● 苑璐(點(diǎn)這里和他聊聊)的推薦:奧迪A4 allroad quattro豪華型
廠商指導(dǎo)價(jià):51.98萬元
目前優(yōu)惠情況:部分地區(qū)可以優(yōu)惠3萬左右,實(shí)際成交價(jià)格基本在49萬上下。
在選擇2012年上市編輯最喜歡的車型中,我選擇了奧迪A4 allroad quattro豪華型(以下簡(jiǎn)稱allroad),我一直非常中意旅行版,而在國內(nèi)可選擇的余地真的不大,所以能看到一款自己喜歡的車型更不容易。
當(dāng)allroad在國內(nèi)正式上市,可以說讓我眼前一亮,其實(shí),對(duì)于奧迪車系里所有的車型我并不會(huì)有太大的興趣,而真正吸引我的還是它旅行版的造型與跨界風(fēng)格的合并。
allroad側(cè)面的線條流暢也是最吸引人的地方,而全車前后包圍的跨界風(fēng)格也讓它表現(xiàn)得更男人。前后包圍下部都采用了金屬材質(zhì)的護(hù)板,不但視覺效果漂亮,而且還具有很強(qiáng)的實(shí)用性。
后備廂寬大、實(shí)用的空間表現(xiàn)也是我喜歡旅行版的重要原因之一,相比三廂轎車,它除了外形更加流暢,常規(guī)下的空間表現(xiàn)也要更大,如果將后排座椅放倒,所呈現(xiàn)出的空間更是驚人,出去自駕游,這里當(dāng)個(gè)臨時(shí)的住所都沒有問題。
后備廂帶有電動(dòng)開啟和關(guān)閉功能,身材嬌小的女性可以非常輕松的操作,而且在車身比較臟的時(shí)候,電動(dòng)開關(guān)功能也同樣很實(shí)用。
對(duì)于它的內(nèi)飾,并沒有給人太大的新意,但無論是設(shè)計(jì)還是手感,在同級(jí)別車型當(dāng)中它絕對(duì)屬于上乘的表現(xiàn)。方向盤的手感更是非常出色,大小和粗細(xì)都很適中。
空間方面,感覺比較一般,對(duì)于像我這種體型偏胖的人坐在后排會(huì)有些局促,如果車內(nèi)能再寬敞一點(diǎn)就好了,尤其是當(dāng)后排乘坐三名成年人時(shí),寬度上的局促感會(huì)更加明顯。
在配置的表現(xiàn)上,allroad同樣讓人非常滿意,全景天窗的配備讓前后排的乘客都可以享受到陽光的滋潤(rùn)。電子系統(tǒng)更是豐富,藍(lán)牙電話與手機(jī)相連后可以播放手機(jī)中的歌曲,唯一不足的就是沒有USB接口,無法給手機(jī)充電。
allroad搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率211馬力(155kW),最大扭矩350N·m,與其配合的是一臺(tái)7速雙離合器變速箱,這套動(dòng)力組合我們已經(jīng)非常熟悉了。6.72秒的0-100km/h加速時(shí)間和38.78米的100-0km/h的剎車成績(jī),讓我們對(duì)它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)非常滿意。
外形上看它似乎只是一個(gè)旅行版加上了一些跨界裝飾套件,但是實(shí)際表現(xiàn)并非如此。根據(jù)官方的信息顯示,allroad的離地間隙達(dá)到了180mm,已經(jīng)與奧迪Q5的185mm非常接近了再加上它的四驅(qū)系統(tǒng),當(dāng)遇到一些較為惡劣的路況,它還是可以輕松應(yīng)對(duì)的。
● 小結(jié):
奧迪A4 40TFSI allroad quattro是在2012年上市的車型中我最喜歡的,對(duì)于我的吸引力更多的還是來自于它的外形設(shè)計(jì),旅行版的造型與跨界風(fēng)格的加入都讓它表現(xiàn)出了很強(qiáng)的個(gè)性色彩,配置方面也同樣不落人后,動(dòng)力表現(xiàn)更是讓人滿意。不足之處就是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì),一如既往的熟悉,雖然用起來很順手,但相比外觀并沒有給人帶來更為獨(dú)特的感覺,如果內(nèi)飾能再做的更時(shí)尚一些,就完美了。
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