● 雪鐵龍C5 2014款 1.6T 自動尊享型
廠商指導(dǎo)價:20.29萬元
優(yōu)惠情況:全國經(jīng)銷商普遍有約3萬元左右的優(yōu)惠,全國最低價15.08萬元。(點擊查詢各地經(jīng)銷商報價)
■ 外觀簡介:
雪鐵龍C5(以下均簡稱為C5)的外形設(shè)計在同級別市場中算得上走的是“非主流”路線,車身修長扁平,給人一種穩(wěn)重、但又不顯得過于奇特的感覺。呈內(nèi)凹造型的后風(fēng)擋很有個性,這是同級別車型中絕無僅有的,從C5車友的口碑來看,他們對這款車的外觀普遍都非常滿意。
車身尺寸對比 | |||||
車型 | 君威 | 速派 | 雪鐵龍C5 | 蒙迪歐 | 邁銳寶 |
長度(mm) | 4843 | 4834 | 4805 | 4860 | 4869 |
寬度(mm) | 1856 | 1817 | 1860 | 1854 | 1854 |
高度(mm) | 1484 | 1462 | 1458 | 1480 | 1472 |
軸距(mm) | 2737 | 2761 | 2815 | 2850 | 2737 |
C5的長寬高尺寸分別為4805mm×1860mm×1458mm,其中車身寬度是五款車型中最寬的,而高度又是其中最小的,這顯然是為了迎合造型風(fēng)格而設(shè)計的。2815mm的軸距僅次于蒙迪歐,數(shù)據(jù)表現(xiàn)處于領(lǐng)先水平。
雪鐵龍C5 2014款 1.6T 自動尊享型 外觀主要配置 |
鹵素大燈、自動頭燈、日間行車燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、后視鏡加熱、感應(yīng)雨刷、定速巡航、后駐車雷達、倒車影像 |
『自動鹵素大燈 倒車影像系統(tǒng)』
■ 內(nèi)飾簡介:
C5的內(nèi)飾采用全黑式設(shè)計,不對稱式的造型加上中控臺密集的按鈕在視覺上給人濃烈的科技感,而中央固定式的方向盤也給人耳目一新的感覺,這也是同級別車型中絕無僅有的。大面積軟性材料制造的中控臺給人上佳的觸感,提升了檔次。
雪鐵龍C5 2014款 1.6T 自動尊享型 車內(nèi)/安全配置 |
電動天窗、多功能真皮方向盤、主副駕駛座電動調(diào)節(jié)、皮質(zhì)座椅、座椅腰部調(diào)節(jié)、中控多媒體大屏、單碟DVD機、藍牙電話、自動分區(qū)空調(diào) |
主副駕駛座氣囊、前排側(cè)氣囊、兒童座椅接口、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助 |
在車內(nèi)配置方面,C5尊享型配備了帶7英寸觸摸屏的多媒體系統(tǒng),該系統(tǒng)內(nèi)包含多媒體播放、藍牙電話、單碟DVD機等基本功能。此外,諸如多功能方向盤、自動分區(qū)空調(diào)等舒適性配置在這款車上都能找到。
■ 座椅及乘坐空間:
C5自動尊享型主副駕駛座均采用電動調(diào)節(jié),并具有高度和腰部支撐調(diào)節(jié)功能,在這一點上的得分就要優(yōu)于君威、蒙迪歐以及速派。皮革包裹的椅面造型運動,符合年輕人的審美。
乘坐空間方面,身高175cm的體驗者進入雪鐵龍C5的主駕駛座,將座椅降低到最低位置后,其頭部空間約為1拳,表現(xiàn)在五款車型中屬于領(lǐng)先水平。盡管受制于車頂造型和車高的影響,內(nèi)凹式的車頂也能為體驗者提供約為3指的后排頭部空間,2拳多的腿部空間讓后排乘客乘坐時不會感覺太過拘謹。
乘坐空間表現(xiàn)對比 | |||||
車型 | 君威 | 速派 | 雪鐵龍C5 | 蒙迪歐 | 邁銳寶 |
體驗者身高(cm) | 176 | 176 | 175 | 176 | 176 |
前排頭部空間 | 4指 | 4指 | 1拳 | 1拳(無天窗) | 3指 |
后排頭部空間 | 1指 | 2指 | 3指 | 3指 | 3指 |
后排腿部空間 | 1拳+4指 | 接近3拳 | 2拳 | 2拳 | 2拳 |
