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2.0L自動(dòng)LUX最劃算 15款起亞K5購(gòu)車手冊(cè)

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●新款K5的售價(jià)范圍?

2015款K5廠商指導(dǎo)價(jià)格
車型售價(jià)(萬(wàn)元)
起亞K5 2015款 2.0L 手動(dòng)GL15.98
起亞K5 2015款 2.0L 自動(dòng)GL16.78
起亞K5 2015款 2.0L 自動(dòng)GLS17.88
起亞K5 2015款 2.0L 自動(dòng)LUX18.88
起亞K5 2015款 2.0L 自動(dòng)Special19.99
起亞K5 2015款 2.0T 自動(dòng)Turbo20.28
起亞K5 2015款 2.0T 自動(dòng)T-PRM22.28
起亞K5 2015款 2.0T 自動(dòng)T-Special24.98

  2015款K5的官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為15.98萬(wàn)元到24.98萬(wàn)元,在合資中型車中屬于比較低的價(jià)位,而低價(jià)也是K5一貫以來的競(jìng)爭(zhēng)策略。相比2014款車型,全系的入門車型2.0l GL的售價(jià)沒有改變,而14款的2.4L 自動(dòng)PREMIUM車型已經(jīng)被取消,這令全系車的最高售價(jià)由25.18萬(wàn)元降到了24.98萬(wàn)元。

●K5的入門車型配置表現(xiàn)

  2015款起亞K5的最低配車型是2.0L GL車型,其中消費(fèi)者可以選擇搭配手動(dòng)或者自動(dòng)變速箱,售價(jià)分別為15.98萬(wàn)元和16.78萬(wàn)元。如果只看15.98萬(wàn)元的廠商指導(dǎo)價(jià),這已經(jīng)低于部分合資緊湊型車高配車型的指導(dǎo)價(jià)格,對(duì)一些消費(fèi)者來說,花緊湊型車的錢買一輛中型車的確很有吸引力。那我們就先來分析一下2015款K5入門車型的表現(xiàn),看看如此低的指導(dǎo)價(jià)格能換來什么配置。

2015款K5入門車型配置亮點(diǎn)
車型2.0L 手動(dòng)GL2.0L 自動(dòng)GL
廠商指導(dǎo)價(jià)15.98萬(wàn)元16.78萬(wàn)元
差價(jià)-+0.8萬(wàn)元
配置差異6速手動(dòng)變速箱6速手自一體變速箱
ECO主動(dòng)節(jié)能駕駛系統(tǒng)
駐車?yán)走_(dá)
外部配置透射式前大燈、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡(集成轉(zhuǎn)向燈)、無骨雨刷
內(nèi)部配置多功能方向盤
座椅配置皮質(zhì)座椅(手動(dòng)調(diào)節(jié))、前排和后排中央扶手
安全配置主副駕駛安全氣囊ABS+EBD、LATCH(包含ISOFIX兒童座椅接口
娛樂配置單碟CD(支持MP3/WMA)、外接音源接口
輪胎配置輪胎規(guī)格:205/65 R16、全尺寸備胎

東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞K5 2015款 2.0L 自動(dòng)LUX 東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞K5 2015款 2.0L 自動(dòng)LUX

『帶透鏡的大燈和多功能方向盤為全系標(biāo)配』

  通過表格我們可以看到,作為入門車型K5的配置并不算寒酸,但是也沒有太多亮點(diǎn),只能說是達(dá)到了中型車最基本的配置水平。值得注意的是,同樣是2.0L GL車型,但是自動(dòng)擋車型要比手動(dòng)擋車型增加了ECO主動(dòng)節(jié)能駕駛系統(tǒng)和倒車?yán)走_(dá),所以8000元的差價(jià),不僅僅換來一個(gè)6速手自一體變速箱,還增加了日常用車的便利?偟膩碚f,如果您屬于預(yù)算有限但又非常希望購(gòu)買一輛中型車的話,K5的入門車型還是值得考慮的。

●2.0L 自動(dòng)GLS與2.0L 自動(dòng)GL差異分析

  在2.0L 自動(dòng)GL車型的基礎(chǔ)上增加1.1萬(wàn)元,就可以購(gòu)買配置高一個(gè)級(jí)別的2.0L 自動(dòng)GLS車型。而這兩款車的最大差異就是2.0 自動(dòng)GLS車型增加了對(duì)行車安全來說十分重要的車身穩(wěn)定系統(tǒng)(起亞稱之為VDC車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng))以及HAC上坡輔助系統(tǒng)。在我看來僅僅是這兩項(xiàng)行車安全配置就已經(jīng)有足夠的說服力去推薦大家購(gòu)買這款車型。

