● 推薦車型:
推薦指數(shù):★★★★★
自動(dòng)時(shí)尚型作為2013款嘉年華的入門級(jí)自動(dòng)擋車型,它的性價(jià)比是整個(gè)車系里面最高的,6擋雙離合變速箱、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制、上坡輔助等新車的亮點(diǎn)配置它都有所配備,而9.89萬元的售價(jià)對(duì)于那些剛踏足社會(huì)或剛建立小家庭的年輕人來說,確實(shí)有著不錯(cuò)的吸引力。綜合各方面考慮,我認(rèn)為2013款嘉年華自動(dòng)時(shí)尚型最值得推薦。
◆ 兩廂 自動(dòng)勁動(dòng)型
推薦指數(shù):★★★★
作為整個(gè)嘉年華車系的頂配車型,自動(dòng)勁動(dòng)型的配置十分豐富。它配備了6安全氣囊、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、多功能真皮方向盤、外觀運(yùn)動(dòng)套件等,11.69萬元的售價(jià)也是比較有吸引力。不過考慮到這個(gè)價(jià)位已經(jīng)可以購(gòu)買到部分合資緊湊型車,而且嘉年華在國(guó)內(nèi)的定位是經(jīng)濟(jì)實(shí)用小型車,11.69萬元的售價(jià)并不是所有關(guān)注嘉年華的消費(fèi)者所能接受的,因此我把它作為次推薦車型,只推薦給那些資金足夠的朋友。
◆ 三廂 自動(dòng)旗艦型
推薦指數(shù):★★★★
如果你準(zhǔn)備購(gòu)買三廂版的2013款嘉年華,那么除了自動(dòng)時(shí)尚型外,自動(dòng)旗艦型同樣是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。它的配置也比較豐富,包含了6安全氣囊、多功能真皮方向盤、自動(dòng)空調(diào)和倒車?yán)走_(dá)等。與自動(dòng)時(shí)尚型對(duì)比,唯一不足的地方就是它的性價(jià)比還不夠高。
● 全文總結(jié):
2013款嘉年華的售價(jià)區(qū)間與老款車型基本一致,全系車型的外觀以及動(dòng)力總成都有一定的變化,而配置方面的提升則主要體現(xiàn)自動(dòng)擋車型上。在外觀方面,它采用了全新的前臉,個(gè)性而另類的設(shè)計(jì)讓它有著不錯(cuò)的視覺效果。當(dāng)然,也有部分消費(fèi)者對(duì)它的設(shè)計(jì)頗有微詞,認(rèn)為它不如老款好看。在動(dòng)力總成方面,它的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)加入了進(jìn)排氣可變氣門技術(shù)(Ti-VCT),賬面數(shù)據(jù)相對(duì)老款車型稍有提升,而重點(diǎn)的改變則在于用6擋雙離合變速箱替換了老款車型上那臺(tái)讓人詬病的4擋手自一體變速箱,相信在平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面會(huì)有所提升。
這一次改款的重點(diǎn)之一是提升配置,新增的車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制、上坡輔助等均屬于自動(dòng)擋車型的標(biāo)準(zhǔn)裝備。頂配的兩廂自動(dòng)勁動(dòng)版車型增加的配置比較多,諸如無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、日間行車燈等都可以在它身上找得到,大大提升了頂配車型的可購(gòu)性。當(dāng)然了,如果倒車?yán)走_(dá)這類價(jià)格不高但實(shí)用性很強(qiáng)的配置可以更廣泛地使用,我相信會(huì)得到更多消費(fèi)者的青睞。
手動(dòng)擋車型除了車身外觀上的變化外,整體提升并不大,而且在車系中占的比率相對(duì)老款車型有所下降?梢姡瑥S家把嘉年華這一次改款的重點(diǎn)完全放在了自動(dòng)擋車型上,而手動(dòng)擋車型的出現(xiàn)最主要是為了拉低入門門檻。如果你真的想購(gòu)買手動(dòng)擋的2013款嘉年華,那么最低配的1.5L手動(dòng)風(fēng)尚型已經(jīng)足夠了,它的性價(jià)比要比1.5L手動(dòng)時(shí)尚型高。
目前國(guó)內(nèi)小型車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)比較激烈,嘉年華的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手基本上是來自合資品牌的小型車,分別有大眾POLO、起亞K2和雪佛蘭愛唯歐等。大眾POLO的賣點(diǎn)在于做工秉承了大眾品牌的嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,而且還有大眾品牌的影響力作為后盾;起亞K2的賣點(diǎn)在于性價(jià)比高;愛唯歐的賣點(diǎn)在于擁有設(shè)計(jì)感不錯(cuò)的外觀,還有同級(jí)車?yán)锩娌诲e(cuò)的乘坐空間。當(dāng)然了,這一次嘉年華明顯是有備而至。除了配備6擋雙離合變速箱這點(diǎn)值得關(guān)注外,新增的同級(jí)車型上罕見的車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)也是一大亮點(diǎn)。相信隨著競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的提升,它未來的表現(xiàn)會(huì)優(yōu)于老款車型。(文/圖 汽車之家 何家榮)
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