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  智享版的內(nèi)部配置不算豐富,主要配置有CD機(jī)、自動(dòng)空調(diào)等,對(duì)于多媒體系統(tǒng)秦先生表示自己的手機(jī)能完成包括免提電話、導(dǎo)航等任務(wù),基本不用特別在意菲翔沒有配備多媒體系統(tǒng)。盡管空調(diào)操作方式很簡便,不過沒有后排出風(fēng)口讓秦先生有些不滿,尤其是夏天的時(shí)候,后部座艙的溫度明顯比前排高。

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  至于乘坐空間方面,秦先生表示由于愛車大多數(shù)時(shí)間的乘員不超過2人,所以日常使用時(shí)空間夠用了。偶爾需要順路載同事或朋友的話,受到車頂線條的影響后排頭部空間有些局促。另外由于菲翔沒有配備鎖車升窗功能,如果熄火后忘了關(guān)窗只能重新啟動(dòng)車輛,再將車窗或天窗關(guān)嚴(yán),便利性仍有待提高。

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  150馬力的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)日常動(dòng)力基本夠用,搭配的雙離合變速箱的表現(xiàn)不是特別滿意,尤其是從P擋掛入D擋的時(shí)顯得特別遲鈍,總要等上大概一秒的時(shí)間才能確定已完成換擋。另外秦先生已經(jīng)先后兩次遇到有鳥順著減振器與輪拱之間的縫隙鉆入車內(nèi)的事情,使得他從此之后每次啟動(dòng)車輛前都要仔細(xì)檢查一番。

  秦先生的車已行駛了14088公里,共進(jìn)行了兩次保養(yǎng),除首保免費(fèi)外,第二次保養(yǎng)需另行收費(fèi)。秦先生表示二保的價(jià)格總共為571元,其中包含了300多元原廠機(jī)油的費(fèi)用,他覺得二保的費(fèi)用尤其是機(jī)油的費(fèi)用偏高。至于日常的使用方面,秦先生提車后的很長一段時(shí)間內(nèi)加注的一直是95號(hào)汽油,但在此期間車輛的怠速抖動(dòng)較為明顯,直到后來將使用燃油變?yōu)?2號(hào)之后,這種抖動(dòng)反而有所緩解。

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  對(duì)于菲翔這款車,秦先生表示它并不算一款容易引起好感的車型,只是因?yàn)樗脑煨驮O(shè)計(jì)合乎他的口味,價(jià)格也較為合適才最終選定了這款車,并認(rèn)為目前對(duì)他而言,菲翔是“最合適的”座駕。至于未來車輛的更新計(jì)劃,秦先生表示他對(duì)自由光有著較為濃厚的興趣,尤其是SUV較高的離地間隙和更為寬敞的空間是他看中的,待時(shí)機(jī)成熟、資金到位,菲翔應(yīng)該會(huì)被取代了。

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文章標(biāo)簽: 車主訪談
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  • 菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.91 39.55 7.53
    測試文章:配置豐富/舒適性好 測試菲亞特菲翔1.4T
    評(píng)測編輯-張郁達(dá):

    外形靚麗內(nèi)飾老氣的混血小伙子,定價(jià)也算比較合理,但機(jī)械性能方面需要改進(jìn),比如雙離合變速箱換擋速度過慢、轉(zhuǎn)向細(xì)微嚴(yán)重以及剎車踏板過于靈敏等問題。如果實(shí)在喜歡,我建議去試試新出的兩廂致悅。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    這是菲亞特重新征戰(zhàn)中國市場的頭款產(chǎn)品,相比之前博悅之類,好歹算是開始研究國內(nèi)消費(fèi)需求了,可喜的進(jìn)步。細(xì)節(jié)還有很大提升空間,短期內(nèi)不做推薦。

    評(píng)測編輯-侯云峰:

    首先必須要承認(rèn)菲翔的外觀很出彩,很有意式風(fēng)情。但是駕駛質(zhì)感卻是硬傷,日常駕駛變速箱不到3000rpm不升擋、方向盤虛位大,再加上異常神經(jīng)質(zhì)的剎車踏板,真是對(duì)不起它這幅搶眼的好身板。

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菲翔 2015款 1.4T 自動(dòng)智享版

指導(dǎo)價(jià):14.88萬
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.4T 150馬力...
變速箱:7擋干式雙離合...