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編輯聊自己的車/6 翟元談飛度1.3L AT版

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超大/多變/實(shí)用的車內(nèi)空間

  [汽車之家 編輯選車]  大家好,我是翟元,今天和大家聊聊我的第二臺(tái)車,之前的那臺(tái)車大家應(yīng)該多少有些了解,是一臺(tái)紅色的東風(fēng)悅達(dá)起亞賽拉圖1.6L AT版,而今天聊到的這臺(tái)車是我認(rèn)為目前在售的所有小型車中的最精品車型:廣汽本田飛度。

  本文將會(huì)從如下幾個(gè)段落和您聊聊飛度這款車。

  一、為什么選飛度?
  二、外觀感受
  三、內(nèi)飾感受
  四、內(nèi)飾/空間/乘坐感受
  五、配置感受
  六、駕駛感受
  七、油耗
  八、售后服務(wù)
  九、總結(jié)

  一、我為什么選飛度?

  兩廂、10萬元、自動(dòng)擋、空間大、帶兒童座椅接口,這幾項(xiàng)是我選擇第二臺(tái)車的基本標(biāo)準(zhǔn)。之所以是兩廂,主要考慮每天上班在停車的時(shí)候總要“搶車位”,兩廂車天生的優(yōu)勢(shì)就能“見縫插針”,找個(gè)地方就能停,而且我已經(jīng)有一個(gè)三廂車了,再次購車就不太考慮買三廂車了。至于SUV或者M(jìn)PV車型,目前我還沒有購買的打算。

  10萬元,當(dāng)時(shí)我和我老婆盤算來盤算去,手頭能用的購車款也最多就10萬元,而且我還是不打算伸手向父母借錢買更好的更大的車,因此所要買的車全辦下來必須不能超10萬元,這是硬性標(biāo)準(zhǔn),不可更改。

  自動(dòng)擋,這是北京的交通環(huán)境導(dǎo)致我選車的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),手動(dòng)擋車型在堵車的時(shí)候簡直就是折磨自己啊,而且老婆的駕照是C2本,只能開自動(dòng)擋的車。(點(diǎn)擊這里查看駕照適用車型介紹

  空間大,這點(diǎn)主要是指儲(chǔ)物空間要大,考慮到未來這臺(tái)車多數(shù)情況下是會(huì)用在帶孩子出去玩的情況下,所以儲(chǔ)物空間大才能放下兒童安全座椅、童車以及各種孩子用得到的必須品。

  帶兒童安全座椅接口,這點(diǎn)是必須要用的,因?yàn)橹暗馁惱瓐D就沒有兒童安全座椅接口,我買的帶ISOFIX接口的兒童安全座椅沒辦法安裝,所以再次購車的時(shí)候安全座椅接口這個(gè)配置是一定要有的,而且這點(diǎn)也是我選車時(shí)最為看重的一點(diǎn)。

  綜合以上幾點(diǎn)要求,我將目標(biāo)車型鎖定在上海大眾斯柯達(dá)晶銳、雪佛蘭愛唯歐、東風(fēng)日產(chǎn)驪威、長安鈴木SX4和廣本飛度這幾個(gè)車上。

本田廣汽本田飛度2011款 1.3L 自動(dòng)舒適版

  最終,我選擇了飛度1.3L AT這款車,提車的時(shí)候我選擇了當(dāng)時(shí)北京只有一臺(tái)現(xiàn)車的巴黎蘭,當(dāng)時(shí)我還曾經(jīng)猶豫是否選擇新推出的荷蘭橙,但現(xiàn)在來看,我選擇藍(lán)色是正確的選擇(因?yàn)椴伙@臟,而且是金屬漆)。之所以沒選擇1.5L車型,主要是因?yàn)轭A(yù)算問題,自動(dòng)擋1.5L車型全辦下來要超過10萬元,當(dāng)時(shí)實(shí)在沒錢,哎,一分錢難倒英雄漢。

本田廣汽本田飛度2011款 1.3L 自動(dòng)舒適版

  二、為什么不選擇二手車

  看到這有些朋友一定會(huì)問,10萬元為啥不考慮買個(gè)二手大一級(jí)別的車呢?當(dāng)時(shí)我也考慮了一下二手車的行情以及車況,當(dāng)時(shí)10萬元的預(yù)算的確可以買諸如采用CVT變速箱的騏達(dá)、改款的思域以及東風(fēng)標(biāo)致307,但考慮到這些車往往使用年份和里程數(shù)相對(duì)比較多,而且二手車水太深,挑走眼了那就得后悔死,所以我也就放棄了選購二手車的念頭,踏踏實(shí)實(shí)買個(gè)新車至少讓我放心。

