首秀初展魅力北京現(xiàn)代領動外觀實拍

陳海傭

2015年11月21日 08:24 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 又一年廣州車展，在這樣的汽車盛會上，如果沒有特別搶眼的車型，那這個品牌很容易就會被其它話題“淹沒”。而北京現(xiàn)代這回就帶來了索納塔九混合動力版以及一款重磅車型—領動，賺足了人氣。實際上，領動就是海外第六代Elantra車型，它預計將于明年3月投放市場。在本次廣州車展上，千呼萬喚始出來的領動卻猶抱琵琶半遮面，只是展現(xiàn)了外觀，而其內(nèi)飾仍然很神秘。盡管如此，細節(jié)的亮點還是讓我們初步領略了它的魅力。

》靜態(tài)評測現(xiàn)代全新ELANTRA《

文章標簽：新車圖解緊湊型車導購

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領動 2016款 1.4T 雙離合炫動·旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.74秒	41.91米	7.40升
測試文章：多一種選擇測試2016款領動1.4T 雙離合
評測編輯-盛元珺：	領動相較朗動，除了外觀內(nèi)飾造型的更迭外，內(nèi)飾整體質感的提升是顯著的，而且做工、用料等都在同級別、同價位車型中更有優(yōu)勢。至于1.4T車型的推出，可以說是進一步符合潮流，同時也豐富了消費者選擇余地。當然對于日常主要用于市區(qū)代步的用戶，我更推薦1.6L車型，它的動力夠用，自動變速箱匹配更好，關鍵是性價比更出色。
評測編輯-羅奧雨：	在我看來，領動這款車精致而合乎當下潮流審美的外觀和設計能得8分，各種人性化和舒適性配置也可以得到8分。具體到1.4T車型上來講，動力總成只能給7分，因為相對而言1.6L＋6AT的動力總成駕駛感受比1.4T雙離合要成熟一些。還有讓我納悶的一點是，1.6L頂配車型帶有主動剎車功能，到了價格更高的1.4T頂配車型上就沒有配備了……
評測編輯-周楚然：	領動作為朗動的全新?lián)Q代車型，外觀方面更為符合現(xiàn)代人的審美，且配置表現(xiàn)也延續(xù)了韓系車一貫地厚道。新車動力上搭載渦輪增壓發(fā)動機與雙離合變速箱的組合，實際表現(xiàn)還是偏弱了一些，換擋邏輯和速度都偏差的變速箱是該車最明顯的弱勢。

領動 2016款 1.6L 自動智炫·旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.26秒	41.61米	6.60升
測試文章：不只是顏值高而已測試現(xiàn)代領動1.6L
評測編輯-：	其實之前的朗動就讓我不錯的印象，雖然我對韓系車并不感冒。這種平實易用的特色也能在領動上看到，亮麗的外形、合宜的動力調校，實在沒有什么值得挑剔的地方，不過后排頭部空間還是有點不足，沒辦法，這是為了美觀所做的犧牲。
評測編輯-盛元珺：	1.6發(fā)動機與6AT變速箱的搭配很默契，動力輸出平順與細膩度都超明顯越以往車型的體驗。懸架頭段略硬但整體舒適性尚可。加之不錯的內(nèi)飾用料以及豐富的配置，領動值得購買！
評測編輯-胡正暘：	顏值、配置、空間、油耗都很棒，動力總成匹配平順，開起來輕松簡單，主要缺點有兩個，一是后排座椅除頂配之外都不能放倒，二是懸架在非鋪裝路面的舒適性一般。總體來說，是一輛值得推薦的家用車。

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