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推薦自動(dòng)時(shí)尚型 2013款嘉年華購(gòu)車手冊(cè)

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推薦車型:

兩廂/三廂 自動(dòng)時(shí)尚型

  推薦指數(shù):★★★★★

  自動(dòng)時(shí)尚型作為2013款嘉年華的入門級(jí)自動(dòng)擋車型,它的性價(jià)比是整個(gè)車系里面最高的,6擋雙離合變速箱、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制、上坡輔助等新車的亮點(diǎn)配置它都有所配備,而9.89萬元的售價(jià)對(duì)于那些剛踏足社會(huì)或剛建立小家庭的年輕人來說,確實(shí)有著不錯(cuò)的吸引力。綜合各方面考慮,我認(rèn)為2013款嘉年華自動(dòng)時(shí)尚型最值得推薦。

兩廂 自動(dòng)勁動(dòng)型

  推薦指數(shù):★★★★

  作為整個(gè)嘉年華車系的頂配車型,自動(dòng)勁動(dòng)型的配置十分豐富。它配備了6安全氣囊、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、多功能真皮方向盤、外觀運(yùn)動(dòng)套件等,11.69萬元的售價(jià)也是比較有吸引力。不過考慮到這個(gè)價(jià)位已經(jīng)可以購(gòu)買到部分合資緊湊型車,而且嘉年華在國(guó)內(nèi)的定位是經(jīng)濟(jì)實(shí)用小型車,11.69萬元的售價(jià)并不是所有關(guān)注嘉年華的消費(fèi)者所能接受的,因此我把它作為次推薦車型,只推薦給那些資金足夠的朋友。

三廂 自動(dòng)旗艦型

  推薦指數(shù):★★★★

  如果你準(zhǔn)備購(gòu)買三廂版的2013款嘉年華,那么除了自動(dòng)時(shí)尚型外,自動(dòng)旗艦型同樣是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。它的配置也比較豐富,包含了6安全氣囊、多功能真皮方向盤、自動(dòng)空調(diào)和倒車?yán)走_(dá)等。與自動(dòng)時(shí)尚型對(duì)比,唯一不足的地方就是它的性價(jià)比還不夠高。

全文總結(jié):

  2013款嘉年華的售價(jià)區(qū)間與老款車型基本一致,全系車型的外觀以及動(dòng)力總成都有一定的變化,而配置方面的提升則主要體現(xiàn)自動(dòng)擋車型上。在外觀方面,它采用了全新的前臉,個(gè)性而另類的設(shè)計(jì)讓它有著不錯(cuò)的視覺效果。當(dāng)然,也有部分消費(fèi)者對(duì)它的設(shè)計(jì)頗有微詞,認(rèn)為它不如老款好看。在動(dòng)力總成方面,它的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)加入了進(jìn)排氣可變氣門技術(shù)(Ti-VCT),賬面數(shù)據(jù)相對(duì)老款車型稍有提升,而重點(diǎn)的改變則在于用6擋雙離合變速箱替換了老款車型上那臺(tái)讓人詬病的4擋手自一體變速箱,相信在平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面會(huì)有所提升。

福特長(zhǎng)安福特嘉年華2013款 兩廂 1.5L 自動(dòng)品尚型

  這一次改款的重點(diǎn)之一是提升配置,新增的車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制、上坡輔助等均屬于自動(dòng)擋車型的標(biāo)準(zhǔn)裝備。頂配的兩廂自動(dòng)勁動(dòng)版車型增加的配置比較多,諸如無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、日間行車燈等都可以在它身上找得到,大大提升了頂配車型的可購(gòu)性。當(dāng)然了,如果倒車?yán)走_(dá)這類價(jià)格不高但實(shí)用性很強(qiáng)的配置可以更廣泛地使用,我相信會(huì)得到更多消費(fèi)者的青睞。

  手動(dòng)擋車型除了車身外觀上的變化外,整體提升并不大,而且在車系中占的比率相對(duì)老款車型有所下降?梢姡瑥S家把嘉年華這一次改款的重點(diǎn)完全放在了自動(dòng)擋車型上,而手動(dòng)擋車型的出現(xiàn)最主要是為了拉低入門門檻。如果你真的想購(gòu)買手動(dòng)擋的2013款嘉年華,那么最低配的1.5L手動(dòng)風(fēng)尚型已經(jīng)足夠了,它的性價(jià)比要比1.5L手動(dòng)時(shí)尚型高。

  目前國(guó)內(nèi)小型車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)比較激烈,嘉年華的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手基本上是來自合資品牌的小型車,分別有大眾POLO、起亞K2雪佛蘭愛唯歐等。大眾POLO的賣點(diǎn)在于做工秉承了大眾品牌的嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,而且還有大眾品牌的影響力作為后盾;起亞K2的賣點(diǎn)在于性價(jià)比高;愛唯歐的賣點(diǎn)在于擁有設(shè)計(jì)感不錯(cuò)的外觀,還有同級(jí)車?yán)锩娌诲e(cuò)的乘坐空間。當(dāng)然了,這一次嘉年華明顯是有備而至。除了配備6擋雙離合變速箱這點(diǎn)值得關(guān)注外,新增的同級(jí)車型上罕見的車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)也是一大亮點(diǎn)。相信隨著競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的提升,它未來的表現(xiàn)會(huì)優(yōu)于老款車型。(文/圖 汽車之家 何家榮)

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    測(cè)試文章:15萬內(nèi)最速小型車! 測(cè)試嘉年華1.0T
    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    跑得快還省油,但不是所有人都會(huì)為此埋單。如同我在文章里所表述的觀點(diǎn):嘉年華1.0T的消費(fèi)群體并不是單純想買一輛家用小車的家庭消費(fèi)者,而是會(huì)非常在乎動(dòng)力的、富有活力的年輕人。對(duì)于他們來說,多花1-2萬,換來動(dòng)力這么大幅度的提升,值!