2.0L 自動(dòng)GL和2.0L 自動(dòng)GLS配置差異
車型2.0L 自動(dòng)GL2.0L 自動(dòng)GLS
廠商指導(dǎo)價(jià)16.78萬(wàn)元17.88萬(wàn)元
差價(jià)-+1.1萬(wàn)元
VDC車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)-
HAC上坡輔助系統(tǒng)-
電動(dòng)天窗-
后視鏡加熱-
后視鏡電動(dòng)折疊-
雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)-
帶TFT液晶顯示屏儀表盤-
215/55 R17輪胎-
鍍鉻車外門把手-
鍍鉻排氣管-
鍍鉻車內(nèi)門把手-
LED霧燈-選裝
LED組合尾燈-選裝

東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞K5 2014款 2.0L 手動(dòng)GL

東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞K5 2015款 2.0L 自動(dòng)LUX 東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞K5 2015款 2.0L 自動(dòng)LUX

『電動(dòng)后視鏡折疊和雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)』

  除了兩項(xiàng)安全配置之外,這1.1萬(wàn)元的差價(jià)還能換來上面長(zhǎng)長(zhǎng)的列表里大部分的配置——其中的電動(dòng)天窗、后視鏡電動(dòng)折疊、后視鏡加熱和雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)等都是挺實(shí)用的配置。不過,如果從實(shí)用的角度考慮,那幾項(xiàng)提面子的鍍鉻裝飾配置,如果能換成氣囊或者其他的舒適性配置的話,對(duì)于中低配車型來說,會(huì)增加更多吸引力。值得一提的是,2.0L 自動(dòng)GLS車型可以選裝此次改款才提供的LED霧燈和尾燈。

●2.0L 自動(dòng)LUX與2.0L 自動(dòng)GLS差異分析

  上面的2.0L 自動(dòng)GLS所多花的1.1萬(wàn)元看起來很劃算,那再加1萬(wàn)元買到的2.0L 自動(dòng)LUX車型性價(jià)比又如何呢?

2.0L 自動(dòng)GLS和2.0L 自動(dòng)LUX配置差異
車型2.0L 自動(dòng)GLS2.0L 自動(dòng)LUX
廠商指導(dǎo)價(jià)17.88萬(wàn)元18.88萬(wàn)元
差價(jià)-+1萬(wàn)元
前排側(cè)氣囊-
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)-
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)-
隨速感應(yīng)自動(dòng)落鎖-
全景天窗-
真皮方向盤-
腰部支撐調(diào)節(jié)-
駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)-
前排座椅加熱-
日間行車燈-
225/45 R18輪胎-
UVO標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)航-選裝
中控臺(tái)彩色大屏-選裝
藍(lán)牙/車載電話-選裝
LED霧燈選裝選裝
LED組合尾燈選裝選裝

東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞K5 2015款 2.0L 自動(dòng)LUX 東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞K5 2015款 2.0L 自動(dòng)LUX

『全景天窗和主駕駛電動(dòng)座椅』

  從上面的列表來看,這一萬(wàn)塊錢多數(shù)都花在了一些舒適便利性很強(qiáng)的配置上,例如無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、主駕駛電動(dòng)座椅和前排座椅加熱等等。全景天窗和真皮方向盤也是很有吸引力的加分項(xiàng)。同時(shí),安全配置也小有提升,增加了前排側(cè)氣囊和速度感應(yīng)自動(dòng)落鎖功能,更大尺寸的輪胎也提升了車輛行駛安全。此外,帶藍(lán)牙功能的原廠導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)也成為了選裝項(xiàng),這也是對(duì)行車幫助很大的配置。這款2.0L 自動(dòng)LUX車型配置已經(jīng)相當(dāng)全面,完全能滿足消費(fèi)者對(duì)中型車既有面子又有內(nèi)涵的需求。

●2.0L 自動(dòng)Special與2.0L 自動(dòng)LUX差異分析

  2.0L 自動(dòng)Special作為搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車型中的頂配車型,比2.0L 自動(dòng)LUX車型還要貴上1.11萬(wàn)元,達(dá)到了19.99萬(wàn)元,已經(jīng)非常貼近了20萬(wàn)元的門檻。這意味著這款車型要和中型車市場(chǎng)的一些主力車型正面交鋒,那它到底有多少實(shí)力呢?

2.0L 自動(dòng)LUX和2.0L 自動(dòng)Special配置差異
車型2.0L 自動(dòng)LUX2.0L 自動(dòng)Special
廠商指導(dǎo)價(jià)18.88萬(wàn)元19.99萬(wàn)元
差價(jià)-+1.11萬(wàn)元
前后排頭部氣囊(氣簾)-
倒車視頻影像-
DVD+導(dǎo)航系統(tǒng)-
藍(lán)牙/車載電話-
氙氣大燈-
自動(dòng)頭燈-
后座出風(fēng)口-
LED霧燈-
LED組合尾燈-
高級(jí)前中網(wǎng)-

東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)PREMIUM 2 東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)PREMIUM 2

『倒車影像和后排空調(diào)出風(fēng)口』

  這1.11萬(wàn)元能夠換來不少實(shí)用性挺強(qiáng)的配置,包括氙氣自動(dòng)大燈、倒車影像、后排出風(fēng)口和前后頭部氣簾。此外還有一些錦上添花的配置,像LED霧燈和尾燈、高級(jí)前中網(wǎng)等。如果是預(yù)算在20萬(wàn)內(nèi)又喜歡豐富的配置的消費(fèi)者,2.0L 自動(dòng)Special車型是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

