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最大的來了實(shí)拍邁巴赫S 600 Pullman

彭儲文

2015年03月05日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 編輯點(diǎn)評：

　　雖然Pullman的定位與邁巴赫S 600有一定偏差，但無論在車身尺寸、功能性還是售價(jià)上，前者都能當(dāng)之無愧的稱為目前奔馳家族的旗艦車型。對于條件富裕的普通消費(fèi)者來說，邁巴赫S級的后排體驗(yàn)已經(jīng)十分到位了，但若是對功能性以及載客數(shù)量還有更高的要求，那只有Pullman能夠滿足，這也是為何其更受國家首腦及王室成員喜愛。不過比較可惜的是此次車展上官方不允許媒體進(jìn)入車內(nèi)，因此我們無法為大家呈現(xiàn)更為客觀的空間體驗(yàn)，只能等以后的機(jī)會了。

　　目前這臺邁巴赫S 600 Pullman的海外售價(jià)為57.47萬美元，約合人民幣356.8萬元，第一批新車預(yù)計(jì)將在明年初交付。至于國內(nèi)何時(shí)上市目前還沒有確切消息，不過我們相信它有極大可能會來到中國市場，讓我們拭目以待吧！（文/圖汽車之家彭儲文攝/日內(nèi)瓦車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)）

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文章標(biāo)簽：新車圖解大型車導(dǎo)購海外車展

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邁巴赫S級 2015款 S 600 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
5.51秒	38.75米	--升
測試文章：聽聽他們說多角度“評”測邁巴赫S 600
評測編輯-張可：	奔馳將豪華車的細(xì)分市場玩到了極致，這臺車足夠低調(diào)，與奔馳S級真的相差無級，但是由于軸距的加長和邁巴赫的標(biāo)識，讓它的氣場更重，在路上的回頭率超出我的預(yù)期，這就是氣場的力量。至于所謂的實(shí)用性和舒適性，我覺得沒什么可挑剔的，無論內(nèi)飾奢侈的用料還是空間，以及座椅功能，我覺得這是低調(diào)老板的正確選擇，不像賓利之類的那么“壕”。
評測編輯-李佳：	奔馳S63 AMG車主、皮革工匠師、媒體人，從他們各自不同的角度對這款車都表示出了肯定。這是一款讓S63 AMG車主向往，讓皮革工匠師贊美，讓刁鉆的媒體人也挑不出硬傷的產(chǎn)品，它在這個(gè)級別和檔次中屬于實(shí)用類型，沒并且足夠的低調(diào)，真的很不錯(cuò)，但之前大力宣傳的魔術(shù)車身似乎并沒有那么的神奇，所以我要給它減掉1分，還不夠完美。
評測編輯-劉昱昕：	非常大氣，氣場非常足，又不會感覺到是“土豪”專屬。論舒適性的話它絕對堪稱翹楚，單是頭枕處的小靠墊就足夠體貼，其余配置也對的起這個(gè)價(jià)格，吸引力確實(shí)很強(qiáng)，不然也不會加價(jià)，你說對嗎？

邁巴赫S級 2015款 S 600 Pullman

指導(dǎo)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)

級別：大型車

發(fā)動機(jī)：暫無信息

變速箱：-

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