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自主SUV新風(fēng)向 對比體驗陸風(fēng)X5/瑞風(fēng)S5

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空間對比

陸風(fēng) 陸風(fēng)汽車 陸風(fēng)X5 2012款 基本型

陸風(fēng) 陸風(fēng)汽車 陸風(fēng)X5 2012款 基本型

江淮 江淮汽車 瑞風(fēng)S5 2013款 1.8T自動天窗版

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陸風(fēng) 陸風(fēng)汽車 陸風(fēng)X5 2012款 基本型

空間小結(jié):

  陸風(fēng)X5瑞風(fēng)S5的空間表現(xiàn)比較接近,符合我們對一臺緊湊型城市SUV的預(yù)期。值得一提的是兩臺車后排乘坐空間都比較寬裕,對家庭用戶而言這是很有吸引力的加分項目。

總結(jié):

  今天的體驗很有意思,兩款車型走著完全不同的路線,陸風(fēng)X5依靠2.0T+8AT組合賺足了眼球,同級別中還是頭一次看到如此有吸引力的動力配置,讓我們對它的實際表現(xiàn)充滿期待,也許是因為這部分占據(jù)了不少成本,所以車身質(zhì)感這個環(huán)節(jié)沒能給大家?guī)硖囿@喜,如果欠缺的這部分能通過最終售價來達到平衡,對講求實惠的消費者來說也相當(dāng)有吸引力。江淮瑞風(fēng)S5從整體設(shè)計到細(xì)節(jié)做工都顯得很成熟,品質(zhì)感十分到位,尤其內(nèi)飾工藝與部分中低端合資品牌產(chǎn)品相比也不遜色,對這個環(huán)節(jié)格外看重的消費者,可以多關(guān)注瑞風(fēng)S5。(文/圖 汽車之家 劉昱昕 胡正暘)


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    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.46 43.73 11.50
    測試文章:重點感受雙離合 測試瑞風(fēng)S5 1.5T+6DCT
    評測編輯-張可:

    不得不承認(rèn),這臺雙離合變速箱的駕駛品質(zhì)確實超出了我的預(yù)期,平順性不錯,日常城市中駕駛還是相當(dāng)輕松的。從價格來看,它并不貴,如果讓我推薦的話我會選擇它而不去選擇哈弗H6,因為開起來確實好太多了。不過最大問題就是油耗!考慮到這點,我推薦手動擋車型。

    評測編輯-劉昱昕:

    看到中國品牌在技術(shù)上的進步我感到很欣慰,瑞風(fēng)S5做工不錯,駕駛桿數(shù)在同級別中處于中高水平,這個級別的車型好開最重要,但是油耗是我們不能接受的,各位要買的話還是買手擋吧。

    評測編輯-侯云峰:

    很高興瑞風(fēng)S5雙離合車型能延續(xù)手動擋車型的駕駛品質(zhì),這在同級別車型中很少見,對于開不了手動擋的朋友來說是不錯的選擇,只可惜油耗是無法回避的硬傷。

  • 瑞風(fēng)S5 2015款 1.5T 手動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.86 41.83 8.30
    測試文章:動力匹配成熟 測江淮瑞風(fēng)S5 1.5T+6MT
    評測編輯-張可:

    就產(chǎn)品而言,我覺得這臺車真的很好,駕駛品質(zhì)已經(jīng)完全達到了合資車型的標(biāo)準(zhǔn),動力順暢擋位銜接緊密,開著的感覺比哈弗H6和長安CS75都要好,而且內(nèi)飾做工也確實挑不出什么問題,從目前來看是一款沒有硬傷的產(chǎn)品,所以如果價格合理并且認(rèn)可它的外觀,我會更推薦這款車。

    評測編輯-侯云峰:

    對于中國品牌車型來說,現(xiàn)今最大的瓶頸就是動力系統(tǒng)的匹配,經(jīng)常是有好的發(fā)動機和變速箱,但做不好匹配,導(dǎo)致有勁使不出。瑞風(fēng)S5在這方面就做得非常好,匹配成熟度媲美合資品牌車型,在同級別中的表現(xiàn)名列前茅。

    評測編輯-劉昱昕:

    動力的匹配和易上手度超出了預(yù)期,離合器和油門的調(diào)校都非常成熟,駕駛品質(zhì)確實在同級別車型中有著很好的表現(xiàn),同時做工和人性化設(shè)計都足以令人滿意,難得的是人機工程學(xué),主駕座椅和方向盤的關(guān)系合理,能輕松找到合適的駕駛姿勢,也也是不少競品都沒能做到的。

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瑞風(fēng)S5 2013款 1.8T 自動天窗版

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:1.8T 163馬力...
變速箱:6擋濕式雙離合...