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當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購(gòu) 新車圖解 正文

動(dòng)力總成是亮點(diǎn) 實(shí)拍卡宴S E-Hybrid

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  [汽車之家 新車圖解]  在本屆巴黎車展上我們前方同事拍到了新款卡宴S的混動(dòng)版車型,它相比現(xiàn)款車型在外觀上有了小幅度改變,但最值得一提的是它搭載了一套3.0T V6機(jī)械增壓+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力總成,也是繼Panamera S E-Hybird與918之后保時(shí)捷第三款插電式混合動(dòng)力車型。

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保時(shí)捷 卡宴 2015款 Cayenne S E-Hybrid 3.0T

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保時(shí)捷 卡宴 2015款 Cayenne S E-Hybrid 3.0T

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  • Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:買的是理念 測(cè)保時(shí)捷Cayenne E-Hybrid
    評(píng)測(cè)編輯-周宇軒:

    更換2.0T+電動(dòng)機(jī)的Cayenne E-Hybrid在性能表現(xiàn)上依舊很出色,包括發(fā)動(dòng)機(jī)介入工作時(shí)的振動(dòng)抑制都很好。唯一缺點(diǎn)只是運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音略顯干癟,質(zhì)感上稍差一些。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    它的推出是為了令保時(shí)捷車主接受一種新的生活理念,很認(rèn)同。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    相比起3.0T汽油版入門車型,增加的包括空氣懸架、可升降后擾流板等配置也有著很強(qiáng)的舒適性和實(shí)用性。

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加載中

Cayenne新能源 2015款 Cayenne S E-Hybrid 3.0T

指導(dǎo)價(jià):114.80萬
級(jí)別:中大型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):3.0T 333馬力...
變速箱:8擋手自一體