● 車主：?jiǎn)滔壬?/strong>

　　今天最后一位車主喬先生選擇的也是GLK 300 4MATIC 時(shí)尚型，從事金融行業(yè)的他在2012年12月購(gòu)入愛車，目前行駛了29000多公里。

● 選車過(guò)程

『路虎攬勝極光、奧迪Q5』

　　喬先生之前駕駛的是奧迪A5，換車的時(shí)候考慮換一輛SUV。當(dāng)時(shí)去看了路虎攬勝極光，但覺(jué)得整車造型比較低矮，而奧迪Q5也是因?yàn)樘珗A了所以放棄。這期間還看了寶馬X3，不過(guò)對(duì)于它的內(nèi)飾喬先生不太能接受，覺(jué)得塑料感太強(qiáng)。最后在身邊開奔馳的朋友推薦下選擇了GLK，購(gòu)車時(shí)不僅優(yōu)惠了4萬(wàn)，還送了保養(yǎng)券。

● 滿意的地方

　　本次對(duì)話的三位車主都是對(duì)GLK方正的造型情有獨(dú)鐘，在眾多城市SUV中，GLK確實(shí)能提供難得的硬朗氣息。GLK 300 4MATIC 時(shí)尚型配備了氙氣大燈，令燈組看起來(lái)更加有神，這也是之前動(dòng)感型車主韓先生最羨慕的地方。喬先生對(duì)于GLK車內(nèi)的做工也表示滿意，符合這個(gè)價(jià)位應(yīng)有的水平。

● 不太滿意的地方

　　喬先生對(duì)于GLK整體基本滿意，不太滿意的地方是前排坐墊長(zhǎng)短無(wú)法調(diào)節(jié)，對(duì)于大腿的撐托一般。另外就是后排空間較小、中間地板的凸起太大，長(zhǎng)時(shí)間乘坐比較難受。

● 關(guān)于油耗

　　喬先生對(duì)于車輛動(dòng)力的要求比較高，他覺(jué)得GLK的油門踏板偏沉，初段提速有些慢，所以經(jīng)常調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式，在運(yùn)動(dòng)模式下表現(xiàn)就好多了，并且中后段的動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足。喬先生的用車環(huán)境比趙先生還殘酷，平均時(shí)速只有20km/h，再加上經(jīng)常運(yùn)動(dòng)模式，所以14L/百公里的油耗還是挺不錯(cuò)的。

● 車主小結(jié)

　　喬先生也給愛車打了90分的高分，他覺(jué)得GLK在品牌、做工、駕駛感受方面都很好，減掉的分?jǐn)?shù)就是因?yàn)楹笈趴臻g略小。總之，選擇了GLK之后并不后悔。

● 全文總結(jié)

　　本次對(duì)話的三位車主對(duì)于奔馳品牌都有著很強(qiáng)的認(rèn)同感，三叉星徽的魅力可見一斑。此外GLK方正的造型也在同級(jí)別車型中提供了難得的硬朗氣息。另外一點(diǎn)就是GLK配備的這臺(tái)V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然它服役的年頭已經(jīng)不短了，并且燃油經(jīng)濟(jì)性也一般，但是順暢的動(dòng)力輸出是最吸引三位車主的地方，中后段的動(dòng)力儲(chǔ)備也很足，平順性是小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)所不能比的。當(dāng)然了，三位車主也都認(rèn)為GLK配置不高、后排地板凸起太大影響了乘坐。不過(guò)瑕不掩瑜，他們都表示選擇了GLK并不后悔。

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