● 廣汽本田 鋒范 1.5L車型

　　官方指導價：8.98-11.68萬元；
　　市場優(yōu)惠價格：8000-15000元（部分地區(qū)加裝飾件的車型優(yōu)惠高達2萬元）。
　　符合車型：1.5L手動舒適版、1.5L手動精英版以及1.5L自動精英版。

　　鋒范，自2008年上市后，月均銷量在1萬臺左右。在2010年的時候，它的銷量達到了頂峰狀態(tài)的132632臺，位列該級別車型銷售排行榜的第二位。而在剛過去的2013年，它的銷量為95312臺，銷量相對前幾年有所下滑，但在該級別依舊排名第5位�；蛟S是廠方覺得它的銷量已經(jīng)很不錯吧？在過去接近6年的時間里面，它只是在2012年完成了一次無關(guān)痛癢的小改款。

　　鋒范的外形設計理念是Arrowshot（大概含義：引弓待發(fā)）。據(jù)廠家介紹，它的設計靈感來自于射箭時的狀態(tài)。先不管真假，但不能否認的是，它那前低后高的楔形車身輪廓，以及硬直銳利的車身線條營造出來的視覺效果確實不錯。至于2012年時的改款，它只是針對前臉的部分細節(jié)進行了小幅度修改，整體看上去與最初上市的版本沒有太大的差別。

　　它的內(nèi)飾被三種色調(diào)分成了三個主要部分，分別是黑色的中控臺上部、米色的中控臺下部以及座椅、銀色的多媒體系統(tǒng)以及空調(diào)區(qū)域，整體給人的感覺是層次感分明，各項功能分布清晰。這樣的設計看上去很和諧，也比較耐看。

　　在2012年小改款時，鋒范并未對車內(nèi)配置進行過大幅度的調(diào)整，因此它現(xiàn)在的配置水平與最初上市時相差不大。若論它相對本文幾位競爭對手有優(yōu)勢的配置，我相信后輪盤式剎車是明顯的一項，因為目前該級別車型已經(jīng)很少有這種配備了。

◆ 車身尺寸以及乘坐空間：

　　鋒范的長寬高分別是4422×1695×1470（mm），軸距是2550mm。在本文介紹的幾款合資三廂小型車里面，它的車身長度最長，寬度最窄，而軸距數(shù)據(jù)則處于中間的位置。

　　它的軸距雖然不是這5款車里面最長的，但后排腿部空間卻是最寬敞。當我坐在它的后排座椅上時，腿部空間有1拳3指。相比之下，它可以提供的前后排頭部空間就比較差了，以身高1.79米的我為例就只有1指空間剩余。

◆ 車內(nèi)儲物空間：

　　它的車艙儲物格算不上豐富，也有一些儲物格的設計不太人性化，比如擋把前方的那兩個杯架。由于受到空調(diào)系統(tǒng)的影響，此處不能放置太高的飲料瓶，像圖中這種尺寸的飲料瓶只能勉強塞進去，取拿都不太方便。

　　相比之下，后備廂的看點更多，506L的官方容積在該級別絕對是名列前茅。另外，它的全系車型的后排座椅都支持4/6比例放倒，讓后備廂的儲物容積得到進一步擴展。

◆ 動力系統(tǒng)以及加速剎車性能：

　　鋒范搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機配有i-VTEC技術(shù)，它的最大功率是120馬力，最大扭矩是145牛·米。與同排量的自然吸氣發(fā)動機相比，它擁有出色的動力參數(shù)。

　　早在2009年初的時候，我的評測部門同事已經(jīng)對鋒范的1.5L手動擋車型進行過測試，9.5秒的0-100km/h加速測試成績出乎很多人的意料。截止到今天，如果以同樣搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機的同級別對手來做對比，除了全新飛度比它要稍微快一點以外，暫無其它對手能與之抗衡。只可惜，它的剎車成績并不理想，100-0km/h的剎車距離已經(jīng)達了45.9米，屬于不合格的水平。究其原因，175mm寬的輪胎是罪魁禍首。不過，2012款鋒范的車系里面除了最低配1.5L手動舒適版外，其它的1.5L車型都已經(jīng)換上185mm寬的輪胎，相信剎車成績會有所改善。正準備入手最低配鋒范的朋友，我只能建議你們在購車后更換上更寬的輪胎了。

　　至于鋒范的1.5L自動擋車型，我們當時實測它的0-100km/h加速時間是11.89秒。與1.5L手動擋車型相比，它在這方面的性能顯然要遜色很多，不過這個成績也能讓人滿意，屬于該級別比較正常的水平。

　　在剎車測試環(huán)節(jié)里面，它的100-0km/h剎車距離是43.1米，比1.5L手動擋車型要好不少。當然，這個成績也并不優(yōu)秀，只能說在合理的范圍內(nèi)，畢竟它的四條輪胎也只有175mm寬。

　　最后再次提醒，2012款鋒范1.5L車型除了最低配外，都已經(jīng)配備185mm寬的輪胎，加速以及剎車成績會跟前文所述的測試略有差異。因此，上述測試內(nèi)容對于購買最低配車型的朋友具有很高的參考價值，而購買非最低配車型的朋友則僅供參考。

◆ 重點推薦車型：2012款 1.5L手動/自動精英版

　　官方指導價：9.98萬元/10.98萬元
　　市場優(yōu)惠價格：8000-15000元

　　推薦理由：1.5L手動精英版的官方售價為9.98萬元，算上市場優(yōu)惠后售價在8.48-9.18萬元之間，價格比較合理。最低配的1.5L手動舒適版在優(yōu)惠之后，價格確實比較吸引，不過考慮到它與1.5L手動精英版的差價只有1萬元，而后者則相對多了前排側(cè)氣囊、電動天窗、鋁合金輪圈、后駐車雷達、前后中央扶手、后排杯架以及CD播放器，輪胎的規(guī)格也從175/65 R15升級為185/60 R15。以用1萬元來換取這些升級，我認為物超所值了，因此1.5L手動精英版更值得推薦。至于1.5L自動精英版，它與手動精英版的區(qū)別只在于變速箱，手上資金充足又想駕駛起來更加省心，它也是一個不錯的選擇。

◆ 小結(jié)：

　　鋒范的亮點不少，首先是該級別里面相對寬敞的后排腿部空間，然后是容積高達506L的后備廂，最后就是動力不錯的發(fā)動機。這幾個消費者購車時最為關(guān)注的地方，它都做得不錯，因此這幾年它能有這么好的銷售成績其實一點也不意外。

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