● 推薦車型:
推薦指數(shù):★★★★★
自動時尚型作為2013款嘉年華的入門級自動擋車型,它的性價比是整個車系里面最高的,6擋雙離合變速箱、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制、上坡輔助等新車的亮點配置它都有所配備,而9.89萬元的售價對于那些剛踏足社會或剛建立小家庭的年輕人來說,確實有著不錯的吸引力。綜合各方面考慮,我認為2013款嘉年華自動時尚型最值得推薦。
◆ 兩廂 自動勁動型
推薦指數(shù):★★★★
作為整個嘉年華車系的頂配車型,自動勁動型的配置十分豐富。它配備了6安全氣囊、無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙進入系統(tǒng)、多功能真皮方向盤、外觀運動套件等,11.69萬元的售價也是比較有吸引力。不過考慮到這個價位已經(jīng)可以購買到部分合資緊湊型車,而且嘉年華在國內(nèi)的定位是經(jīng)濟實用小型車,11.69萬元的售價并不是所有關(guān)注嘉年華的消費者所能接受的,因此我把它作為次推薦車型,只推薦給那些資金足夠的朋友。
◆ 三廂 自動旗艦型
推薦指數(shù):★★★★
如果你準備購買三廂版的2013款嘉年華,那么除了自動時尚型外,自動旗艦型同樣是一個不錯的選擇。它的配置也比較豐富,包含了6安全氣囊、多功能真皮方向盤、自動空調(diào)和倒車雷達等。與自動時尚型對比,唯一不足的地方就是它的性價比還不夠高。
● 全文總結(jié):
2013款嘉年華的售價區(qū)間與老款車型基本一致,全系車型的外觀以及動力總成都有一定的變化,而配置方面的提升則主要體現(xiàn)自動擋車型上。在外觀方面,它采用了全新的前臉,個性而另類的設(shè)計讓它有著不錯的視覺效果。當然,也有部分消費者對它的設(shè)計頗有微詞,認為它不如老款好看。在動力總成方面,它的1.5L發(fā)動機加入了進排氣可變氣門技術(shù)(Ti-VCT),賬面數(shù)據(jù)相對老款車型稍有提升,而重點的改變則在于用6擋雙離合變速箱替換了老款車型上那臺讓人詬病的4擋手自一體變速箱,相信在平順性和燃油經(jīng)濟性方面會有所提升。
這一次改款的重點之一是提升配置,新增的車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制、上坡輔助等均屬于自動擋車型的標準裝備。頂配的兩廂自動勁動版車型增加的配置比較多,諸如無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙進入系統(tǒng)、日間行車燈等都可以在它身上找得到,大大提升了頂配車型的可購性。當然了,如果倒車雷達這類價格不高但實用性很強的配置可以更廣泛地使用,我相信會得到更多消費者的青睞。
手動擋車型除了車身外觀上的變化外,整體提升并不大,而且在車系中占的比率相對老款車型有所下降?梢姡瑥S家把嘉年華這一次改款的重點完全放在了自動擋車型上,而手動擋車型的出現(xiàn)最主要是為了拉低入門門檻。如果你真的想購買手動擋的2013款嘉年華,那么最低配的1.5L手動風尚型已經(jīng)足夠了,它的性價比要比1.5L手動時尚型高。
目前國內(nèi)小型車市場的競爭比較激烈,嘉年華的主要競爭對手基本上是來自合資品牌的小型車,分別有大眾POLO、起亞K2和雪佛蘭愛唯歐等。大眾POLO的賣點在于做工秉承了大眾品牌的嚴謹細致,而且還有大眾品牌的影響力作為后盾;起亞K2的賣點在于性價比高;愛唯歐的賣點在于擁有設(shè)計感不錯的外觀,還有同級車里面不錯的乘坐空間。當然了,這一次嘉年華明顯是有備而至。除了配備6擋雙離合變速箱這點值得關(guān)注外,新增的同級車型上罕見的車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)也是一大亮點。相信隨著競爭實力的提升,它未來的表現(xiàn)會優(yōu)于老款車型。(文/圖 汽車之家 何家榮)
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差評理由: