2.5V尊銳版

『2.5V尊銳版增加了無鑰匙啟動』

　　2.5V尊銳版與2.5V尚銳導(dǎo)航版相比，相差僅0.8萬元，其外觀配置上增加了后保險杠擾流板。其它配置方面，它增加了無鑰匙進入、無鑰匙啟動、方向盤電動調(diào)節(jié)、方向盤換擋撥片這4項配置，而懸架系統(tǒng)換為自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)。不過，它缺少了GPS導(dǎo)航、揚聲器數(shù)量有所減少、多媒體系統(tǒng)只為CD機以及中控臺彩色顯示屏變?yōu)?.1英寸。從上面的情況來看，如果你不是特別追求駕駛操控性的話，這款車型不太值得購買。

2.5V尊銳導(dǎo)航版 

『2.5V尊銳導(dǎo)航版還增加了智能泊車輔助系統(tǒng)』

　　2.5V尊銳版與2.5V尊銳導(dǎo)航版兩者相差1.5萬元，區(qū)別除增加了GPS導(dǎo)航、中控臺彩色大屏升級為7.0英寸以及揚聲器增加為10個外，還增加了智能泊車輔助系統(tǒng)，這項配置能方便用戶的泊車入位。根據(jù)對比來看，2.5V尊銳導(dǎo)航版更具性價比，因為增加1.5萬元能得到5項配置的升級，特別是智能泊車輔助系統(tǒng)這一高端配置，能使車輛的實用性更強。但是，27.48萬元的售價已經(jīng)與部分豪華品牌的入門級車型重疊，相信消費者會考慮買更高級別的豪華品牌入門級車型。

3.0V尊銳導(dǎo)航版

　　3.0V尊銳導(dǎo)航版作為銳志全系的頂配車型，它比2.5V尊銳導(dǎo)航版貴出4萬元。其不僅在配置上更為豐富，而且還是全系車型中唯一搭載3.0L自然吸氣發(fā)動機的車型，其最大功率達到227馬力，最大扭矩為293N·m，在動力上的表現(xiàn)更突出。 

『3.0V尊銳導(dǎo)航版搭載了3.0L V6發(fā)動機』

『3.0V尊銳導(dǎo)航版增加了可變轉(zhuǎn)向比、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等配置』

　　3.0V尊銳導(dǎo)航版除了在動力上有所提升之外，而配置上也有一定的提升。其中，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)及可變轉(zhuǎn)向比這三項高端配置很具看頭，讓其顯得更具科技感。此外，自動駐車/上坡輔助、轉(zhuǎn)向頭燈、內(nèi)后視鏡自動防眩目功能也能在一定情況下提高行車的安全性。總而言之，3.0V尊銳導(dǎo)航版作為全系的頂配車型，在動力及配置的表現(xiàn)都較為突出，但31.48萬元的售價以及可以買到奧迪A4L及寶馬3系這兩款豪華中型車，相信它更多是銳志的一款形象車型，會選擇它的消費者并不多。

推薦車型：2.5V尚銳版 24.28萬元
推薦指數(shù)：★★★★★
推薦理由：2.5V尚銳版的售價為24.28萬元，比2.5V菁銳版貴出1.3萬元。其不僅擁有更大更美觀的18英寸十輻式輪圈，而且還增加了中控臺彩色大屏、藍牙/車載電話、定速巡航、倒車視頻影像、后視鏡加熱等多媒體及便利性配置。值得一提的是，其配備的震動感應(yīng)自適應(yīng)懸架是銳志在中國市場上首次出現(xiàn)，該配置能因應(yīng)不同的路面自動調(diào)整懸架減震阻尼力度，提供最為合適的駕駛及乘坐感受。因此，2.5V尚銳版的整體表現(xiàn)是全系車型中最具性價比車型的其中一款，24.28萬元的價格，豐富的配置及良好的操控性能，都是它值得推薦的理由。

推薦車型：2.5V菁銳版 22.98萬元
推薦指數(shù)：★★★★★
推薦理由：2.5V菁銳版的售價為22.98萬元，比最低配的2.5S菁銳版貴出2萬元，而配置上則增加了腰部支撐調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、真皮方向盤、真皮座椅等舒適性配置，以及電動天窗消費者較為喜歡的配置，而正副駕駛座安全氣囊、膝部氣囊、前/后排頭部氣囊等安全配置也表現(xiàn)得較為到位�？偟膩碚f，它的整體表現(xiàn)都較為均衡，安全性配置及舒適性配置的表現(xiàn)都能滿足用戶的需求，而22.98萬元的售價也不算高，適合那些有一定經(jīng)濟收入的年輕消費者。

推薦車型：2.5V尚銳導(dǎo)航版 25.18萬元
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：2.5V尚銳導(dǎo)航版的售價比2.5V尚銳版貴出0.9萬元，它不僅擁有上述2.5V尚銳版的一些配置特點，而且還增加了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、中控臺彩色大屏升級為7.0英寸以及揚聲器升級到10個。從整體來看，2.5V尚銳導(dǎo)航版實用性會更強。個人覺得，添加的0.9萬元基本符合它成本的提升，對于那些對GPS導(dǎo)航有需求的消費者，這款車型還是值得推薦的。

全文總結(jié)：

　　2013款銳志作為一款中期改款車型，它的改變主要集中在外觀上，采用與日版MARK X一致的設(shè)計元素讓其外觀造型更顯殺氣，視覺沖擊力也更強。除此之外，它在內(nèi)飾及動力上都沒有什么改變，延續(xù)了老款車型的內(nèi)飾設(shè)計與動力系統(tǒng)，從現(xiàn)在的眼光來看，其內(nèi)飾樣式略欠時尚和動感。配置方面，整體車型的配置與老款車型沒有太大變化，但在2.5V尚銳版中配備的震動感應(yīng)自適應(yīng)懸架是首次出現(xiàn)在中國市場上的，很具前衛(wèi)感，也是該車型的亮點之一。

　　車型推薦方面，2.5V尚銳版與2.5V菁銳版是個人覺得最值得推薦的車型。其中2.5V尚銳版的整體配置都較為豐富，還擁有上述的震動感應(yīng)自適應(yīng)懸架，24.28萬左右的價格也具有不錯的性價比，整體表現(xiàn)較為出眾，而2.5V菁銳版僅比最低配車型高2萬元，整體實用性更強，滿足那些預(yù)算不多的年輕消費者。至于次推薦車型為2.5V尚銳導(dǎo)航版，它不僅擁有上述2.5V尚銳版的一些配置特點，還增加了很實用的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，相信它值得對這方面有需求的消費者購買。（文/圖 汽車之家 孔慶禧） 

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