在分析這四款車型的性價(jià)比之前,讓我們先來(lái)了解一下新凱越的標(biāo)準(zhǔn)配置,從而對(duì)它有一個(gè)大體的認(rèn)識(shí)。
新凱越標(biāo)準(zhǔn)配置 | ||
舒適性配置 | ||
晶鉆冰藍(lán)投射大燈 | 超大視野電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡 | 后車窗熱線式除霧功能 |
USB接口 | 6喇叭高保真音響 | 駕駛位座椅8向調(diào)節(jié) |
安全性配置 | ||
前/后霧燈 | ISOFIX兒童安全座椅接口 | 感速型車門自動(dòng)鎖止系統(tǒng) |
從標(biāo)準(zhǔn)配置上來(lái)看,新凱越還是延續(xù)了老款車型較高的性價(jià)比。外觀方面,除輪轂外高低配車型并無(wú)區(qū)別,而內(nèi)飾方面新加入的USB接口則豐富了娛樂性。至于安全性,新凱越并沒有向前霧燈“痛下殺手”,相反還增加了兒童座椅接口以及車門自鎖系統(tǒng)。
清楚了新凱越的配置水平之后,我們?cè)賮?lái)看看不同配置車型的性價(jià)比到底如何。由于此次新凱越僅推出了4款車型,因此只要確定了變速箱形式,接下來(lái)就變成了簡(jiǎn)單的“二選一”!
● 手動(dòng)經(jīng)典型VS手動(dòng)尊享型
1.5L手動(dòng)經(jīng)典型屬于新凱越的入門級(jí)車型,但憑借著上文中我們介紹過的那些標(biāo)準(zhǔn)配置,它還是體現(xiàn)了較高的性價(jià)比。此外值得一提的是手動(dòng)經(jīng)典型還配備電動(dòng)天窗,這使其進(jìn)一步拉近了與高配車型本質(zhì)上的區(qū)別。
新凱越配置差異 | ||
車型 | 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型 | 1.5L 手動(dòng)尊享型 |
指導(dǎo)價(jià) | 9.69萬(wàn) | 10.89萬(wàn) |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | - | ● |
真皮座椅 | - | ● |
腰部支撐 | - | ● |
倒車?yán)走_(dá) | - | ● |
鋁合金輪轂 | - | ● |
輪胎尺寸 | 185/65 R14 | 195/55 R15 |
差價(jià) | 1.2萬(wàn) |
『四點(diǎn)式倒車?yán)走_(dá)』 『真皮座椅&腰部支撐』
從我們的配置表中可以看出,手動(dòng)尊享型高出的1.2萬(wàn)元主要體現(xiàn)在真皮座椅、倒車?yán)走_(dá)以及15寸鋁合金輪轂等方面。就性價(jià)比而言這樣的提升還是可以接受的,但本著務(wù)實(shí)的原則,或許價(jià)格更低的手動(dòng)經(jīng)典型還是會(huì)成為更多人的選擇。
● 自動(dòng)經(jīng)典型VS自動(dòng)尊享型
新凱越配置差異 | ||
車型 | 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型 | 1.5L 自動(dòng)尊享型 |
指導(dǎo)價(jià) | 10.19萬(wàn) | 11.89萬(wàn) |
電動(dòng)天窗 | - | ● |
真皮座椅及方向盤 | - | ● |
腰部支撐 | - | ● |
倒車?yán)走_(dá) | - | ● |
鋁合金輪轂 | - | ● |
輪胎尺寸 | 185/65 R14 | 195/55 R15 |
差價(jià) | 1.7萬(wàn) |
『鋁合金輪轂』 『真皮方向盤』
在兩款自動(dòng)擋車型的對(duì)比中,身為頂配的自動(dòng)尊享型自然要多出不少配置,所以這兩款車型之間的差距,也要比兩款手動(dòng)擋車型更大一些。包括電動(dòng)天窗、倒車?yán)走_(dá)、 真皮座椅及方向盤等在內(nèi)的一系列配置,使自動(dòng)尊享型在自動(dòng)經(jīng)典型的價(jià)格基礎(chǔ)上提高了1.7萬(wàn)。如果以手動(dòng)擋車型相差的配置以及1.2萬(wàn)元的差價(jià)來(lái)衡量,這1.7萬(wàn)元花的并不冤枉,但我相信選擇凱越的消費(fèi)者更看重的還是價(jià)格。