■ 后備廂及懸架:
C5的后備廂容積僅為439升,是此次推薦的五款車型中最小的。無法翻倒的后排座椅對于儲物空間的擴展造成了一定影響,后排乘客想要從后備廂拿取物品只能通過后排中央扶手后方的通道了。好在較大的后備廂開口提升了取放大件行李的便利,一定程度上彌補的空間上的不足。
后備廂尺寸對比 | |||||
車型 | 君威 | 速派 | 雪鐵龍C5 | 蒙迪歐 | 邁銳寶 |
縱深(mm) | 1010 | 1080 | 1040 | 1110 | 1040 |
最大縱深(mm) | 1980 | 1900 | 后排無法放倒 | 2025 | 1920 |
最小寬度(mm) | 1050 | 1000 | 980 | 920 | 1030 |
高度(mm) | 535 | 980 | 520 | 460 | 570 |
官方容積(L) | 442 | 565-1670 | 439 | 516-986 | 544 |
■ 動力系統(tǒng)與底盤懸架:
C5搭載的這臺1.6THP渦輪增壓發(fā)動機已經(jīng)在同品牌旗下的C4L、C3-XR等車型中都已開始使用,最大功率和峰值扭矩分別為167馬力和245!っ,其中扭矩表現(xiàn)在五款車型中最為突出,而1400-4000rpm的峰值扭矩轉(zhuǎn)速意味著該車達到峰值扭矩狀態(tài)也是推薦車型中最早的。
動力系統(tǒng)對比 | |||||
車型 | 君威 | 速派 | 雪鐵龍C5 | 蒙迪歐 | 邁銳寶 |
發(fā)動機形式 | 直列四缸渦輪增壓發(fā)動機 | ||||
排量(升) | 1.6 | 1.4 | 1.6 | 1.5 | 1.6 |
最大功率 馬力(千瓦) | 184(135) | 131(96) | 167(123) | 181(133) | 184(135) |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5800 | 5000 | 6000 | 6500 | 5800 |
峰值扭矩 (!っ祝 | 235 | 220 | 245 | 240 | 235 |
峰值扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 2200-5600 | 1750-3500 | 1400-4000 | 1750-4500 | 2200-5600 |
變速箱類型 | 6速手自一體 | 7速雙離合 | 6速手自一體 | 6速手自一體 | 6速手自一體 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 手剎 | 手剎 | 電子駐車 | 電子駐車 |
底盤及懸架對比 | |||||
車型 | 君威 | 速派 | 雪鐵龍C5 | 蒙迪歐 | 邁銳寶 |
驅(qū)動形式 | 前置前驅(qū) | ||||
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | ||||
后懸架類型 | 多連桿獨立懸架 | 四連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電子液壓助力 | 電動助力 | 電動助力 |
前剎車類型 | 通風(fēng)盤式 | ||||
后剎車類型 | 通風(fēng)盤式 | 盤式 | 通風(fēng)盤式 |
■ 車型總結(jié):
時尚、獨特的車身造型容易給人留下最深刻的第一印象,而較為豐富的配置以及還算寬敞的車內(nèi)空間也能滿足消費者對于實用性的需求,可以說雪鐵龍C5是一款綜合表現(xiàn)較為均衡的一款車。此次推薦的自動尊享型指導(dǎo)價為20.29萬元,不過考慮到市場上普遍有大約3萬元的優(yōu)惠,18萬元的價格相信對于較為年輕的消費者來說也確實具有很強的吸引力,唯一的不足是較小的后備廂容積以及無法放倒的后排座椅在一定程度上影像了空間的靈活度。
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