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    發(fā)動(dòng)機(jī)性能得贊一個(gè),標(biāo)稱參數(shù)和實(shí)測(cè)成績(jī)都沒問題。我疑惑的是人們?yōu)槭裁刺?2萬多買這么一款車,要省錢買1.5升嘉年華,要實(shí)惠買低配?怂,要樂趣再加點(diǎn)買嘉年華ST……

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    嘉年華1.0T是這個(gè)級(jí)別最有駕駛樂趣,同時(shí)又是最環(huán)保的車型之一。頂著“2014年十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”頭銜的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)確實(shí)搶眼,它的動(dòng)力明顯強(qiáng)于嘉年華1.5L車型,而油耗卻更低。為它多付出幾千元我認(rèn)為很值得,推薦購(gòu)買。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    新嘉年華的外形變得更性感了,一張大嘴在路上也能更引起人們的注意,全新的動(dòng)力總成讓小車更有活力,年輕時(shí)尚的定位更加清晰,而且它成為了這個(gè)價(jià)位當(dāng)中率先加入電子穩(wěn)定系統(tǒng)的車型,我想這些賣點(diǎn)已經(jīng)足夠搶眼了。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    福特最近投產(chǎn)的新車都有足夠誠(chéng)意,他們給新嘉年華裝上了同價(jià)位同級(jí)別罕見的雙離合變速箱和ESC車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),8分。讓人擔(dān)心的不僅是來自競(jìng)品的壓力,更是小型車們的逐漸邊緣化,越來越多的年輕人把自己的第一輛車鎖定在緊湊型級(jí)別內(nèi),由于價(jià)格重疊,未來超過10萬的小型車競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)持續(xù)下滑。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新嘉年華變成一輛表情兇狠的小車,前臉格柵與阿斯頓·馬丁有幾分神似,新裝備的雙離合變速箱表現(xiàn)令人滿意,加速性能有所提升,平順性也改善了一些,而且它裝備了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),在同級(jí)別中極為少見,總的來說非常值得購(gòu)買。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    說實(shí)話我很喜歡新嘉年華尤其是頂配車型,兩個(gè)大獠牙一樣的運(yùn)動(dòng)造型和我心里運(yùn)動(dòng)小車的定位完全一致,不過三廂版似乎和馬自達(dá)2三廂一個(gè)感覺,有點(diǎn)不對(duì)味的思路。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    我覺得嘉年華是小型車中駕駛感最棒的,轉(zhuǎn)向和懸掛都非常好。動(dòng)力雖然不是很強(qiáng),但也絕對(duì)不肉?臻g一般,中等水準(zhǔn)吧,主要是靈活性稍微差了點(diǎn)。做工有進(jìn)步,沒有找到不滿意的地方?偟膩碚f,值得買。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    雖說嘉年華與馬自達(dá)2同平臺(tái),但兩者散發(fā)出來的感覺卻有天壤之別!嘉年華的力量感與夸張性要大于馬自達(dá)2;而操控上的沉穩(wěn)、踏實(shí)也是有別于后者的靈活、飄逸。相比之下,我更喜歡嘉年華的視覺感受,但對(duì)于馬自達(dá)2的駕駛感覺也是情有獨(dú)鐘。

  • 嘉年華 2006款 1.6L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    近期不斷有嘉年華要訂單銷售的消息,心里難免有些遺憾。論性能、論外形,嘉年華運(yùn)動(dòng)版都在同級(jí)車內(nèi)有著不錯(cuò)的地位,但是平淡的背景和略高的價(jià)格影響了它的銷量。訂單銷售也是無奈之舉,但是也是最適合它的銷售方式。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    作為測(cè)試編輯,我更看重的是一款車的性能。不管嘉年華背景如何如何,銷量如何如何,但是不能回避的是這款小車的確具有非常優(yōu)良的動(dòng)力和扎實(shí)的底盤,如果價(jià)格再有一定程度的浮動(dòng),我想它的銷售情況會(huì)比現(xiàn)在理想多。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    嘉年華運(yùn)動(dòng)版的動(dòng)力表現(xiàn)、操控性都很不錯(cuò)。作為一款小型車的加速能這么有勁兒,的確在同級(jí)車中難逢對(duì)手。最大的缺陷就是它中庸的外形,沒有太多吸引人的亮點(diǎn)。對(duì)于家用入門轎車來說,嘉年華的綜合能力還是可以滿足你日常需求的。

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嘉年華 2013款 兩廂 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型

指導(dǎo)價(jià):9.89萬
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變速箱:6擋干式雙離合...