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和車主聊中國(guó)品牌 長(zhǎng)安汽車對(duì)話車主

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長(zhǎng)安CS75車主劉先生

長(zhǎng)安汽車 長(zhǎng)安CS75 2014款 2.0L 手動(dòng)領(lǐng)先型 國(guó)V

汽車之家

  與前面的朱先生相同,劉先生也曾經(jīng)是悅翔的車主。幾年前購(gòu)車預(yù)算在7萬(wàn)左右的人,有不少都會(huì)選擇悅翔,這也說(shuō)明了悅翔在這個(gè)級(jí)別當(dāng)中出色的表現(xiàn)。當(dāng)然,主要是當(dāng)年這個(gè)價(jià)位可選擇的車型也確實(shí)不多。劉先生曾經(jīng)和一個(gè)早期的悅翔車主聊過(guò),這位車主表示這車后期可能會(huì)出現(xiàn)一些小問(wèn)題,所以在購(gòu)買悅翔之前他自己也已經(jīng)做好了經(jīng)常被小毛病煩惱的心理準(zhǔn)備。不過(guò),這輛悅翔最終并沒(méi)有給朱先生帶來(lái)太多的煩惱,沒(méi)有因?yàn)楣收习阉釉诼飞,整體表現(xiàn)讓他滿意,這也使得劉先生對(duì)于長(zhǎng)安品牌有了不錯(cuò)的印象。

  劉先生從二手捷達(dá)練手到后來(lái)?yè)Q成了長(zhǎng)安悅翔,再后來(lái)成為長(zhǎng)安CS75的車主,對(duì)于長(zhǎng)安這幾年的發(fā)展也有著很高的發(fā)言權(quán)。當(dāng)年因?yàn)槭掷餂](méi)錢,只能買個(gè)二手車,但有點(diǎn)資本之后,能夠選擇國(guó)產(chǎn)車,這樣的做法在當(dāng)時(shí)看來(lái)還是挺大膽的。畢竟中國(guó)品牌起步初期,很多人還是很擔(dān)心品質(zhì)上的表現(xiàn),所以大多都會(huì)選擇一些技術(shù)成熟的合資品牌。

長(zhǎng)安汽車 長(zhǎng)安CS75 2014款 2.0L 手動(dòng)領(lǐng)先型 國(guó)V

  2009年購(gòu)入悅翔開始算,也是長(zhǎng)安品牌六年的老車主了,劉先生是比較早期購(gòu)買悅翔的用戶,而且悅翔的整體用車感受還不錯(cuò),雖然當(dāng)時(shí)也出現(xiàn)了一些小問(wèn)題,但在整個(gè)使用期間并沒(méi)有出現(xiàn)關(guān)鍵時(shí)刻掉鏈子的情況,這也給他再次選擇中國(guó)品牌的時(shí)候堅(jiān)定了信心。到了2015年,當(dāng)看到長(zhǎng)安推出CS75的時(shí)候,剛好有換車需求,兩件事兒的碰撞讓劉先生決定拿下CS75。之前劉先生也看過(guò)很多20萬(wàn)左右的合資車型,從經(jīng)濟(jì)實(shí)力來(lái)看,并不是買不起,但是他覺得中國(guó)品牌的表現(xiàn)更加務(wù)實(shí),價(jià)格更加親民,而且品質(zhì)上也并沒(méi)有特別大的出入,剛好看到CS75,不僅車型符合它的要求,這款車型還擁有了很高的性價(jià)比,以至于無(wú)法讓他放手,便決定購(gòu)入。

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  劉先生對(duì)于CS75的評(píng)價(jià)頗高,從制造工藝上相比自己當(dāng)初的悅翔已經(jīng)有了天差地別,而且在很多細(xì)節(jié)上還看出了廠家的用心之處,比如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的氣壓支桿,這些配置在20萬(wàn)價(jià)位的合資SUV車型中都幾乎看不到,這樣讓劉先生對(duì)長(zhǎng)安品牌未來(lái)的發(fā)展充滿了信心。

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  空間是這次換車最大的需求,CS75在這方面的表現(xiàn)讓人滿意。劉先生提到,有了孩子,空間大基本已經(jīng)成為了剛需,而且周末帶著父母、愛人和孩子出行,CS75的表現(xiàn)非常好,并且后排的靠背角度還可以調(diào)節(jié),可以為后排的乘客提供足夠舒服的坐姿。

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  劉先生對(duì)于CS75的評(píng)價(jià)還是很客觀的,不足之處他提到,第一是空調(diào)控制面板,樣式的確好看,但操作起來(lái)還不夠方便,尤其是最常用的風(fēng)量控制,如果改成旋鈕的會(huì)方便很多;第二是后備廂隔板的設(shè)計(jì),與前排座椅相連的部分過(guò)于簡(jiǎn)單,而且卡子時(shí)間長(zhǎng)了也有些失效了,對(duì)于這些細(xì)節(jié)希望能夠在日后能有更好的改進(jìn)。