2.0L 自動(dòng)LUX和2.0L 自動(dòng)Special選裝配置差異
車型2.0L 自動(dòng)LUX2.0L 自動(dòng)Special
真皮座椅-選裝
TMPS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)-選裝
MDPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向-選裝
方向盤四向調(diào)節(jié)-選裝
后排座椅加熱-選裝
前排通風(fēng)座椅-選裝
副駕駛電動(dòng)座椅-選裝
IMS記憶座椅-選裝
電子防炫目?jī)?nèi)后視鏡-選裝
前排雙重預(yù)緊式安全帶-選裝
迎賓踏板照明-選裝

  由于取消了2014款的2.0L車系售價(jià)更高配置更豐富的車型——2.0L 自動(dòng)PREMIUM 2(廠商指導(dǎo)價(jià)為21.68萬(wàn)元),所以起亞為購(gòu)買2015款2.0L 自動(dòng)Special車型的消費(fèi)者提供了豐富的選裝配置,能更加靈活地滿足消費(fèi)者對(duì)不同配置的需求。

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    K5凱酷基于第三代i-GMP平臺(tái)打造,保持了起亞一貫的高顏值高配置表現(xiàn),2.0T的動(dòng)力也可圈可點(diǎn),整體表現(xiàn)再次進(jìn)入了主流陣營(yíng),相比近年來的默默無聞,可以說是來了一個(gè)高調(diào)回歸。

    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    全新K5凱酷在動(dòng)力和顏值以及設(shè)計(jì)上的表現(xiàn)在突出它個(gè)性以及運(yùn)動(dòng)的一面,以這次的2.0T車型來看動(dòng)力充沛而且加速超車的感覺很順暢,而在底盤隔音以及轉(zhuǎn)向的手感上又體現(xiàn)出舒適的一面,做到了一臺(tái)合格的代步中型車。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    時(shí)尚的造型和動(dòng)力是K5如今的吸引人的地方,豐富的配置和選裝包也讓消費(fèi)者可以更靈活且自由的選擇自己想要的車型,對(duì)于年輕消費(fèi)者來說,K5的吸引力還是非常強(qiáng)的,配合現(xiàn)在頗為優(yōu)惠的購(gòu)車政策,相信會(huì)在市場(chǎng)上有著不錯(cuò)的反響。

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    評(píng)測(cè)編輯-:

    K5 Pro的外觀沒有大刀闊斧的改變,動(dòng)力系統(tǒng)也非常熟悉,空間表現(xiàn)也還不錯(cuò),這樣看來它并沒有特別突出的優(yōu)點(diǎn),也沒有明顯的短板。作為家用車肯定是夠了,但是總感覺少了點(diǎn)什么!

    評(píng)測(cè)編輯-于碩:

    這次例行公事推出的小改款,明顯是為了應(yīng)對(duì)國(guó)六排放。更多瑣碎細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的加入,使得外形反倒沒有最初剛上市時(shí)那樣迷人。作為一款產(chǎn)品周期已經(jīng)接近尾聲的車型它的駕駛感受并沒有更新鮮的改變。

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    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    2.0T車型加速這么快,而且價(jià)格相對(duì)比較便宜,性價(jià)比高,所以總體來說還是不錯(cuò)的,但是這款車在日后長(zhǎng)時(shí)間使用的可靠性方面還是需要繼續(xù)提高。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    韓國(guó)車的進(jìn)步是非?斓,從起亞K5 2.0T這款車上就可以看到,他們?cè)趧?dòng)力方面已經(jīng)不輸給同級(jí)別任何對(duì)手。但是在細(xì)節(jié)上,特別是品牌認(rèn)可度上,還是有差距,這種情況也是正常的,畢竟產(chǎn)品形象只能慢慢靠時(shí)間去積累。

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    喜歡K5的理由太簡(jiǎn)單了,帥氣的外觀完全就是購(gòu)買欲的敲門磚;當(dāng)然了,它也不是純粹的花瓶,性價(jià)比與大空間算是個(gè)優(yōu)勢(shì)。性能方面,與索納塔如出一轍的動(dòng)力總成應(yīng)該可以做到相同水準(zhǔn),但可惜的是,原廠的輪胎拖累了整體發(fā)揮,差距也 是這么出來的。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    K5的確是個(gè)吸引眼球的好東西,而且配置不低,同級(jí)別產(chǎn)品里屬于性價(jià)比比較高的,不過動(dòng)力總成不怎么給力,和外形給人的感覺相差有些遠(yuǎn),希望趕快引進(jìn)2.0T版本車型。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    起亞為中型車市場(chǎng)注入新的活力,K5是一款風(fēng)格鮮明的高價(jià)值產(chǎn)品,它向人們證明韓系風(fēng)格不再只依靠?jī)r(jià)格來吸引消費(fèi)者,可惜的是性能方面沒有給人什么驚喜。

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