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邁凱輪MP4-12C內(nèi)部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,中控臺(tái)充滿炫目的科技元素。毫不夸張地說,它車內(nèi)每一個(gè)部件都是藝術(shù)品,讓人賞心悅目。
車型 | MP4-12C | 法拉利458 Italia | 蓋拉多LP570-4 |
排量 | 3.8L | 4.5L | 5.2L |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
氣缸排列形式 及氣缸個(gè)數(shù) |
V8 | V8 | V10 |
最大馬力(Ps) | 600 | 578 | 570 |
最大扭矩(N·m) | 600 | 540 | 540 |
0-100km/h 官方加速時(shí)間 |
3.3秒 | 3.4秒 | 3.4秒 |
● 全文總結(jié):
邁凱輪MP4-12C量產(chǎn)的時(shí)間是2011年初,它只限量銷售1000臺(tái)。據(jù)了解,這款車的25%配額會(huì)留在英國本土銷售,60%的配額已經(jīng)分給了中東地區(qū)的石油大亨們,剩下的則由全球的其它地區(qū)來分,看來國內(nèi)是有錢也不一定買得到。至于售價(jià)方面,經(jīng)銷商報(bào)價(jià)為498.80萬元,這比之前報(bào)道所說的300多萬元人民幣起售要高出了一大截,也比法拉利458 Italia的售價(jià)高了100萬元左右。鑒于它是限量發(fā)售的超級(jí)跑車,再加上沉重的關(guān)稅,我對(duì)498.8萬元的售價(jià)并不感到意外,你呢?(攝/圖/文/汽車之家 何家榮)
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