● 預(yù)算20-30萬(wàn)的SUV推薦

　　在20-30萬(wàn)價(jià)位當(dāng)中，7座的SUV也是大有車在，最先反應(yīng)在我腦海中的就是漢蘭達(dá)了�，F(xiàn)在我正在進(jìn)行這款車的長(zhǎng)期測(cè)試，所以針對(duì)這款車的使用感受還是比較充分的。漢蘭達(dá)的外形我覺(jué)得不算是第一眼就能愛(ài)上它的類型，但魁梧的身材對(duì)于喜歡SUV這種高車身的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，很有吸引力。

　　內(nèi)飾方面，豐田的風(fēng)格一直也是談不上很喜歡，但也找不到什么缺點(diǎn)，不過(guò)漢蘭達(dá)的表現(xiàn)似乎有點(diǎn)不太一樣，從中控面板一直延伸到副駕駛的儲(chǔ)物格和超大的中央扶手箱是目前同級(jí)別當(dāng)中最大的，沒(méi)有之一，這也是我最喜歡的。

　　對(duì)于7座SUV的空間，應(yīng)該是大家最為關(guān)注的，其實(shí)在我的長(zhǎng)測(cè)文章里也提到過(guò)，當(dāng)后排放置兩個(gè)兒童座椅的情況下，剩余空間依然可以滿足一個(gè)成年人的乘坐舒適性，不會(huì)感覺(jué)很擁擠，而且本身我使用的這兩個(gè)兒童座椅已經(jīng)算是比較寬的了，這也突出了漢蘭達(dá)在車內(nèi)寬度上的優(yōu)勢(shì)。

　　第三排在寬度方面的表現(xiàn)也同樣可以讓人滿意，因?yàn)樵诿绹?guó)，漢蘭達(dá)的第三排是按照三個(gè)人的座位設(shè)計(jì)的，而進(jìn)入國(guó)內(nèi)后，改為了兩個(gè)人乘坐，所以在寬度方面的表現(xiàn)就有了自己的一些優(yōu)勢(shì)了。第三排的座椅可以4/6分開放倒，這也讓后備廂的擴(kuò)展能力更強(qiáng)一些，當(dāng)?shù)谌�排需要一個(gè)人乘坐時(shí)，不需要把兩個(gè)座椅全部打開。

　　漢蘭達(dá)現(xiàn)在有2.0T和3.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T還是很有性價(jià)比的，除了價(jià)格更加實(shí)惠外，動(dòng)力上也不會(huì)讓你覺(jué)得漢蘭達(dá)很笨重。根據(jù)我的長(zhǎng)測(cè)來(lái)看，綜合油耗基本在12L/100km上下，對(duì)于一個(gè)體重超過(guò)2噸的車型來(lái)將，這油耗算是能接受了。

　　除了漢蘭達(dá)，想必大家也能猜到我推薦的下一款是什么車了？

　　沒(méi)錯(cuò)，就是銳界。這兩款車型從已上市就注定了是對(duì)方的冤家，從定位、大小它們都非常接近。究竟是選擇漢蘭達(dá)還是銳界這樣的問(wèn)題，我已經(jīng)被問(wèn)無(wú)數(shù)次了，這也表現(xiàn)出消費(fèi)者在它們之間糾結(jié)的那種狀態(tài)。銳界的外形，我覺(jué)得比漢蘭達(dá)會(huì)更吸引人一些，吸引點(diǎn)主要來(lái)自車燈。

　　售價(jià)29.98萬(wàn)元的兩驅(qū)豪銳型就配備了全LED大燈，無(wú)論是光源還是日間行車燈的造型都表現(xiàn)出很強(qiáng)的時(shí)代感。尾燈全系都采用了LED光源，在燈光方面，銳界還是比漢蘭達(dá)要更有競(jìng)爭(zhēng)力。

　　銳界的內(nèi)飾造型擁有很強(qiáng)的包裹感，中控面板上的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔、整齊，而且采用了對(duì)稱的樣式，對(duì)于很多有強(qiáng)迫癥的朋友來(lái)講，或許銳界的內(nèi)飾更符合自身的要求（開個(gè)小玩笑）。

　　前面提到的這款兩驅(qū)豪銳型還配備了全景天窗和電動(dòng)后備廂，尤其是電動(dòng)后備廂功能，這在漢蘭達(dá)上只有2.0T頂配才有。像定速巡航、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱等配置在次低配的鉑銳型上就已經(jīng)配備了，所以如果對(duì)全景天窗、電動(dòng)后備廂和LED大燈沒(méi)有要求的話，鉑銳型是很有性價(jià)比的。

『點(diǎn)擊圖片可以進(jìn)入銳界口碑頁(yè)面』

　　動(dòng)力方面，我依然還是推薦2.0T車型，根據(jù)我們的測(cè)試，0-100km/h加速時(shí)間為9.15秒，這個(gè)成績(jī)對(duì)于一個(gè)體重2噸左右的7座SUV來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很不錯(cuò)了。根據(jù)近百位用戶的口碑反饋，它的百公里油耗在12L/100km左右，與漢蘭達(dá)相當(dāng)。

　　其實(shí)，在二三十萬(wàn)的7座SUV當(dāng)中，可選的車型還是挺多的，除了這兩個(gè)打得難分難解的車型外，比如道奇酷威、起亞索蘭托也都是這個(gè)級(jí)別中，可以滿足7人乘坐的SUV車型。

　　酷威讓我最喜歡的就是它第二排的坐墊提升功能，對(duì)于4-8歲的兒童來(lái)說(shuō)，這個(gè)設(shè)計(jì)省去了安裝兒童座椅的麻煩，而且在不使用時(shí)可以收起，不影響車內(nèi)空間。2.4L車型全系的售價(jià)都在30萬(wàn)之內(nèi)，如果介意漢蘭達(dá)和銳界優(yōu)惠幅度小或者近期提不到車的朋友，不妨看一看這款車型。哦，對(duì)了，它還有一款2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，供消費(fèi)者選擇。

　　說(shuō)到柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠在這個(gè)市場(chǎng)中擁有更多選擇的，莫過(guò)于索蘭托了，索蘭托的外形設(shè)計(jì)比上一代車型要好看很多，而且車身的尺寸也增加了不少。索蘭托的優(yōu)勢(shì)在于，除了最低配之外，全部采用了四輪驅(qū)動(dòng)形式，在冰雪路面上，四驅(qū)形式還是要更穩(wěn)健一些。配置方面，從售價(jià)28.58萬(wàn)元（7座）的精英版開始便已經(jīng)配備了方向盤加熱、前排座椅加熱和定速巡航等，尤其是各種加熱功能，在面對(duì)北京前陣突如其來(lái)的冰雪天氣，這兩項(xiàng)配置可是個(gè)好東西。

　　柴油車本身有著一定自身的優(yōu)勢(shì)，比如低扭表現(xiàn)出色，油耗比較低，尤其是在南方的朋友，可能購(gòu)買柴油車的情況會(huì)更多一些。在國(guó)內(nèi)，能滿足7座和柴油這兩個(gè)條件的車型確實(shí)不多，如果上面的車型您都不太滿意，也可以看一看現(xiàn)代格銳等車型，除了SUV，其實(shí)MPV也同樣有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，比如雙龍路帝，相比其它7座MPV車型，它除了擁有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之外，價(jià)格還是相對(duì)比較低廉的，正好這款車型在汽車之家商城也有銷售，有興趣的朋友可以點(diǎn)擊這里查看更詳細(xì)的內(nèi)容。