[汽車之家 對話車主]  對于MG3我的印象很深刻，從首次媒體試駕到拿測試車深入體驗，以及拆前后包圍查看防撞梁(詳見最后一頁鏈接)，這幾項工作我都有參與。試駕時它就給予了我不錯的初次感受，今天我們請來了三位MG3的車主，讓我們聽聽他們對這輛車是怎么評價的，通過長期使用有哪些感受。

注：己所不欲勿施于人。請尊重車主，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有任何對車主人身攻擊的行為，立刻封殺ID。

　　我們的三位網(wǎng)友一位來自于我們的論壇，兩位來自于MG3車友會，經(jīng)過短時間隨意的溝通，我們發(fā)現(xiàn)三位車主的年齡都在20-30歲之間，年齡層都不高，像MG3這類時尚的小車也正是為這個年齡段的消費者所準備的。

● 車主一：咖啡宇(趙先生)

　　趙先生是來自汽車之家論壇的網(wǎng)友，他的論壇ID就是“咖啡宇”。這是一位比較穩(wěn)重的朋友，年齡23歲的他有四年的駕齡。這輛MG3是他的第一輛車，在2011年7月購買，至今行駛了1.6萬公里�！翱Х扔睢弊非篑{駛樂趣，所以選擇了一輛手動擋車型。

為什么選擇了MG3？是什么吸引了你？

　　2010年“咖啡宇”和女朋友準備購置一輛代步車，倆人每天泡在網(wǎng)上，無意間看到了桂綸鎂拍的MG3廣告，于是倆人一下被這輛車的外觀所吸引。其實主要是女朋友被MG3吸引了，于是就選擇了它，“咖啡宇”說：我這真是為愛沖動。

當時還考慮了什么車？為什么放棄它們？

『天語SX4（左） �？怂�經(jīng)典（右）』

『晶銳（左） V3菱悅（右）』

　　“咖啡宇”當時的預算是10萬元左右，還考慮了以上四款車，由于自己內心對日系車有一定的抵觸，所以淘汰了天語SX4；�？怂褂秃母撸�日后用車壓力偏大，也放棄了；晶銳是他和女朋友都很喜歡的一款車，也是最糾結的一款，最終放棄的原因是因為“咖啡宇”想選裝一個白色車頂，而4S店要收取1萬元的費用，倆人覺得不合算，就把晶銳放在一邊待定了；“咖啡宇”本人很喜歡V3菱悅，這款車動力強，駕駛感覺好，但是女友不喜歡，果斷地被排除。他們最后看到了MG3，一下心動了，晶銳自然也就不考慮了。

實際用車中哪些是讓你最滿意的地方？

　　對話當天北京正巧在下小雨，“咖啡宇”第一時間談到了后視鏡加熱：“在今天這樣的雨天，后視鏡加熱很有用，每次下雨我都會開著，后視鏡上基本不會附著水霧”。這項功能的實用性我們也很認同，MG3全系標配后視鏡加熱，比較厚道。

◆ 其他車型后視鏡加熱開啟方式

『高爾夫后視鏡加熱開關 后視鏡加熱可獨立開啟』

『標致408后視鏡加熱與后窗加熱同步』

　　通常后視鏡加熱有兩種開啟方式，一種是有獨立按鍵的，一般出現(xiàn)在大眾車系上；另一種是與后窗加熱同步，這種方式的車型最多，MG3就是與后窗加熱同步的。

　　“咖啡宇”：“中控臺左側的卡槽經(jīng)常用，加油卡就放在這里，固定效果好，而且不影響左腿的移動。”MG3支持USB和AUX兩種外接音源連接方式，車主“咖啡宇”喜歡用USB，平常iPod shuffle就插在上面，系統(tǒng)能直接識別。

動力和油耗怎么樣？

　　“咖啡宇”對動力比較看中，這輛手動擋MG3的動力算不上多澎湃，屬于夠用的水平，平常駕駛的路況不是很好，擁堵相對嚴重，油耗在8.7L左右。我們認為這個油耗屬正常水平，在擁堵的路況中8.7L并不高。我們實測的1.5L手動擋車型油耗為5.35L，還是算有驚喜的，在這里要解釋一點，我們測試油耗的道路大部分為暢通路段。

對于車輛和服務有哪些不滿？

　　第一個不滿意的地方是手套箱沒有照明燈，晚上找東西不太方便，不過同價位的車型手套箱基本都沒有照明燈。

　　第二個不滿意的地方是保養(yǎng)費用偏高�！翱Х扔睢碧峁┑男”ｐB(yǎng)費用為300-400元，我查看了我們的保養(yǎng)調查文章《小保養(yǎng)334元 2012款上汽MG3保養(yǎng)解析》，小保養(yǎng)費用為334元，相比之下這個費用確實有些高了，同級別合資車型上海大眾POLO和雪佛蘭愛唯歐的費用都要比MG3低。