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最大的來了實(shí)拍邁巴赫S 600 Pullman

彭儲(chǔ)文

2015年03月05日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 把奔馳S級加長后，“L”車型的車身長度能達(dá)到5250mm，再加長一次，奔馳邁巴赫S級車長可達(dá)5457mm，如果再加長一次呢？在2015年日內(nèi)瓦車展上，全新邁巴赫S 600 Pullman為我們解答了這個(gè)問題。接近6.5米的車身長度，以及超過4米的軸距，使其成為了奔馳-邁巴赫家族中個(gè)頭最大的成員。在車內(nèi)座椅布局上，后排“2+2”面對面的座椅布局，更是其最大的產(chǎn)品亮點(diǎn)。在此前的APEC會(huì)議時(shí)，普京就把他那臺(tái)防彈的S600 Pullman Guard帶來了北京（想知道其他國家領(lǐng)導(dǎo)人的接待用車是什么嗎？請點(diǎn)擊：傳送門）。那么接下來，我們就一同看看籠罩在邁巴赫光環(huán)下的Pullman會(huì)有怎樣的表現(xiàn)吧！

文章標(biāo)簽：新車圖解大型車導(dǎo)購海外車展

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邁巴赫S級 2015款 S 600 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
5.51秒	38.75米	--升
測試文章：聽聽他們說多角度“評”測邁巴赫S 600
評測編輯-張可：	奔馳將豪華車的細(xì)分市場玩到了極致，這臺(tái)車足夠低調(diào)，與奔馳S級真的相差無級，但是由于軸距的加長和邁巴赫的標(biāo)識，讓它的氣場更重，在路上的回頭率超出我的預(yù)期，這就是氣場的力量。至于所謂的實(shí)用性和舒適性，我覺得沒什么可挑剔的，無論內(nèi)飾奢侈的用料還是空間，以及座椅功能，我覺得這是低調(diào)老板的正確選擇，不像賓利之類的那么“壕”。
評測編輯-李佳：	奔馳S63 AMG車主、皮革工匠師、媒體人，從他們各自不同的角度對這款車都表示出了肯定。這是一款讓S63 AMG車主向往，讓皮革工匠師贊美，讓刁鉆的媒體人也挑不出硬傷的產(chǎn)品，它在這個(gè)級別和檔次中屬于實(shí)用類型，沒并且足夠的低調(diào)，真的很不錯(cuò)，但之前大力宣傳的魔術(shù)車身似乎并沒有那么的神奇，所以我要給它減掉1分，還不夠完美。
評測編輯-劉昱昕：	非常大氣，氣場非常足，又不會(huì)感覺到是“土豪”專屬。論舒適性的話它絕對堪稱翹楚，單是頭枕處的小靠墊就足夠體貼，其余配置也對的起這個(gè)價(jià)格，吸引力確實(shí)很強(qiáng)，不然也不會(huì)加價(jià)，你說對嗎？

邁巴赫S級 2015款 S 600 Pullman

指導(dǎo)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)

級別：大型車

發(fā)動(dòng)機(jī)：暫無信息

變速箱：-

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