本田廣汽本田飛度2011款 1.3L 自動(dòng)舒適版

  說完選車的事兒了,那么下面就和大家一起聊聊我最終選的這臺(tái)1.3L自動(dòng)擋飛度在我使用的這幾個(gè)月時(shí)間內(nèi)的實(shí)際感受。

  三、外觀感受

  第二代飛度面世到現(xiàn)在也已經(jīng)有7年的時(shí)間了,雖然時(shí)間比較久了,但就算以現(xiàn)在的審美眼光來看,這代飛度在外觀設(shè)計(jì)方面也依舊不過時(shí),而且廣本對(duì)第二代飛度在2011年經(jīng)過一次小改款之后讓車型在外觀方面更具有活力。

本田廣汽本田飛度2011款 1.3L 自動(dòng)舒適版

本田廣汽本田飛度2011款 1.3L 自動(dòng)舒適版

本田廣汽本田飛度2011款 1.3L 自動(dòng)舒適版

  四、內(nèi)飾/空間/乘坐感受

  這代車在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面是我最喜歡的,特別是車門內(nèi)的絨布裝飾材質(zhì)不僅樣式比較新穎而且更帶來一些生活的氣息,并且摸上去的觸感很不錯(cuò),避免了采用硬塑料帶來的不好觸感。

本田廣汽本田飛度2011款 1.3L 自動(dòng)舒適版

本田廣汽本田飛度2011款 1.3L 自動(dòng)舒適版

本田廣汽本田飛度2011款 1.3L 自動(dòng)舒適版

本田廣汽本田飛度2011款 1.3L 自動(dòng)舒適版

  飛度在中控臺(tái)出風(fēng)口處的杯架是特別貼心的一個(gè)設(shè)計(jì),把水瓶放在杯架里,通過出風(fēng)口的冷風(fēng)后者熱風(fēng)吹水瓶,冬天可以喝到溫水、夏天還能喝到?jīng)鏊?/p>

  選擇飛度當(dāng)時(shí)考慮最多的還是因?yàn)樗嘧兊膬?nèi)部空間,中控臺(tái)、車門這些常規(guī)放東西的地方就不說了,第二排座椅下部居然有兩個(gè)小的收藏盒,這樣設(shè)計(jì)是其他小型車?yán)餂]有的。除此之外,后排座椅不僅可以靠背放倒,連坐墊也可以收起來,這樣搬運(yùn)大件物品很輕松。

本田廣汽本田飛度2011款 1.3L 自動(dòng)舒適版

本田廣汽本田飛度2011款 1.3L 自動(dòng)舒適版

本田廣汽本田飛度2011款 1.3L 自動(dòng)舒適版

  說完內(nèi)飾和空間,對(duì)于飛度的乘坐感受我只想用一句話來形容:“不適合長途駕駛”,由于座椅設(shè)計(jì)的比較單薄且腰部支撐也不好,短途市內(nèi)駕駛沒什么問題,但如果長途駕駛你就會(huì)覺得腰、背很難受。

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配置基本夠用/動(dòng)力最好買1.5L的

  五、配置感受

  我買的是飛度1.3L AT舒適版,也是目前在售的最低配的自動(dòng)擋飛度,這款車在配置方面我并沒有什么不太滿意的地方,但如果將眼光放到整個(gè)飛度車系,我有兩點(diǎn)不能接受:1、無倒車?yán)走_(dá)而且全系沒有倒車?yán)走_(dá);2、無中央扶手,只有頂配全景天窗版才有中央扶手。

本田廣汽本田飛度2011款 1.3L 自動(dòng)舒適版

本田廣汽本田飛度2011款 1.3L 自動(dòng)舒適版

本田廣汽本田飛度2011款 1.3L 自動(dòng)舒適版

本田廣汽本田飛度2011款 1.3L 自動(dòng)舒適版

  除了這兩點(diǎn)以外,由于我的車是低配的車型,所以側(cè)氣囊、天窗、鋁合金輪圈這些配置都與我無關(guān),不過以我現(xiàn)在的想法來看,如果能有錢買1.5L版就更好了,因?yàn)樵?.5L的車型上有我最看重的側(cè)氣囊和中央扶手箱,所以現(xiàn)在稍稍有些后悔買1.3L的車,各位準(zhǔn)備買1.3L飛度的朋友不妨深思熟慮一下,要不就狠狠心買個(gè)1.5L車型。

