[汽車之家 車型PK]  眾泰Z500是今年自主品牌市場中一款頗具黑馬潛質(zhì)的新車，以其中型車的定位來看，7-10萬的售價相當(dāng)實惠，基本上與主流自主品牌緊湊型車處于同一區(qū)間，因此它的直接競品也鎖定在長安逸動和吉利帝豪這樣的緊湊型車上。恰恰這個級別消費者最看重的就是空間和尺寸，眾泰Z500當(dāng)然希望憑借其中型車的身份以大欺小，從而在競爭中占得一席之地。這么看來，眾泰Z500似乎已經(jīng)手握一副好牌了，那么，它在與兩個直接競品的對局中是不是真的可以占據(jù)上風(fēng)？

　　此次對比的三款車型分別為眾泰Z500 2015款 1.5T 手動尊貴型，售價8.98萬；逸動 2014款 1.6L 手動豪華型，售價7.99萬；帝豪 2014款 三廂 1.3T 手動尊貴型，售價9.08萬。需要說明的是，原本我們打算使用售價更接近的逸動 1.6L 手動尊貴型（8.59萬）進(jìn)行對比，無奈條件所限沒能如愿，只能用售價7.99萬的手動豪華型來代替，這兩款在配置上差別在于氣囊數(shù)目、自動啟停系統(tǒng)和多媒體系統(tǒng)，在文中涉及配置的對比中，我們將會用售價更接近的1.6L 手動尊貴型進(jìn)行，敬請諒解。

● 外觀對比

　　近些年自主品牌車型的外形設(shè)計師似乎都集體開竅了，越來越多的自主品牌新車走出了山寨抄襲的老路，實在很讓人欣慰。而眼前的三款車型全都擁有自己的風(fēng)格，都是突出了大氣的感覺，沒有明顯的模仿痕跡。

　　車身尺寸，Z500占據(jù)了絕對的優(yōu)勢，2750mm的軸距已經(jīng)是標(biāo)準(zhǔn)中型車水準(zhǔn)，相比兩個對手確實有點以大欺小。當(dāng)然以大氣著稱的逸動也不是吃素的，除了車長略短，它在高度和寬度方面均不落下風(fēng)。而吉利帝豪則稍顯秀氣，寬高以及軸距都是三者中最小的。

　　眾泰Z500的大燈造型顯得比較中庸，沒有太多特點，配備了透鏡近光燈以及日進(jìn)行車燈，霧燈也沒有缺席。逸動的設(shè)計則顯得秀氣和飄逸一些，同樣擁有近光燈透鏡，同樣配備了霧燈，只不過沒有時下流行的日間行車燈。帝豪大燈燈腔造型略顯復(fù)雜，近光燈透鏡和日行燈都不缺，唯獨把霧燈取消了，這對于安全性有一定影響，有些不應(yīng)該。

　　眾泰采用的17英寸輪圈造型挺有特點，尺寸也很厚道，輪胎采用的是賽輪品牌，規(guī)格為215/55 R17，這款輪胎網(wǎng)上報價約在355元。眾泰廠家介紹說按照不同批次，Z500會裝配萬力或賽輪品牌輪胎。帝豪配備的則是佳通的Giticomfort 228系列輪胎，規(guī)格205/55 R16，網(wǎng)上報價每條300元上下。逸動輪胎規(guī)格和帝豪一致，205/55 R16，瑪吉斯的MA-656系列，網(wǎng)上行情為380元/每條。

　　Z500的尾燈同樣沒有什么特點，車尾的鍍鉻亮條倒是讓人印象深刻。逸動的尾燈和前大燈搭配的非常和諧，整個造型給人很大氣的感覺。個人最喜歡的是帝豪的LED尾燈，盡管看起來有點老S級的感覺，但是質(zhì)感很棒，給外形加了不少分。

　　Z500和帝豪采用的是倒車?yán)走_(dá)和倒車影像的組合，帝豪的倒車?yán)走_(dá)還多了一個探頭，使用時的盲區(qū)會大大減小。雖然此次對比拿到的逸動手動豪華版并沒有配備倒車影像，不過價格更接近的手動尊貴版也是有倒車?yán)走_(dá)和倒車影像雙重保護(hù)的，并不落于下風(fēng)。