[汽車之家 車型PK] 今年國產(chǎn)中型SUV市場上有兩顆重磅炸彈即將相遇,一是長安福特全新銳界,眾所周知,老款銳界一直都是以進(jìn)口形式進(jìn)入國內(nèi)銷售的,因?yàn)檫M(jìn)口稅等一系列因素導(dǎo)致售價(jià)并不“親民”,所以全新一代車型推出之后,長安福特當(dāng)機(jī)立斷,國產(chǎn)!于是,福特終于有了首款國產(chǎn)7座SUV,新造型,新動(dòng)力,高配置,競爭力不俗;另一款車型就不用猜了——廣汽豐田全新漢蘭達(dá)。我一直認(rèn)為“爬坡門”對(duì)漢蘭達(dá)而言就是一次正面的宣傳,讓它的目標(biāo)群體更明確了這壓根就不是臺(tái)越野車,而事實(shí)上,漢蘭達(dá)開發(fā)之初就是為美國市場而打造的大空間公路SUV,實(shí)用、舒適和價(jià)格便宜是它最大的特點(diǎn),所以事件之后漢蘭達(dá)該大賣的還是大賣,絲毫不受任何影響。如今,全新漢蘭達(dá)完美繼承了上一代車型的所有優(yōu)點(diǎn)之外,又換裝了新的發(fā)動(dòng)機(jī)、更豐富的配置和更合理的車型分布,具有超高的人氣自然也是意料之中的。
先來分別介紹下兩款車型的配置分布。首先是長安福特銳界,雖然銳界還沒有正式上市,據(jù)了解上市時(shí)間會(huì)在今年5月份,但是其車型分布差不多已經(jīng)確定了,預(yù)計(jì)會(huì)有5款2.0T車型和2款2.7T車型推出,文中我們拍攝的車型是頂配的2.7T GTDi 四驅(qū)尊銳型,和實(shí)際用作對(duì)比的2.0T頂配車型配置一致。
文中對(duì)比車型價(jià)格表 | ||
車型 | 全新銳界2.0T GTDi 四驅(qū)尊銳型 | 全新漢蘭達(dá)2.0T 四驅(qū)智尊型 7座 |
廠方指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 未上市 | 33.08 |
而廣汽豐田這邊,全新漢蘭達(dá)已經(jīng)與本月20日正式上市了,新車推出了2.0T和3.5L V6兩種動(dòng)力系統(tǒng)共12款細(xì)分車型,售價(jià)區(qū)間在23.98萬元到42.28萬元不等。另外,在12款車型中,除了最低配的2.0T兩驅(qū)精英版5座之外,其余車型均為7座,這又大大加強(qiáng)了漢蘭達(dá)對(duì)消費(fèi)者的吸引力。據(jù)上海地區(qū)的經(jīng)銷商介紹,目前全新漢蘭達(dá)還未到店,但車輛上市之后前來咨詢和下單的消費(fèi)者人數(shù)已經(jīng)非常之多,大家最關(guān)注的車型主要集中在最低配的2.0T兩驅(qū)精英版7座和2.0T頂配的四驅(qū)至尊版7座上,前者指導(dǎo)價(jià)為24.88萬元,后者則為33.08萬元。(下文中我們會(huì)將兩臺(tái)對(duì)比車型分別簡稱為“銳界”和“漢蘭達(dá)”。)
■ 外觀對(duì)比:造型仁者見仁,銳界尺寸更大
兩款都是新車,所以外觀造型上肯定也都是全新的設(shè)計(jì),談不上誰更好看一些。國產(chǎn)后的銳界首次推出了七座版車型,所以在車身結(jié)構(gòu)上相比海外版車型在車尾有一些區(qū)別;全新漢蘭達(dá)自然也是采用了最新的設(shè)計(jì)語言,國產(chǎn)車型和海外車型基本保持一致,除了尺寸比老款車型加大之外,由外而內(nèi)的全新設(shè)計(jì)也讓人耳目一新。
對(duì)比車型外觀尺寸對(duì)比 | ||
車型 | 銳界 2.0T GTDi 四驅(qū)尊銳型 | 漢蘭達(dá) 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 |
長度(mm) | 4878 | 4855 |
寬度(mm) | 1925 | 1925 |
高度(mm) | 1770 | 1720 |
軸距(mm) | 2850 | 2790 |
