[汽車之家 車型PK]  20-30萬(wàn)元價(jià)位合資品牌SUV車型競(jìng)爭(zhēng)之激烈不言而喻，而在7座SUV車型中，很長(zhǎng)一段時(shí)間以來(lái)都是漢蘭達(dá)一車獨(dú)大，究其原因，除了消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品本身的認(rèn)可外，缺乏強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也占了很大因素。不過(guò)隨著北京現(xiàn)代全新勝達(dá)的推出，這一局面可能會(huì)被打破，它與漢蘭達(dá)比優(yōu)劣勢(shì)到底在哪里？今天就讓我們一起來(lái)看看。

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　　車型的選擇上，漢蘭達(dá)我們找來(lái)了指導(dǎo)價(jià)為29.88萬(wàn)元的2.7L兩驅(qū)豪華版，據(jù)編輯從4S店了解的情況來(lái)看，該車是漢蘭達(dá)全系中最主銷的車型，約占漢蘭達(dá)總銷量的90%左右。北京現(xiàn)代全新勝達(dá)我們選的是指導(dǎo)價(jià)為28.68萬(wàn)元的2.4L自動(dòng)四驅(qū)尊貴版，它是全新勝達(dá)2.4L排量車型中的頂配車型，同時(shí)也是最便宜的7座車型。

　　雖然兩車的指導(dǎo)價(jià)相差了1.2萬(wàn)元，但是在實(shí)際銷售過(guò)程中，漢蘭達(dá)有1.5萬(wàn)元左右的市場(chǎng)優(yōu)惠，市場(chǎng)售價(jià)約在28.38萬(wàn)元上下。而全新勝達(dá)由于剛上市不久，暫無(wú)優(yōu)惠。因此，這兩款車型的實(shí)際售價(jià)差距不大，僅有3000元左右。（注：為了方便閱讀，這兩款車型在下文中將統(tǒng)一被簡(jiǎn)稱為“漢蘭達(dá)”和“全新勝達(dá)”，敬請(qǐng)留意。）

● 外觀對(duì)比：

　　外觀造型上，漢蘭達(dá)與全新勝達(dá)給人的第一感覺(jué)都比較大氣。其中，全新勝達(dá)由于剛上市不久，新鮮度更高。漢蘭達(dá)去年6月小改款至今，也有半年多時(shí)間了，要說(shuō)外觀的視覺(jué)吸引力自然會(huì)比新鮮出爐的全新勝達(dá)遜色一點(diǎn)。

　　車身尺寸方面，漢蘭達(dá)全面超過(guò)了全新勝達(dá)，軸距更是多出了90mm（漢蘭達(dá)軸距：2790mm；全新勝達(dá)軸距2700mm），這也直接影響了這兩款車型內(nèi)部空間，特別是第二和第三排乘坐空間的表現(xiàn)，具體差距有多少，在下文中我們會(huì)詳細(xì)介紹。

​　　本文介紹的這臺(tái)漢蘭達(dá)2.7L兩驅(qū)豪華版車型算是漢蘭達(dá)2.7L排量車型里面的中高配車型，它沒(méi)有后視鏡電動(dòng)折疊和記憶可以理解，但沒(méi)有后視鏡加熱功能就有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了，畢竟這配置在雨雪天氣對(duì)提高行車安全很有幫助，而且在很多售價(jià)十余萬(wàn)的緊湊型車上都已經(jīng)很普及了，售價(jià)30萬(wàn)元左右的漢蘭達(dá)沒(méi)有不太應(yīng)該。

　　輪胎的選擇上，漢蘭達(dá)用的是規(guī)格為245/55 R19的鄧祿普GRANDTREK ST30輪胎，市場(chǎng)售價(jià)約為1600元/條，全新勝達(dá)用的是規(guī)格為235/60 R18的韓泰OPTIMO H426輪胎，市場(chǎng)售價(jià)約800元/條。可以說(shuō)在輪胎的規(guī)格、品牌檔次，漢蘭達(dá)的表現(xiàn)都比全新勝達(dá)更厚道。

　　全新勝達(dá)的尾燈組尺寸比漢蘭達(dá)上的更大，剎車燈和示寬燈還采用了LED光源，比漢蘭達(dá)上的鹵素?zé)襞菘粗�更顯檔次，也更耐用。雖然兩車都配備了倒車影像功能，但漢蘭達(dá)沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)，不太應(yīng)該。相比之下，全新勝達(dá)提供倒車影像+倒車?yán)走_(dá)的“雙保險(xiǎn)”組合能提供給駕駛者更全面的保護(hù)。