  六、駕駛感受。

  這車我現(xiàn)在開了4個(gè)月的時(shí)間,對(duì)于它的駕駛感覺,我想用:轉(zhuǎn)向輕便、起步挺猛、巡航夠用、加速著急來形容。

本田廣汽本田飛度2011款 1.3L 自動(dòng)舒適版

本田廣汽本田飛度2011款 1.3L 自動(dòng)舒適版

  有了電動(dòng)助力的幫助,飛度在打方向盤的時(shí)候很輕松,因?yàn)橹伴_的賽拉圖是液壓轉(zhuǎn)向,換到飛度上這種輕的感覺讓我剛接手的時(shí)候有點(diǎn)不適應(yīng),而且當(dāng)我習(xí)慣了飛度這么輕的轉(zhuǎn)向之后,換到賽拉圖上都覺得轉(zhuǎn)向太沉了。

本田廣汽本田飛度2011款 1.3L 自動(dòng)舒適版

  1.3L的發(fā)動(dòng)機(jī)在起步的時(shí)候,廠家似乎是故意為之將油門調(diào)節(jié)的特別靈,稍踩油門就會(huì)覺得車有一種向前沖的勁兒,但這種感覺也就持續(xù)1秒鐘的時(shí)間,隨后車就很變得很平穩(wěn),忽忽悠悠的前進(jìn)。

  而在巡航階段,1.3L的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是基本夠用,而且能保證稍深踩油門以后,車輛還能有一些加速的推背感。而在急加速的時(shí)候,動(dòng)力就不夠用了,發(fā)動(dòng)機(jī)干吼,但車本身似乎沒怎么提速。后來我也開了一下1.5L的自動(dòng)擋飛度,那感覺就完全不一樣了,加速的時(shí)候感覺痛快很多。因此對(duì)于動(dòng)力表現(xiàn),1.3L的飛度就是個(gè)完全家用代步車,別指望著它的性能有多么好,想要有更“有勁兒”的感覺,那就妥妥的買1.5L的車吧。

本田廣汽本田飛度2011款 1.3L 自動(dòng)舒適版

  由于飛度的后懸架是扭力梁懸架,因此在過減速坎或者凸凹路面的時(shí)候車身晃動(dòng)非常大搞得車內(nèi)人員乘坐舒適性大受影響。

  七、1.3L沒想象中那么省油

  作為一款日系小型車,飛度給人的第一印象就是油耗會(huì)比較低,我估么這油耗怎么也就是6L/100km左右吧,不過實(shí)際上1.3L自動(dòng)擋飛度的油耗并沒有我想象中的那么低。一般上下班開,平均油耗在7L/100KM,而90km/h等速巡航的油耗則可以降到5L/100km,雖然沒有達(dá)到我預(yù)想中那么低的油耗,但這個(gè)數(shù)值我還算能接受。

本田廣汽本田飛度2011款 1.3L 自動(dòng)舒適版

  八、售后服務(wù)

  車已經(jīng)開了4個(gè)月了,而且也做了首保,從免費(fèi)首保的情況來看,我所去的4S店是嚴(yán)格按照手冊(cè)上的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維修、養(yǎng)護(hù)服務(wù)的,而且很自覺的依照使用手冊(cè)的要求在首保的時(shí)候送給我了兩瓶玻璃水,這點(diǎn)上我比較滿意,因?yàn)橹挥性谶@些消費(fèi)者不注意的細(xì)節(jié)上才能體現(xiàn)出廠家的服務(wù)優(yōu)點(diǎn)。

本田廣汽本田飛度2011款 1.3L 自動(dòng)舒適版

  關(guān)于保養(yǎng)價(jià)格,由于我還沒進(jìn)行自費(fèi)保養(yǎng),因此這里無法給出具體的保養(yǎng)價(jià)格,但在首保的時(shí)候我也問了4S店關(guān)于飛度1.3L車型小保養(yǎng)價(jià)格的情況,4S店表示如果用原廠半合成機(jī)油的話,更換機(jī)油、機(jī)濾總費(fèi)用約為270元左右,從價(jià)格方面我認(rèn)為符合一個(gè)家用代步車擁有的保養(yǎng)價(jià)格水平。

  九、四個(gè)月小結(jié)

  從目前的使用情況來看,我的這臺(tái)小飛度使用狀況都還挺好,還沒有出現(xiàn)任何問題,而且從幾次的“拉貨”經(jīng)歷以及這段時(shí)間的油耗來看,飛度這臺(tái)車確實(shí)達(dá)到了我的所有的使用需求。此外,在這段使用時(shí)間內(nèi),飛度內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是我目前接觸到的10萬元內(nèi)的家用車?yán)镒詈玫囊豢。但?duì)于一些重要的配置如側(cè)氣囊和倒車?yán)走_(dá)的確多少讓人有點(diǎn)小傷心。

本田廣汽本田飛度2011款 1.3L 自動(dòng)舒適版

  目前我的飛度僅僅使用了4個(gè)月,有些車內(nèi)的感受和功能還沒有更好的挖掘出來,而我也會(huì)在日后有更多體驗(yàn)感受之后再次更新本文,同時(shí)也希望把我對(duì)1.3L飛度AT版的使用感受分享給更多網(wǎng)友。(文/汽車之家 翟元)  

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1.3L飛度參數(shù)配置表

飛度1.3L車型參數(shù)配置表

車型圖片
基本參數(shù)飛度 2011款 1.3L 自動(dòng)舒適版
廠商指導(dǎo)價(jià)8.98萬
廠商廣汽本田
級(jí)別小型車
能源類型汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)歐IV
上市時(shí)間2011.03
最大功率(kW)73
最大扭矩(N·m)127
發(fā)動(dòng)機(jī)1.3L 99馬力 L4
變速箱5擋自動(dòng)
長*寬*高(mm)3900*1695*1525
車身結(jié)構(gòu)5門5座兩廂車
最高車速(km/h)-
官方0-100km/h加速(s)-
整車質(zhì)保三年或10萬公里
首任車主質(zhì)保政策-
車身飛度 2011款 1.3L 自動(dòng)舒適版
長度(mm)3900
寬度(mm)1695
高度(mm)1525
軸距(mm)2500
前輪距(mm)1490
后輪距(mm)1475
滿載最小離地間隙(mm)155
車身結(jié)構(gòu)兩廂車
車門數(shù)(個(gè))5
座位數(shù)(個(gè))5
油箱容積(L)42
后備廂容積(L)380-1323
整備質(zhì)量(kg)1095
發(fā)動(dòng)機(jī)飛度 2011款 1.3L 自動(dòng)舒適版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)L13Z1
排量(mL)1339
排量(L)1.3
進(jìn)氣形式自然吸氣
發(fā)動(dòng)機(jī)布局-
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個(gè))4
每缸氣門數(shù)(個(gè))4
壓縮比10.5
配氣機(jī)構(gòu)SOHC
最大馬力(Ps)99
最大功率(kW)73
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)6000
最大扭矩(N·m)127
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)4800
最大凈功率(kW)-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)i-VTEC
燃料形式汽油
燃油標(biāo)號(hào)92號(hào)
供油方式多點(diǎn)電噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)歐IV
變速箱飛度 2011款 1.3L 自動(dòng)舒適版
擋位個(gè)數(shù)5
變速箱類型自動(dòng)變速箱(AT)
簡稱5擋自動(dòng)
底盤轉(zhuǎn)向飛度 2011款 1.3L 自動(dòng)舒適版
驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)
四驅(qū)形式-
中央差速器結(jié)構(gòu)-
前懸架類型麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型扭力梁式非獨(dú)立懸架
助力類型電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)承載式
車輪制動(dòng)飛度 2011款 1.3L 自動(dòng)舒適版
前制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型鼓式
駐車制動(dòng)類型手剎
前輪胎規(guī)格175/65 R15
后輪胎規(guī)格175/65 R15
備胎規(guī)格全尺寸

被動(dòng)安全飛度 2011款 1.3L 自動(dòng)舒適版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊-
前/后排頭部氣囊(氣簾)-
缺氣保用輪胎-
主動(dòng)安全飛度 2011款 1.3L 自動(dòng)舒適版
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)-
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)-
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)-
疲勞駕駛提示-
內(nèi)置行車記錄儀-
道路救援呼叫-
駕駛操控飛度 2011款 1.3L 自動(dòng)舒適版
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)-
自動(dòng)駐車-
上坡輔助-
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應(yīng)懸架-
可變轉(zhuǎn)向比-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
四驅(qū)/越野飛度 2011款 1.3L 自動(dòng)舒適版
中央差速器鎖止功能-
駕駛硬件飛度 2011款 1.3L 自動(dòng)舒適版
前/后駐車?yán)走_(dá)-
駕駛功能飛度 2011款 1.3L 自動(dòng)舒適版
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)-
并線輔助-
夜視系統(tǒng)-
自動(dòng)泊車入位-
外觀/防盜飛度 2011款 1.3L 自動(dòng)舒適版
電動(dòng)后備廂-
感應(yīng)后備廂-
車頂行李架-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車內(nèi)中控鎖
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)-
車外燈光飛度 2011款 1.3L 自動(dòng)舒適版
LED日間行車燈-
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光-
自動(dòng)頭燈-
轉(zhuǎn)向輔助燈-
轉(zhuǎn)向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置-
大燈延時(shí)關(guān)閉-
天窗/玻璃飛度 2011款 1.3L 自動(dòng)舒適版
前/后電動(dòng)車窗前● / 后●
車窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽簾-
后排側(cè)隱私玻璃-
后雨刷
屏幕/系統(tǒng)飛度 2011款 1.3L 自動(dòng)舒適版
中控液晶屏分屏顯示-
藍(lán)牙/車載電話-
車載電視-
智能化配置飛度 2011款 1.3L 自動(dòng)舒適版
車聯(lián)網(wǎng)-
主動(dòng)降噪-
方向盤/內(nèi)后視鏡飛度 2011款 1.3L 自動(dòng)舒適版
多功能方向盤-
方向盤換擋-
方向盤加熱-
方向盤記憶-
全液晶儀表盤-
HUD抬頭數(shù)字顯示-
車內(nèi)充電飛度 2011款 1.3L 自動(dòng)舒適版
220V/230V電源-
座椅配置飛度 2011款 1.3L 自動(dòng)舒適版
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)-
第二排獨(dú)立座椅-
前/后中央扶手-
后排杯架
音響/車內(nèi)燈光飛度 2011款 1.3L 自動(dòng)舒適版
觸摸式閱讀燈-
空調(diào)/冰箱飛度 2011款 1.3L 自動(dòng)舒適版
后排獨(dú)立空調(diào)-
后座出風(fēng)口-
溫度分區(qū)控制-
車載空氣凈化器-
車載冰箱-

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    評(píng)測編輯-張子儀:

    總體而言,在同級(jí)別車型中,無論是動(dòng)力操控還是功能空間都名列前茅。當(dāng)然,天窗運(yùn)用及人性化設(shè)計(jì)也都考慮的面面俱到。但美中不足的就是多媒體影音方面有些寒酸,起碼來個(gè)中控彩色屏幕呀!

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    我想不到10萬元級(jí)別還有誰比飛度更適合當(dāng)家用車,加速快、剎車好,油耗低,空間大,缺點(diǎn)是噪音和配置。

    評(píng)測編輯-王濤:

    總體而言,在同級(jí)別車型中,無論是動(dòng)力操控還是功能空間都名列前茅。當(dāng)然,天窗運(yùn)用及人性化設(shè)計(jì)也都考慮的面面俱到。但美中不足的就是多媒體影音方面有些寒酸,起碼來個(gè)中控彩色屏幕呀!

    評(píng)測編輯-:

    飛度是一臺(tái)10萬元級(jí)別最合適的合資小型車,能滿足年輕人對(duì)駕駛樂趣和提速的追求,同時(shí)也能滿足一個(gè)家庭對(duì)空間和油耗的向往。

  • 飛度 2014款 1.5L LX 手動(dòng)舒適型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.79 41.13 --
    測試文章:最速自吸小型車 測飛度1.5L手動(dòng)舒適型
    評(píng)測編輯-黃榮嘉:

