● 動(dòng)力系統(tǒng)及底盤懸架對(duì)比：

　　目前這兩款車都只有一個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，奔奔搭載的是最大功率為101馬力、最大扭矩為135牛·米的1.4L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)；奧拓搭載的是最大功率為71馬力、最大扭矩為92�！っ椎�1.0L三缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)�？梢�，奔奔的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力參數(shù)上全面占優(yōu)，而且優(yōu)勢(shì)十分明顯。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，奔奔有5擋手動(dòng)以及5擋AMT變速箱可以選擇，奧拓有5擋手動(dòng)以及4擋自動(dòng)變速箱可選，而本次主要對(duì)比的兩款車型都是采用了5擋手動(dòng)變速箱。

　　它們的差價(jià)只有1000元，即使算上目前奧拓在市場(chǎng)上3000元的普遍優(yōu)惠，但奔奔的性價(jià)比依然要高出很多。從上面兩款車型的詳細(xì)對(duì)比分析不難看出，奔奔在車內(nèi)做工、乘坐空間、儲(chǔ)物空間以及動(dòng)力系統(tǒng)等“硬件”方面有著明顯的優(yōu)勢(shì)。

　　考慮到肯定會(huì)有一部分消費(fèi)者并非在前文介紹的那兩款車型之間糾結(jié)，而且這兩款車還有好幾款車型的價(jià)格比較接近，那么我們不妨繼續(xù)看看這些車型到底哪一款更值得購(gòu)買。

◆ 奔奔 2014款 1.4L手動(dòng)天窗型 or 奧拓 2013款 1.0L手動(dòng)20周年限量版？

　　奔奔1.4L手動(dòng)天窗型是目前全車系關(guān)注度最高的車型，也是我們的購(gòu)車手冊(cè)重點(diǎn)推薦的車型。當(dāng)中的原因不難理解，正是因?yàn)樗�的價(jià)格適合，而且配置十分豐富，諸如全景天窗、多功能方向盤、倒車影像、中控臺(tái)彩色大屏等亮點(diǎn)配置一項(xiàng)不缺。

『奔奔手動(dòng)天窗型相對(duì)多了全景天窗、倒車影像、中控臺(tái)彩色大屏、多功能方向盤等配置』

　　奧拓1.0L手動(dòng)20周年限量版其實(shí)是在前文提及到的1.0手動(dòng)豪華型的基礎(chǔ)上增加了后駐車?yán)走_(dá)，雙色內(nèi)飾等配置而得來的，在奧拓車系里面它算是一款性價(jià)比還算不錯(cuò)的車型。若以官方售價(jià)為對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)，它比奔奔手動(dòng)天窗型便宜了2500元。只是，如果你選擇省下這2500元的話，你會(huì)失去一大堆的配置，動(dòng)力、空間、做工之類的就更不用說了。換句話說，這兩款車型，我推薦奔奔1.4L手動(dòng)天窗型。