美女张开腿喷水高潮,日韩一级一黄2020免费,男女啪啪免费观看网站,国产精品v欧美精品超碰

當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購 深度調(diào)查 正文

毛病很少/人性化欠佳 愛麗舍對話車主

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯 向編輯提問

●趙先生:樸實(shí)耐用就能夠滿足我的需求

東風(fēng)雪鐵龍 愛麗舍 2014款 1.6L 手動時(shí)尚型

  趙先生和王先生比較相似,上班通勤距離比較遠(yuǎn),所以需要一輛車作為代步工具,但購車預(yù)算不高,所以需要精挑細(xì)選。然而身邊朋友懂車的不多,于是他就在汽車之家網(wǎng)站上看車,經(jīng)常“泡”在論壇里查看每款車實(shí)際用戶的用車反饋。

東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞K2 2012款 三廂 1.6L AT Premium紀(jì)念版 長城汽車 長城M4 2014款 1.5L 手動舒適型

起亞K2空間太小,長城M4不夠成熟』

  趙先生最早看中的起亞K2和長城M4都屬于年輕時(shí)尚的車型,不過實(shí)際體驗(yàn)之后,他認(rèn)為K2的空間太小,而長城M4又因?yàn)樘^于個(gè)性,顯得不夠穩(wěn)重而被拋棄了。當(dāng)然,他也考慮過入手捷達(dá)和桑塔納的1.6L車型,但是較高的終端價(jià)格,超出了他的預(yù)算。后來看到愛麗舍的時(shí)候,雪鐵龍的4S店給出了最低配手動時(shí)尚型7.68萬元的裸車報(bào)價(jià),在8萬元的預(yù)算之內(nèi),所以就選擇了它。

東風(fēng)雪鐵龍 愛麗舍 2014款 1.6L 手動時(shí)尚型

東風(fēng)雪鐵龍 愛麗舍 2014款 1.6L 手動時(shí)尚型

東風(fēng)雪鐵龍 愛麗舍 2014款 1.6L 手動時(shí)尚型

  趙先生對愛麗舍的外觀評價(jià)倒不是百分之百滿意,他覺得車頭確實(shí)很大氣,但是車尾向上翹的造型他不怎么喜歡。他還特別希望廠家也能給低配車裝配鋁合金輪圈,不過這個(gè)價(jià)位的合資車型的“乞丐版”車型都以鋼圈為主。

東風(fēng)雪鐵龍 愛麗舍 2014款 1.6L 手動時(shí)尚型

東風(fēng)雪鐵龍 愛麗舍 2014款 1.6L 手動時(shí)尚型

東風(fēng)雪鐵龍 愛麗舍 2014款 1.6L 手動時(shí)尚型

  因?yàn)橼w先生的購車理念只是需要買一輛靠譜的代步車,這輛最低配愛麗舍確實(shí)也沒有太多亮點(diǎn)配置,所以他一開始對內(nèi)飾和配置的要求不高。后來隨著用車時(shí)候的需求增多,他就為自己的愛車加裝了大屏多媒體系統(tǒng)和大號扶手箱,當(dāng)然了,他還是很期望最低配的愛麗舍能夠增加一些配置,比如天窗。

東風(fēng)雪鐵龍 愛麗舍 2014款 1.6L 手動時(shí)尚型

  乘坐空間比較大是趙先生選擇愛麗舍的另外一個(gè)因素。趙先生身高177cm,能夠比較輕松地找到一個(gè)合適的坐姿。他也會偶爾載些朋友,大家都表示后排空間很不錯。 

東風(fēng)雪鐵龍 愛麗舍 2014款 1.6L 手動時(shí)尚型

  趙先生對儲物空間的要求同樣也不高,中控臺下方那個(gè)杯架就是放置各種東西的地方,其他雜物就直接放到后備廂里了。他一開始覺得后排不能放倒挺遺憾的,但是買車到現(xiàn)在也沒怎么遇到需要裝載大量貨物的時(shí)候。

東風(fēng)雪鐵龍 愛麗舍 2014款 1.6L 手動舒適型

『動態(tài)圖片僅作示意』

  至于動力方面,由于趙先生是一個(gè)溫柔派駕駛員,所以他對動力需求不是很大,認(rèn)為愛麗舍的動力可以滿足他的需求,但夏天開空調(diào)的時(shí)候,他會感受到動力有一定的下降。趙先生對愛麗舍噪音的表現(xiàn)評價(jià)也和上面兩位車主一致,日常駕駛可以接受,高速上噪音挺大的。

東風(fēng)雪鐵龍 愛麗舍 2014款 1.6L 手動時(shí)尚型

  趙先生平時(shí)也多在北京五環(huán)外道路行駛,自己比較少激烈駕駛,所以油耗控制在7L/100km左右,在高速上他最低跑過表顯5.6L/100km的油耗成績。

東風(fēng)雪鐵龍 愛麗舍 2014款 1.6L 手動時(shí)尚型

  當(dāng)我讓趙先生說說這輛愛麗舍有啥毛病的時(shí)候,他直撓腦袋——這輛車開了快兩年,基本上沒出過問題,連異響都特別少。唯一有印象的,就是在冬天剛啟動的時(shí)候,車輛的方向會出現(xiàn)一些跑偏的現(xiàn)象,跑幾百米之后就好了,目前還沒有去檢查。趙先生的愛麗舍已經(jīng)進(jìn)行了三次保養(yǎng),雖然4S店每次都推薦做各種清洗潤滑服務(wù),但是趙先生都拒絕了。二保和三保的內(nèi)容都是更換機(jī)油+機(jī)濾,價(jià)格在360元左右。

車主小結(jié):

  因?yàn)轭A(yù)算只能夠買到這輛最低配的愛麗舍,所以趙先生對愛車的期待也很簡單:樸實(shí)耐用,不出問題就好。而這輛愛麗舍算是很好地完成了任務(wù),所以他給這輛愛麗舍打了90分的高分,5分扣在了內(nèi)飾質(zhì)感不太好,如果能增加一到兩項(xiàng)配置,它就能再得多5分。

全文總結(jié)

  回頭看愛麗舍當(dāng)時(shí)的試駕文章,我同事張可總結(jié)說:這輛愛麗舍將成為不少家庭的第一輛車。而這次找來的三位車主,還真都是剛擁有第一輛車。三位車主對愛麗舍優(yōu)點(diǎn)評價(jià)比較一致的是:外觀漂亮,毛病很少(高先生愛車右前門異響的問題在其他兩位車主的車上沒有出現(xiàn))。而人性化設(shè)計(jì)存在比較多的不足是明顯的缺點(diǎn)。從調(diào)查內(nèi)容來看,三位車主的反饋有比較高的一致性,說明無論從主觀思維還是客觀事實(shí)角度,愛麗舍確實(shí)能夠被多數(shù)人認(rèn)可。憑借著這樣的口碑相傳,愛麗舍在推廣力度不大的情況下,能夠保持穩(wěn)定的銷量也就不足為奇了。(文/圖/攝 汽車之家 黃琦寧 協(xié)助 李祥)

汽車之家

向編輯黃琦寧提問
文章導(dǎo)航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評價(jià),其中100.00%好評,0%差評。
評價(jià)理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 愛麗舍 2014款 1.6L 自動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.46 43.11 7.73
    測試文章:新時(shí)代的再聚首 全新愛麗舍對比捷達(dá)
    評測編輯-于晗:

    全新愛麗舍1.6自動豪華型給我留下最深的印象是它的車內(nèi)配置,與對手相比很有競爭力。發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)保持與同級車型相近的水平,但4速自動變速箱還是跟不上時(shí)代。一踩就竄的油門是全車中最影響舒適性的地方。

    評測編輯-胡正暘:

    全新外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)跟上了時(shí)代,給人好感,內(nèi)飾品質(zhì)的提升是值得表揚(yáng)的,軟覆蓋材質(zhì)、中控屏等等都是加分項(xiàng)。4AT是個(gè)問題,所以大部分消費(fèi)者還是會選擇手動版本。

    評測編輯-時(shí)睦華:

    如果從測試結(jié)果來看,全新愛麗舍的成績其實(shí)很一般。特別是在與捷達(dá)的對比中幾乎全面落敗。但也許不少消費(fèi)者關(guān)心其它方面多一點(diǎn),比如它靚麗的外型、時(shí)尚的內(nèi)飾,還有這款頂配車型的導(dǎo)航和倒車影像這些有面子又實(shí)用的配置。只可惜4AT的綜合表現(xiàn)差強(qiáng)人意,如果換成6AT,也許我會給9分。

  • 愛麗舍 2014款 1.6L 手動舒適型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.56 43.85 --
    測試文章:一瓶實(shí)惠的餐酒 測全新愛麗舍1.6L手動
    評測編輯-梁。

    一次久違的換代,新車外形設(shè)計(jì)更精致,更有檔次,并且空間是它最大的亮點(diǎn),絕對滿足家用的需求,動力方面硬件沒有亮點(diǎn),仍然是成熟的一套動力總成,但是實(shí)際表現(xiàn)不俗,總體倆看新愛麗舍是一臺相當(dāng)不錯的入門級家用車。

    評測編輯-胡正暘:

    外觀升級之后高端大氣上檔次,在國內(nèi)市場入門級家用轎車確實(shí)該有這方面考慮,空間大,看上去很實(shí)惠的樣子。選它還是得買手動,4AT就算了。9.28萬的售價(jià)略高,能低個(gè)幾千才好。

    評測編輯-羅浩:

    新愛麗舍完全跟上了標(biāo)致家族最新的設(shè)計(jì)潮流,各方面都很吸引人,除此之外底盤和動力等核心方面的改動不大,注重可靠性,空間表現(xiàn)也夠用了,作為家庭第一輛車值得考慮,是新捷達(dá)、新桑塔納的有力競爭者。

  • 愛麗舍 2010款 三廂 1.6L 自動科技型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.00 44.90 --
    測試文章:只為解放左腳!小測2010款新愛麗舍1.6AT
    評測編輯-韓路:

    不貴!還自動擋!至于是4速還是幾速就不重要了,最關(guān)鍵是8萬買個(gè)自動擋還是合資品牌,我知足了。回想2年前,8萬連個(gè)1.6手擋206都買不到。

    評測編輯-王苦公:

    愛麗舍也算是車壇老爺爺了,至今仍存在的理由也就無非是可靠的發(fā)動機(jī)、低廉的價(jià)格、方便維修。自動擋車型也不過是為了滿足不同人的需求。其實(shí)這車的發(fā)動機(jī)沒什么技術(shù),但還挺有勁兒的,動力尚可。就是做工和質(zhì)量下降太讓人難以接受了。

    評測編輯-孟慶嘉:

    對于老三樣,我早已經(jīng)出現(xiàn)審美疲勞,多了自動擋車型中,新愛麗舍面對中年用戶又多了種選擇,不過對于我沒有一點(diǎn)吸引力,并且它這個(gè)價(jià)格也可以選擇不少自主品牌的車型了。

  • 愛麗舍 2008款 1.6L 手動舒適型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.71 46.57 7.84
    測試文章:務(wù)實(shí)家庭的選擇 測試新愛麗舍1.6手動
    評測編輯-韓路:

    剎車差了點(diǎn),除了這點(diǎn)之外我對新愛麗舍代步工具沒啥不滿意了。但是正因?yàn)閯x車的性能匱乏,使得新愛麗舍在我這里被扣了3分!剎車性能是救命的地方,不能有任何妥協(xié)!除了剎車的不足,其他方面,新愛麗舍做的比較平均,屬于很親民風(fēng)格的家用入門緊湊型車。

    評測編輯-王苦公:

    雖然看上去好像沒有徹底的變化,但這次愛麗舍的改款確實(shí)非常全面,我是指在車型定位方面。為了搶攻低端市場,新愛麗舍更換了內(nèi)飾材質(zhì),配置也進(jìn)行了調(diào)整,沿用之前的動力總成,一切以實(shí)用為主。不過剎車系統(tǒng)確實(shí)急需改進(jìn)。

    評測編輯-孟慶嘉:

    終于改款的新愛麗舍給人的感覺還不錯,至少前臉的巨大變化已經(jīng)讓審美早就疲勞的我有所改觀;做為“經(jīng)典”的家用車,愛麗舍將自己的定位準(zhǔn)確把握,實(shí)惠、實(shí)用的路線也將再次被人認(rèn)可,但不知這次的熱情是否會因?yàn)槌鲎馐聵I(yè)的發(fā)展而受到影響。

最新文章
加載中

愛麗舍

指導(dǎo)價(jià):6.88-12.58萬
級別:緊湊型車
詢底價(jià)