● 東風悅達起亞K2 三廂車型（簡稱起亞K2）

　　官方指導價：7.29-10.99萬元；
　　市場優(yōu)惠價格：5000-10000元（部分地區(qū)優(yōu)惠1.5萬元）。
　　符合車型：起亞K2 三廂版全系車型。

　　起亞K2與瑞納屬于同一平臺的產(chǎn)品，而且兩者共用了很多的資源。它的上市時間相對瑞納晚了一年多，后者在近期完成了中期改款，而它則是從2011年7月上市至今仍然沒有任何的改變，因此現(xiàn)在我們看到的依舊是最初上市的起亞K2。雖然如此，但不能否認的是，自上市以來它的銷售成績就相當不錯。同樣以2013年為例，它的銷量為143682臺，處于2013年小型車銷售排行榜的第四位（第一位是賽歐，第二位是瑞納，第三位是POLO）。

　　起亞K2由著名設計師彼得·希瑞爾所帶領的團隊設計，在剛發(fā)布之時得到了很多人的贊賞。它的外觀散發(fā)著濃厚的時尚、動感氣息，整車的線條流暢自然，看著有點“小號”起亞K5的味道。若論外形上最具吸引力的地方，我認為非前臉莫屬，它采用了起亞汽車虎嘯式的中網(wǎng)設計，配合刀鋒狀的前大燈，看上去極具視覺沖擊力。雖然這是兩年多以前的設計，但以現(xiàn)在的審美觀來看其實一點也不過時，即使把起亞K2的發(fā)布時間推遲到今天，也會有很多的年輕消費者被它吸引，我相信這是它持續(xù)熱銷的原因之一。

　　起亞K2的內(nèi)飾設計簡潔而大方，與極具視覺沖擊力的外形設計有著比較明顯的差異。當然，它所詮釋的簡潔并非常規(guī)意義上理解的那種呆板和中庸，設計師使用了一些簡單豐富的線條讓這個內(nèi)飾看起來不會單調(diào)乏味，而且還營造出了時尚的感覺。它的內(nèi)飾配色有兩種選擇，一是黑色和米色的搭配，二是全黑內(nèi)飾。跟瑞納稍微不同，這一次我比較傾向于起亞K2的全黑色內(nèi)飾，因為這種內(nèi)飾配色風格更符合它本身的格調(diào)，而且它的全黑內(nèi)飾在色調(diào)搭配上也相對瑞納要炫酷一點。

　　起亞K2各個車型的配置分布比較合理，中低配車型一切以實用為主，以滿足于那些資金不足只想購買一臺實用代步車的消費者；高配車型在這基礎上加上類似于無鑰匙進入以及無鑰匙啟動系統(tǒng)、前后排氣簾等相對高端的配置，以滿足于那些資金充裕，對配置有追求的消費者。

◆ 車身尺寸以及乘坐空間：

　　起亞K2的長寬高分別是4370×1700×1460（mm），軸距為2570mm。從上面的表格不難看出，它的車身尺寸與同平臺的瑞納幾乎完全一樣，僅是車身長度相對短了完全可以忽略掉的5mm。

　　前文已經(jīng)提及過，我坐在瑞納的后排座椅上時，頭部有3指空間，而腿部則有1拳空間。起亞K2的軸距跟它一樣，這是否代表著它們可以提供的后排腿部空間也完全相同？答案是否定的，當我坐在起亞K2的后排座椅上時，頭部只有1指空間剩余，稍感壓抑，這方面的表現(xiàn)不如瑞納；腿部有1拳+2指的空間剩余，表現(xiàn)比瑞納優(yōu)秀。由此不難看出，這兩位出自同一平臺的兄弟車型，在車內(nèi)設計方面存在一定的差異。

◆ 車內(nèi)儲物空間：

　　起亞K2的車內(nèi)儲物格比較豐富，若以數(shù)量來做比較，它在本文介紹的5款車型里面排第2位，數(shù)量僅次于愛唯歐。值得一提的是，它的車內(nèi)儲物格大部分都擁有不錯的儲物容積，手套箱、擋把前方的儲物格、前門板上的儲物格等都是明顯的例子。

　　至今，東風悅達起亞仍然沒有對外公布起亞K2的后備廂容積。但是，從實測的各項數(shù)據(jù)來看，它的后備廂容積與幾位對手相比并不占優(yōu)勢。另外，起亞K2三廂版只有1.4L頂配以及1.6L車型的后排座椅支持4/6比例放倒，其它車型的后排座椅均不能放倒。

◆ 動力系統(tǒng)：

『左：1.4L發(fā)動機；右：1.6L發(fā)動機』

『左：5擋手動變速箱；右：4擋自動變速箱』

　　它的動力系統(tǒng)，我認為不用過多去介紹了，因為這方面它與之前介紹過的瑞納完全一樣。它使用了1.4L G4FA和1.6L G4FC發(fā)動機，其中1.4L G4FA發(fā)動機的最大功率為107馬力/6300rpm，最大扭矩為135�！っ�/5000rpm；1.6L G4FC發(fā)動機的最大功率則為123馬力/6300rpm，最大扭矩為155�！っ�/4200rpm。與這兩款發(fā)動機匹配的分別是5擋手動變速箱和4擋自動變速箱。

　　從《城市代步的好工具 測試起亞K2 1.4AT》這篇評測文章不難看出，搭載1.4L發(fā)動機的起亞K2自動擋車型在性能方面表現(xiàn)得比較一般，尤其是動力性能方面。在0-100km/h的加速測試項目里面，它的4擋自動變速箱在高負荷狀態(tài)下有些力不從心，從而影響了動力的輸出，結(jié)果加速時間花費了13.35秒；在100-0km/h的剎車測試項目里面，它得到的成績是42.24米，屬于該級別車型的正常水平。

◆ 重點推薦車型：三廂1.4L MT/AT GLS紀念版

　　官方指導價：7.79萬元/8.59萬元
　　市場優(yōu)惠價格：5000-10000元；

　　推薦理由：我把起亞K2 三廂1.4L GLS紀念版作為重點推薦車型，并非因為它的配置很高，而是價格合適，整體表現(xiàn)出不錯的性價比。在算上市場優(yōu)惠1萬元后，6.79萬元就能夠購買到它的手動擋車型，價格很有吸引力。不過，它沒有配備天窗，對這項配置有需求的朋友只能多掏7000元購買三廂1.4L TOP紀念版。多花7000元可以換來什么配置？電動天窗、行車電腦顯示屏、座椅高低調(diào)節(jié)、多了2個揚聲器以及后輪鼓式剎車升級為盤式剎車�？梢姡�這錢花得還是比較值得的，但考慮到7000元對于購買10萬左右小型車的朋友來說并非小數(shù)目，而且上面的這些配置也并不是缺少了就不行，因此三廂1.4L TOP紀念版雖然值得推薦，但吸引力不如三廂1.4L GLS紀念版。

◆ 小結(jié)：

　　時尚漂亮的外形，同級別車型里面不錯的乘坐空間，豐富的儲物空間，還有相對合適的價格，這些無疑是起亞K2持續(xù)熱銷不可或缺的因素。

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