●捷豹XJ 2015款 XJL 2.0T 兩驅典雅商務版

廠商指導價：89.80萬元

市場優(yōu)惠：大部分地區(qū)有20萬元左右優(yōu)惠，個別地區(qū)優(yōu)惠接近30萬元

　　相對于前面介紹的三款德系大型豪華車，這輛捷豹XJ顯然不是一派的路線。不過今天我們推薦這款車的原因并不是因為它小眾，而是因為它在市場上有比較大的優(yōu)惠。在個別地區(qū)，XJ的優(yōu)惠能夠接近30萬元，也就是說實際成交的裸車價在60萬元左右，這對各位想花小錢買大車的老板們來說，吸引力確實非常大。

　　相比起德系大型車的成熟穩(wěn)重，XJ給人的感官明顯不同，修長的大燈和內凹的多邊形中網(wǎng)構成的捷豹家族前臉看上去既動感又不會很輕浮。側面溜背感很強，飛翼狀的尾燈令車尾不顯得過分沉悶。XJ整體呈現(xiàn)的優(yōu)雅氣質，讓它在車流中顯得很獨特。

　　采用2.0T發(fā)動機的低配車和高配車之間的外觀差異有兩處。一是輪圈樣式和輪胎規(guī)格上的區(qū)別。高配車型輪圈升級為19英寸輪圈，輪胎規(guī)格也有所提高。二是高配車型的后視鏡使用了鍍鉻裝飾，而低配車型使用的是與車身同色的后視鏡。

　　進入車內，深色的內飾稍微有點壓抑，但各種圓形和曲線的運用很好地緩和了車內的氣氛。各部分的造型、用料和搭配都挺復雜，精致感挺強的。XJ內飾有自己鮮明的特點，它營造的這種座艙環(huán)境對一部分用戶來說也很有吸引力。 

　　別致的設計在XJ的車內很輕易就能被發(fā)現(xiàn)，透露著英倫設計師對豪華與眾不同的理解。大面積的高亮鋼琴漆材質也帶來一點小麻煩——很容易就被指紋所玷污，內飾需要經常清潔打理。

　　后排乘客的待遇一般，沒有獨立空調和多媒體系統(tǒng)，提供了兩個12V電源輸出，不過要是換成USB接口就更加方便。

　　XJ的乘坐空間出現(xiàn)方面有小小的瑕疵——受制于車身造型，前后排乘客的頭部空間都比較小，司機難受點倒也還行，但身材稍微魁梧一點的客戶很可能就要在車里憋屈一下了。

　　單獨把四缸發(fā)動機運用到大型車上，捷豹是第一家（奧迪A8L 40 hybrid搭載的也是2.0T發(fā)動機，不過是混合動力驅動），雖然可能說出口的時候“2.0T”顯得有點底氣不足，但是它動力數(shù)據(jù)并不比寶馬7系的3.0L自然吸氣發(fā)動機弱，而且完勝了A8上的2.5L V6自然吸氣發(fā)動機。與發(fā)動機搭配的是一款8AT變速箱，懸架結構為前雙橫臂式獨立懸架后雙叉臂式獨立懸架的搭配。

■車型小結

　　就目前來看，XJ還沒有太多全面換代的消息，這代車型應該還會再賣上一段時間。其實XJ的大幅度優(yōu)惠已經是常態(tài)，如果您到經銷商處細聊，一般都能有個不錯的報價。如果老板們愿意接受德系三強之外的品牌，它確實是一個很劃算的選擇。

●全文總結

　　雖然說購買“乞丐版”的大型車有“充胖子”的嫌疑，但是在某些場合，大型車的確是提升氣場的必需品。對于一些有這方面需求的老板來說，今天推薦的車型雖然都是低配車，但是也足夠撐起場面。

　　如果預算比較充裕，綜合實力更上一籌的奔馳S級當然是目前比較理想的選擇；而比較追求務實沉穩(wěn)的消費者，可以考慮奧迪A8；希望以比較低價格購入大型車的消費者可以關注寶馬7系和捷豹XJ兩款目前在市場上優(yōu)惠幅度比較大車型。（文/圖 汽車之家 黃琦寧）

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