車身尺寸上,銳界的長寬高分別為4878mm×1925mm×1770mm,漢蘭達(dá)為4855mm×1925mm×1720mm,從數(shù)據(jù)來看銳界比漢蘭達(dá)更長也更高一些,所以整體要大出一圈。另一方面,銳界的軸距達(dá)到2850mm,也要比漢蘭達(dá)的2790mm大不少,但是考慮到日系車向來善于設(shè)計(jì)車內(nèi)空間,所以我們更期待看看兩車的實(shí)際空間表現(xiàn)如何。
先來看車頭的設(shè)計(jì),銳界的六邊形格柵氣場很強(qiáng),并且?guī)в兄鲃?dòng)關(guān)閉功能。尊銳版車型配備是銀灰色格柵,而如果選擇2.7T運(yùn)動(dòng)型,福特還提供了一種亮黑色的格柵。這也意味著如果將來您不喜歡銀灰色格柵,在原廠范圍內(nèi)還能有另一種風(fēng)格選擇,配件怎么找大家都懂,這就不在本文的探討范圍內(nèi)了,至少福特給了你選擇。再來看漢蘭達(dá),這一代車型采用的了豐田全新的KEEN LOOK家族式前臉,全新設(shè)計(jì)的梯形鍍鉻格柵層次感豐富,并且同樣很有氣勢(shì),突顯出車頭的力量感,不過全車系就一個(gè)樣式。
對(duì)比車型外部配置 | ||
車型 | 銳界 2.0T GTDi 四驅(qū)尊銳型 | 漢蘭達(dá) 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 |
外部配置標(biāo)配項(xiàng): LED大燈、日間行車燈、自動(dòng)頭燈、后視鏡電動(dòng)折疊+記憶+加熱 | ||
轉(zhuǎn)向頭燈 | ● | - |
大燈清洗功能 | - | ● |
后排隱私玻璃 | ● | - |
感應(yīng)雨刷 | ● | - |
銳界的前大燈造型銳利,采用了全LED光源和LED日間行車燈,U型的行車燈本身還兼?zhèn)淞宿D(zhuǎn)向燈的功能,科技感上更勝一籌。除此之外,這套大燈還帶有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光切換功能。相比銳界,漢蘭達(dá)的大燈造型更加的犀利,整體造型好似鋒利的長刀,上沿的鍍鉻飾條和中網(wǎng)渾然一體。光源方面,漢蘭達(dá)則采用了近光LED大燈和LED日間行車燈,并且?guī)в写鬅羟逑春妥詣?dòng)水平調(diào)整功能,不過其遠(yuǎn)光燈和轉(zhuǎn)向燈則還是鹵素光源,整體檔次感上比銳界略遜一些。
來到車身側(cè)面,我們看到漢蘭達(dá)的車身線條比銳界更協(xié)調(diào)一些,而銳界看起來視覺重心似乎有些靠后,原因在于國產(chǎn)銳界為了照顧到7座車型第三排乘客的頭部空間,從而改變了海外版車型的D柱位置和角度。而漢蘭達(dá)的車窗下沿從A柱向D柱逐漸向上抬升,和車頂線條一起收窄于D柱,視覺效果自然更討巧一些。另外,漢蘭達(dá)的整體式行李架也要比銳界更時(shí)髦一些。
車尾部分兩款車型之間的風(fēng)格差異也很明顯,銳界有棱有角,漢蘭達(dá)則線條更柔和一些。銳界的尾燈采用了全LED光源,亮燈效果相當(dāng)炫,漢蘭達(dá)則是全鹵素?zé)襞,不過漢蘭達(dá)擁有的后擋風(fēng)玻璃獨(dú)立開啟功能則是銳界沒有的。此外,銳界的雙邊共兩出是排氣管布局和不規(guī)則造型的裝飾罩也很有派頭,相比之下漢蘭達(dá)單邊單出的隱藏式設(shè)計(jì)就顯得過于低調(diào)了。
輪胎規(guī)格方面,銳界搭載的20英寸雙五輻輪圈非常漂亮,輪胎則選擇了固特異御乘SUV系列產(chǎn)品,規(guī)格達(dá)到245/50 R20。漢蘭達(dá)的輪圈則為19英寸,輪胎為韓泰Dynapro HP2系列產(chǎn)品,規(guī)格為245/55 R19。
● 外觀部分總結(jié):
兩車的外形是否好看我覺得這本就是仁者見仁的事,不過在白紙黑字的尺寸數(shù)據(jù)上,銳界顯然要比漢蘭達(dá)大上一圈。此外,在前后大燈、輪圈和輪胎規(guī)格等方面,銳界也要比漢蘭達(dá)更有優(yōu)勢(shì)。不過漢蘭達(dá)也并非完全被動(dòng),出于實(shí)用性考量,可獨(dú)立打開的后風(fēng)擋玻璃應(yīng)該算是一大亮點(diǎn)。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: