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人氣之選 五款年內(nèi)上市合資中型車推薦

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長安福特-蒙迪歐
售價(jià)區(qū)間:17.98-26.58萬
上市時(shí)間:2013年8月29日

  蒙迪歐的外觀相當(dāng)個(gè)性鮮明,它采用了極具辨識(shí)度又充滿侵略性的前臉,渾身運(yùn)動(dòng)氣息。簡潔明了的設(shè)計(jì)風(fēng)格則讓它的車身側(cè)面看起來精神清爽。蘿卜青菜各有所愛,也許不見得所有人都覺得蒙迪歐漂亮,但不可否認(rèn)的是,只要它走在路上,回頭率還是很有保證的。

福特長安福特蒙迪歐2013款 2.0L GTDi240旗艦型

福特長安福特蒙迪歐2013款 2.0L GTDi240旗艦型 福特長安福特蒙迪歐2013款 2.0L GTDi240旗艦型

福特長安福特蒙迪歐2013款 2.0L GTDi240旗艦型

車身尺寸對(duì)比
車型新天籟蒙迪歐

銳志

雅閣君威
長(mm)48684860475049304843
寬(mm)18301854179518451856
高(mm)14901480145014701484
軸距(mm)27752850285027752737

  車身尺寸方面,蒙迪歐的長寬高為4860×1854×1480(mm),軸距為2850mm。與此次推薦的四款同級(jí)別車型相比,它的個(gè)子屬于中等偏上,而軸距和銳志一樣,相對(duì)突出。

福特長安福特蒙迪歐2013款 2.0L GTDi240豪華運(yùn)動(dòng)型

福特長安福特蒙迪歐2013款 2.0L GTDi240旗艦型

福特長安福特蒙迪歐2013款 2.0L GTDi240旗艦型

  與外觀一樣,新蒙迪歐的變化同樣很徹底。中控臺(tái)造型與致勝的沉穩(wěn)相比,無疑更加簡潔明快,大量的銀色飾條為其增添了質(zhì)感。另外,它共有全黑和米黑兩種內(nèi)飾供大家選擇,當(dāng)然,全黑對(duì)主打年輕消費(fèi)者的它來說自然是主色調(diào),至少在展廳里看到的車型大部分都是如此。

福特長安福特蒙迪歐2013款 2.0L GTDi240旗艦型?

福特長安福特蒙迪歐2013款 2.0L GTDi240旗艦型

  配置是新蒙迪歐的一大賣點(diǎn),前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣簾、膝部氣囊、胎壓監(jiān)測裝置、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等安全配置均為全系標(biāo)配。2.0L GTDi240至尊型和2.0L GTDi240旗艦型更是裝備了同級(jí)別車型少見的后排氣囊安全帶,而前排座椅加熱/通風(fēng)、MyFord Touch車載多媒體互動(dòng)系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、車道保持以及低速行車安全系統(tǒng)等配置同樣出現(xiàn)在新蒙迪歐上。

福特長安福特蒙迪歐2013款 2.0L GTDi240豪華運(yùn)動(dòng)型

福特長安福特蒙迪歐2013款 2.0L GTDi240豪華運(yùn)動(dòng)型

乘坐空間對(duì)比
車型新天籟新蒙迪歐

銳志

雅閣君威
前排頭部空間三指四指三指三指四指
后排頭部空間兩指四指四指兩指三指
后排腿部空間兩拳兩拳  一拳加一指兩拳一拳
  備注:本文所有推薦車型的乘坐空間均由同一體驗(yàn)者完成

  新蒙迪歐的軸距為2850mm,在此次推薦車型里與銳志并列第一,可從實(shí)際體驗(yàn)來看,它的乘坐空間比新天籟出色。同一個(gè)體驗(yàn)者在將前排座椅調(diào)到最低位置后,它的頭部空間為四指。保持前排座椅不動(dòng),進(jìn)入后排,此時(shí)后排腿部空間為兩拳,頭部空間有四指,表現(xiàn)讓人滿意。

福特長安福特蒙迪歐2013款 2.0L GTDi240旗艦型

后備廂尺寸對(duì)比
車型新天籟新蒙迪歐

銳志

雅閣君威
常規(guī)深度(mm)11101100102011401010
最大深度(mm)-2025201019901980
最小寬度(mm)10209208907401050
高度(mm)500460510510535
官方容積(L)516/508(2.5L尊貴版)516-986480未公布442

  從官方公布的后備廂數(shù)據(jù)來看,在第二排座椅未放倒的情況下,它的容積為516L,這比相同狀態(tài)下的銳志和君威出色。將第二排座椅放倒后,它的容積可擴(kuò)展至986L。根據(jù)我們實(shí)測的數(shù)據(jù),可以看到它的最大深度在此次所有推薦車型里最占優(yōu)勢,常規(guī)深度也只分別比雅閣和新天籟少40mm、10mm。

福特長安福特蒙迪歐2013款 1.5L GTDi180時(shí)尚型

  新蒙迪歐提供了1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)給大家選擇,其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為181馬力,最大扭矩為240!っ。它的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)提供兩種不同調(diào)校選擇,低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率203馬力,最大扭矩340!っ,而高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率則為242馬力,最大扭矩可達(dá)到350!っ住鲃(dòng)系統(tǒng)方面,全系車型均配備的是6速手自一體變速箱。此前我們對(duì)新蒙迪歐2.0T車型進(jìn)行測試(點(diǎn)擊查看測試文章),它的綜合油耗為10.8L/100km,可以接受;0-100km/h加速時(shí)間為8.13秒,100-0km/h剎車距離為41.72米,與同級(jí)別同排量的車型接近。

推薦車型:2.0L GTDi200時(shí)尚型/2.0L GTDi240豪華運(yùn)動(dòng)型
指導(dǎo)價(jià):20.28萬/24.28萬  市場優(yōu)惠約2000元

福特長安福特蒙迪歐2013款 2.0L GTDi200時(shí)尚型

  新蒙迪歐目前在售的車型共有七款,此次我為大家推薦的是2.0L GTDi200時(shí)尚型和2.0L GTDi240豪華運(yùn)動(dòng)型。2.0L GTDi200時(shí)尚型在外觀配置上除了采用鹵素大燈,其它與高配車型沒有太大差異,膝部氣囊、胎壓監(jiān)測裝置和車身穩(wěn)定控制等安全配置一應(yīng)俱全,真皮座椅、電動(dòng)天窗、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、定速巡航等常用的配置也都有。2.0L GTDi200豪華型比時(shí)尚型增加了全LED大燈、前排座椅加熱以及MyFord Touch系統(tǒng),同樣極具性價(jià)比(點(diǎn)擊查看購車手冊(cè))。

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    測試文章:卷土重來 福特全新一代蒙迪歐性能測試
    評(píng)測編輯-謝玥:

    在我看來,全新一代蒙迪歐的產(chǎn)品力已經(jīng)回到了這個(gè)級(jí)別的第一梯隊(duì)。靜態(tài)部分,車內(nèi)空間、配置以及科技感表現(xiàn)不俗,尤其是1.1米的大屏幕,絕對(duì)算得上賣點(diǎn)之一。

    評(píng)測編輯-鄭雷:

    全系標(biāo)配2.0T+8AT變速箱,駕駛層面追求的是舒適安靜,變速箱平順有加,但轉(zhuǎn)向手感一般。

    評(píng)測編輯-劉昱昕:

    加速表現(xiàn)中規(guī)中矩,制動(dòng)測試出現(xiàn)熱衰減現(xiàn)象,測功也有些拉胯,但是蒙迪歐的定價(jià)還是比較有誠意的。

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    評(píng)測編輯-羅浩:

    這款車雖然在動(dòng)力和油耗方面不如日系競爭對(duì)手,但它的駕駛感受確實(shí)不錯(cuò),而且配置也高,所以如果追求時(shí)尚,喜歡享受高科技帶來的便捷,那么蒙迪歐混動(dòng)版確實(shí)值得考慮。

    評(píng)測編輯-張子儀:

    蒙迪歐混動(dòng)雖然略微背離了普通版蒙迪歐的那種運(yùn)動(dòng)形象,但它的駕駛感受不遜于普通版,而且在混動(dòng)版車型里依然屬于底盤很運(yùn)動(dòng)的一款,所以比較適合年輕心態(tài)的消費(fèi)者。

    評(píng)測編輯-劉昱昕:

    蒙迪歐混動(dòng)版當(dāng)下在國內(nèi)市場上的主要作用還是順應(yīng)科技潮流樹立品牌形象,所以我們可以看到這款車裝備了很多同級(jí)別中相當(dāng)高的配置,高配版價(jià)格已經(jīng)超過30萬,買它絕對(duì)不是為了省那幾個(gè)油對(duì)吧。

  • 蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi200豪華型 閱讀測試文章
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    評(píng)測編輯-張郁達(dá):

    目前蒙迪歐在我們中型車關(guān)注度中排行第一,我想這與它霸氣的外觀以及高配置是密不可分的。喜歡動(dòng)力的朋友可以來看看2.0T高功率的豪華運(yùn)動(dòng)版,追求性價(jià)比,這款GTDi200豪華型就非常不錯(cuò)。

    評(píng)測編輯-于晗:

    蒙迪歐在20多萬的中型車中性價(jià)比十分出色,配置過人、性能強(qiáng)悍,在注重駕駛樂趣的同時(shí)兼顧了一部分舒適性,而低功率版本車型的初段加速能力依舊迅猛,并且比高功率車型更易控制,適合家庭里中青兩代人共同駕駛,并且只準(zhǔn)備購買一輛車的消費(fèi)者。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    性價(jià)比非常高的一款蒙迪歐,只比“240”版本少了39馬力和10牛·米,這點(diǎn)差距在日常使用中基本體現(xiàn)不出來,所以對(duì)大部分想買蒙迪歐的消費(fèi)者來說,選擇這款“200”更實(shí)惠。

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    評(píng)測編輯-梁。

    無論是從上一代的蒙迪歐-致勝,還是到現(xiàn)在新一代蒙迪歐,那臺(tái)參數(shù)非常漂亮的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)永遠(yuǎn)都是唱主角,但是現(xiàn)在新蒙迪歐有了1.5T車型,并且性能表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò),要強(qiáng)于很多同級(jí)別2.0自然吸氣車型,當(dāng)然油耗也要低了不少。所以喜歡新蒙迪歐的朋友不妨多關(guān)注一下1.5T車型。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    暫時(shí)不看好它的市場表現(xiàn),目前國內(nèi)消費(fèi)者的平均認(rèn)知,還沒到接受中型車配1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的程度。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)完全滿足日常需求,它的加速成績能和當(dāng)今主流2.4L車型相比,駕駛感受比2.0T更順暢更隨和,油耗也比2.0T車型有所降低,總的來說非常適合家用。

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    評(píng)測編輯-梁。

    新蒙迪歐是個(gè)很驚艷的產(chǎn)品,長了一張阿斯頓·馬丁的臉,而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)很科幻,幾乎所有人看到它的時(shí)候都會(huì)各種夸獎(jiǎng)。很遺憾的是它在性能表現(xiàn)上不盡如人意,240馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6AT變速箱沒有發(fā)揮出我們期待的效果,有些小失望,不過還好操控性能上它仍然讓人很滿意。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    新蒙迪歐賣相到位,配置夠高,舒適與駕駛樂趣兼顧,各方面表現(xiàn)足夠精彩。福特發(fā)起有力進(jìn)攻,這次南北大眾要好好準(zhǔn)備再接招。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    新蒙迪歐的實(shí)車比照片上更好看,高度集成化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有科技感,動(dòng)力和底盤在滿足舒適性的同時(shí)適當(dāng)?shù)膸в幸恍{駛樂趣,很適合年輕人,它必將成為那些喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的駕駛者青睞。

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    評(píng)測編輯-韓路:

    高性價(jià)比是蒙迪歐的最大特色。配置上沒有什么特色,空間方面留下了較深刻的印象。操控的特色還是有福特的一貫感覺,極限狀態(tài)下后輪會(huì)有輕微滑動(dòng),這點(diǎn)讓我們有些意外。

    評(píng)測編輯-王苦公:

    幾天的測試下來我感覺這款車既沒有什么優(yōu)點(diǎn),也沒有什么缺點(diǎn)。一切以實(shí)用為主。整車的平衡性出色,動(dòng)力表現(xiàn)也令人滿意,讓人心情舒暢。一句話“好開,不賴”。

    評(píng)測編輯-孟慶嘉:

    整體感覺蒙迪歐還是符合長安福特的一貫特性。扎實(shí)的底盤、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,給了駕駛者更好的信心和駕駛樂趣。內(nèi)飾方面的“中庸”也為它拉下不少分,不過性能的表現(xiàn)上蒙迪歐還是比較令人滿意的。

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蒙迪歐

指導(dǎo)價(jià):14.98-22.98萬
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