[汽車之家 新車圖解]  車評(píng)人孟非曾在一期節(jié)目里吐槽法國菜，說換了好幾個(gè)服務(wù)員上來介紹才進(jìn)入點(diǎn)菜環(huán)節(jié)，一頓飯吃下來要花三個(gè)多小時(shí)，吃得精疲力盡。當(dāng)然，這里沒有詬病法國菜的意思，作為世界三大美食之一，法國菜自有獨(dú)到之處，只是大家的味蕾和餐飲文化不同罷了。在中國汽車市場，法國制造商雷諾運(yùn)氣真是不咋地，早期與三江集團(tuán)合作的挫敗之后，現(xiàn)在卻遲遲不能實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)�；蛟S是不想和法國菜一樣給中國消費(fèi)者留個(gè)“慢”的印象，近年雷諾驟雨般密集引進(jìn)車型，如果說科雷傲和拉古那是“頭盤”的話，那么從風(fēng)朗、緯度開始就是主菜了，今天我們就為大家介紹雷諾新推出的塔利斯曼。

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　● 外觀介紹　　

　　實(shí)際上，塔利斯曼并不是一道原汁原味的法國菜，與緯度對應(yīng)雷諾三星SM5一樣，塔利斯曼的原型車為雷諾三星第二代SM7，基于天籟平臺(tái)進(jìn)行打造。對中國消費(fèi)者來說，看到極具亞洲元素的塔利斯曼相信并不會(huì)感到陌生，至于是否大家想要的那個(gè)“味兒”？以后的銷量會(huì)告訴我們答案。

　　無論是已經(jīng)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)的雪鐵龍、標(biāo)致還是進(jìn)口的DS，法系車的設(shè)計(jì)總是人們討論的焦點(diǎn)之一，這和法國人的隨性、與眾不同的審美觀不無關(guān)系。打開我們的圖片庫，拉古那、梅甘娜和Clio的造型就很有法國范，但最新推出的風(fēng)景、緯度和塔利斯曼就給人一種不著調(diào)的感覺。關(guān)于塔利斯曼的設(shè)計(jì)精髓，官方已經(jīng)有了說法，叫“低調(diào)的細(xì)膩美”。

　　這個(gè)級(jí)別的車型大多都屬于“加長”協(xié)會(huì)，大大寬寬是最基本的要求。從車身尺寸來看，長寬高為4996×1867×1493mm的塔利斯曼顯然沒達(dá)到大家的心里標(biāo)準(zhǔn)線，與皇冠、沃爾沃S80L等主要競爭對手相比，除車身寬外其它并不占優(yōu)勢，軸距更是排名墊底，實(shí)際空間表現(xiàn)我們在文章第三頁為大家呈現(xiàn)。