● 手動(dòng)經(jīng)典型VS自動(dòng)經(jīng)典型
當(dāng)然,除了明確自己想要購(gòu)買手動(dòng)擋或是自動(dòng)擋車型的消費(fèi)者外,肯定還是有一部分人在手動(dòng)擋的低價(jià)與自動(dòng)擋的舒適之間徘徊,不過隨著1.5L自動(dòng)經(jīng)典型的出現(xiàn),這樣的問題也得到了一定程度的緩解。
新凱越配置差異 | ||
車型 | 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型 | 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型 |
指導(dǎo)價(jià) | 9.69萬(wàn) | 10.19萬(wàn) |
電動(dòng)天窗 | ● | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | - | ● |
差價(jià) | 0.5萬(wàn) |
『電動(dòng)天窗』 『6速手自一體變速箱』
1.5L自動(dòng)經(jīng)典型在價(jià)格上與1.5L手動(dòng)經(jīng)典型僅相差了5000元,這樣的定價(jià)在其他車型中并不常見,然而除了一臺(tái)6速手自一體變速箱以外,自動(dòng)經(jīng)典型還可以為你帶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜功能,不過代價(jià)是進(jìn)入車內(nèi)后你頭頂上的“那片天空”。
● 推薦車型
1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
推薦指數(shù):★★★★★
在豐富的標(biāo)準(zhǔn)配置下,盡管沒有鋁合金輪轂與倒車?yán)走_(dá),但較低的價(jià)格還是為手動(dòng)經(jīng)典型確立了一定的優(yōu)勢(shì),而電動(dòng)天窗的加入則更是為它加分不少。對(duì)于注重實(shí)用性的工薪階層來(lái)說,手動(dòng)經(jīng)典型應(yīng)該是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
推薦指數(shù):★★★★
1.5L自動(dòng)經(jīng)典型能夠進(jìn)入我們的推薦車型,主要是還是因?yàn)樗c手動(dòng)經(jīng)典型之間“微弱”的差價(jià),如果您并非對(duì)手動(dòng)變速箱以及天窗情有獨(dú)鐘,那么多花5000元換來(lái)一個(gè)更為便捷舒適的駕乘感受還是很劃算的。
1.5L 自動(dòng)尊享型
推薦指數(shù):★★★
作為占據(jù)新凱越“金字塔頂端”的車型,1.5L自動(dòng)尊享型在配置方面有著明顯的優(yōu)勢(shì),不過略高的價(jià)格也是消費(fèi)者需要面對(duì)的一個(gè)主要問題。實(shí)際上與其它配置的車型相比,自動(dòng)尊享型所體現(xiàn)出的性價(jià)比并不算低,但價(jià)格始終是衡量這一級(jí)別車型最重要的因素,因此它的推薦指數(shù)也要略遜于手動(dòng)/自動(dòng)經(jīng)典型。
● 全文總結(jié)
本次上市的新凱越基本維持了老款車型的售價(jià)區(qū)間,但在配置上卻有了明顯的提升。1.5L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)以及6速手自一體變速箱的加入令這位“老伙計(jì)”煥發(fā)了青春,諸如自動(dòng)落鎖、ISOFIX兒童座椅接口等配置的增加,也令新凱越在安全性上得到了更全面的保障。
最后談?wù)勪N售環(huán)節(jié),在10萬(wàn)元左右的緊湊級(jí)市場(chǎng)中,面對(duì)全面發(fā)力的自主品牌以及一小部分虎視眈眈的合資品牌,新凱越要想繼承老款車型出色的銷量,首先還是要延續(xù)老款車型那不小的優(yōu)惠幅度。否則即便掛著別克的車標(biāo),也很難在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的市場(chǎng)中脫穎而出。
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