    對(duì)于手動(dòng)控來說,新飛度是非常不錯(cuò)的選擇,131馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)加上5速手動(dòng)變速器,可玩性非常高。如果后期再升級(jí)一下,那就更有意思了。但說到底,我認(rèn)為它最強(qiáng)大的地方并不在于性能有多強(qiáng),而是能夠同時(shí)兼顧實(shí)用性和可靠性,關(guān)鍵是成交價(jià)只需7.38萬。根據(jù)木桶原理,我認(rèn)為它的性價(jià)比非常高,強(qiáng)烈推薦。

    評(píng)測編輯-何家榮:

    這款飛度手動(dòng)擋毫無疑問是我們至今為止測試過加速最快的1.5L自吸車型,同時(shí)它的剎車成績也表現(xiàn)優(yōu)秀,性能是目前合資小型車級(jí)別的標(biāo)桿。以7.38萬的官方售價(jià)來衡量,它的性價(jià)比非常高,唯有點(diǎn)遺憾的是廠方針對(duì)這一代飛度推出的手動(dòng)擋車型只有區(qū)區(qū)一款而已。

    評(píng)測編輯-梁海文:

    新飛度1.5L LX 手動(dòng)舒適型在我看來是性價(jià)比較高的一款車型,首先是價(jià)格僅為7.38萬,而動(dòng)力性能可以說是超越同級(jí)對(duì)手,而且在輪胎尺寸和動(dòng)力配置方面沒有縮水,同時(shí)新飛度延續(xù)了該車系小巧靈活的駕駛感受,在城市中穿梭可謂是得心應(yīng)手,很適合喜歡駕駛樂趣的朋友。

  • 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.39 39.46 --
    測試文章:全方位進(jìn)化 搶先測試新一代飛度1.5 CVT
    評(píng)測編輯-李毅:

    在全方位升級(jí)之后,新飛度已經(jīng)牢牢占據(jù)合資小型車標(biāo)桿位置,這點(diǎn)完全不需要懷疑。更難能可貴的是,全新1.5L車型的起售價(jià)比老款1.3L還低不少,性價(jià)比甚至堪比韓系車。至于,低配車型座椅無法放平的問題,看在那么便宜的份上,就忍了吧。

    評(píng)測編輯-梁巍:

    這代新飛度算是全面升級(jí),外觀及內(nèi)飾的視覺效果讓它的檔次感得到了提升,而且價(jià)格相對(duì)老款還更便宜了,所以如果讓我說的話飛度仍然是小型車市場首推的一款產(chǎn)品。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    空間夠大,油耗夠低,加速夠快,剎車夠短,駕駛輕松,靈活多變。沒有車是完美的,但這種接近面面俱到的表現(xiàn),給10分不過分了。作為經(jīng)典產(chǎn)品的全面換代升級(jí)之作,2014款飛度實(shí)力強(qiáng)勁,值得推薦。

  • 飛度 2008款 1.5L 自動(dòng)炫酷運(yùn)動(dòng)版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.84 40.81 7.28
    測試文章:最適合家用 新飛度1.5運(yùn)動(dòng)版小測試
    評(píng)測編輯-韓路:

    新飛度我一直評(píng)價(jià)不低,主要是本田的朋友非常認(rèn)真鉆研用戶需求,把用戶對(duì)小型車的需求都還原到新飛度身體內(nèi),這種完全以消費(fèi)者需求為主的設(shè)計(jì)的我非常贊許。

    評(píng)測編輯-王苦公:

    起初對(duì)它的駕駛表現(xiàn)有些失望,變速箱真的很一般,懸掛的調(diào)校也缺乏激情。不過它的空間實(shí)在是搶眼,這點(diǎn)不得不佩服本田的工程師,小小的車身竟然能有這么多變化,物盡其用。也正是因?yàn)樗目臻g適合家用,才有更多的消費(fèi)者選擇了新飛度。

    評(píng)測編輯-孟慶嘉:

    在之前的小型車PK導(dǎo)購里,我就選擇了新飛度,原因很簡單,樣子不錯(cuò)還挺顯大;空間同樣如此,又大又豐富 !同級(jí)車中優(yōu)勢(shì)明顯。日常駕駛注重簡單的舒服性,油耗也不高,或許它離完美家用小車就差那么一步,如果價(jià)格 能再便宜2萬的話……

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飛度 2011款 1.3L 自動(dòng)舒適版

指導(dǎo)價(jià):8.98萬
級(jí)別:小型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.3L 99馬力 ...
變速箱:5擋自動(dòng)
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