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長安汽車-逸動新能源
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續(xù)航里程200公里 實拍長安逸動電動版

汽車之家編輯
 2015年03月07日 01:40 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新車圖解]　　近幾年，越來越多的新能源車型來到了我們面前。混合動力車型、插電式車型以及純電動車型等，種類也非常豐富。而長安汽車作為自主品牌中不可或缺的一員，也終于帶來了旗下最新的純電動車型——逸動純電動車。該車?yán)m(xù)航里程方面達到了200公里，且擁有多種充電方式。新車于3月6日上市，共有兩款車型，售價區(qū)間為23.49-24.99萬元。此次實拍車型為純電動尊貴型，售價24.99萬元。(由于活動現(xiàn)場條件限制，試駕時間很短，并不能充分體驗，所以僅在文章末尾簡單介紹駕駛體驗，還請諒解。）

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長安汽車 逸動 2015款 純電動尊貴型

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    • 逸動新能源 2015款 純電動尊貴型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      10.79秒 44.81米 --升
      測試文章：駕駛品質(zhì)較為突出 全面測試長安逸動EV
      評測編輯-苑璐：

      相比同價位的電動車，逸動算是目前動力和駕駛感受不錯的車型，但是150公里左右的實際續(xù)航里程還是有些短，內(nèi)飾方面依舊是2014款逸動的造型，有很多細(xì)節(jié)上的改變并沒有應(yīng)用到該車型上，后備廂也因為電池板的增加而影響了一部分實用性。
      評測編輯-黃琦寧：

      增加了電池組之后，逸動EV的駕駛感覺穩(wěn)重了不少，在通過起伏坑洼路面的時候，懸架對振動和彈跳的處理都很到位。另外，憑借電動機的先天優(yōu)勢，逸動EV在中途加速時候的表現(xiàn)很不錯，電機的噪音也不是很大，所以整體駕駛感受挺不錯的。不過它的剎車成績不夠理想，而且補貼后的價格已經(jīng)可以買到很多合資緊湊型車，這都是降低競爭力的因素。
      評測編輯-李偉龍：

      電動車目前最重要的還是硬件設(shè)施的配備，逸動EV的續(xù)航里程還是不太夠，開起來的感覺很想汽油版車型，噪音方面由于沒有發(fā)動機，多少還是減小了一些，在同價位的中國品牌當(dāng)中還算是不錯的。內(nèi)飾的樣式和汽油版一樣，感覺缺少一些電動車的時尚感，價格還是有些偏高。
    最新文章
    加載中

    逸動新能源 2015款 純電動尊貴型

    指導(dǎo)價：24.99萬
    級別：緊湊型車
    發(fā)動機：純電動 122馬...
    變速箱：電動車單速變...

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