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  整體來(lái)看,劉先生對(duì)于CS75在各方面的表現(xiàn)都是很滿意的,從外形設(shè)計(jì)、制造工藝、駕乘感受到日常的油耗,都可以聽到他對(duì)這款車的夸贊。油耗方面,劉先生表示多少還有點(diǎn)小驚喜的,一款2.0L手動(dòng)擋的SUV,綜合油耗能夠維持在7L/100km左右,已經(jīng)相當(dāng)出色了,跑長(zhǎng)途這個(gè)成績(jī)還能再低一些。

  當(dāng)我們問(wèn)道對(duì)長(zhǎng)安品牌有什么樣的看法,劉先生說(shuō):“長(zhǎng)安在造車理念上的做法非常符合國(guó)人務(wù)實(shí)的態(tài)度,設(shè)計(jì)、做工讓人滿意是肯定的,尤其是當(dāng)我看到很多安全配置都出現(xiàn)在CS75上,我覺得這錢花的值,我并不需要太多花哨的配置,我愿意把錢花在內(nèi)在上,這樣才能讓一款車的實(shí)力得到提升,車子表現(xiàn)好了,自然會(huì)有老百姓來(lái)購(gòu)買”。

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  • 長(zhǎng)安CS75 2015款 1.8T 自動(dòng)四驅(qū)尊貴型 國(guó)IV 閱讀測(cè)試文章
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    我原本以為長(zhǎng)安CS75這次只是增加了四驅(qū)系統(tǒng)而已,卻沒(méi)想到廠家還有針對(duì)性的提升了動(dòng)力和后懸架。盡管加速成績(jī)比兩驅(qū)版慢了一點(diǎn),但日常駕駛是感覺不出來(lái)的。除此之外,長(zhǎng)安還一口氣給這款車增加了很多配置,許多配置都是在豪華車上才能見到的,這無(wú)疑會(huì)打動(dòng)一部分消費(fèi)者。然而讓我比較擔(dān)心的是,四驅(qū)版的油耗比兩驅(qū)版更高了,而且每百公里高了1L左右。以長(zhǎng)安CS75的定位來(lái)看,購(gòu)買它的消費(fèi)者可能并不太在意車輛的脫困能力,但他們一定會(huì)在意油耗。這么看來(lái),還是兩驅(qū)版的性價(jià)比更高一些。

    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    加入了四驅(qū)系統(tǒng)的CS75在配置上也有了更新,比如LED日間行車燈就很提氣,有點(diǎn)像寶馬的天使眼,視覺效果出眾,另外氙氣大燈、全景倒車影像、主副駕駛通風(fēng)/加熱座椅等等,駕駛感受也不錯(cuò),就產(chǎn)品性能來(lái)說(shuō)相當(dāng)不錯(cuò),在同級(jí)別中當(dāng)標(biāo)桿沒(méi)問(wèn)題,不過(guò)這款車售價(jià)達(dá)到了16萬(wàn)多,買之前還是需要多考慮考慮的,你真的有那份勇氣么。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    1.8T自動(dòng)四驅(qū)版,動(dòng)力感受還不錯(cuò),特別是在中低轉(zhuǎn)速下提速,會(huì)感覺車身非常輕快。變速箱的表現(xiàn)中規(guī)中矩,沒(méi)什么亮點(diǎn),但看著也不會(huì)太煩。配置相當(dāng)高,包括日間行車燈、氙氣大燈、并線輔助等,還是挺吸引人的。不過(guò)比前驅(qū)版貴了兩萬(wàn)元,我還是覺得稍有些不值,我不否認(rèn)四驅(qū)在某些時(shí)候會(huì)有些幫助,但對(duì)于這樣一款車,性價(jià)比更重要。

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    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    CS75在動(dòng)力的表現(xiàn)上不算強(qiáng)勁,但發(fā)動(dòng)機(jī)的低轉(zhuǎn)速扭矩輸出不錯(cuò),車子底盤也很扎實(shí)。電動(dòng)助力的方向盤力度合適,只是在有低速到高速的轉(zhuǎn)變還不夠線性。其它靜態(tài)部分的表現(xiàn)找不到明顯的瑕疵,它的實(shí)力足以成為該級(jí)別的新一代標(biāo)桿車型。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    原創(chuàng)且出色的外形設(shè)計(jì)是長(zhǎng)安CS75搶先誘人之處。時(shí)尚且做工精致的內(nèi)飾已經(jīng)可以作為同級(jí)別的標(biāo)桿水平,加上不錯(cuò)的空間表現(xiàn)、合理的動(dòng)態(tài)性能以及不算高的油耗水平,CS75完全有理由成為同級(jí)別里最值得考慮的車型之一。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    外觀大氣,內(nèi)飾做工精良,空間和配置都令人滿意,同時(shí)懸架給人跟扎實(shí)的感覺,高速穩(wěn)定性超出預(yù)期,開起來(lái)是個(gè)到位的車,整體實(shí)力不輸哈弗H6,是個(gè)相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。變速箱有些小問(wèn)題,2擋齒比不是很合適,起步之后1擋升2擋總有些給不上力,另外它的換擋手感不夠細(xì)膩。

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長(zhǎng)安CS75

指導(dǎo)價(jià):10.29-11.99萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
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