● 配置對(duì)比：相同價(jià)格前提下，思域的配置更加豐富

　　在配置對(duì)比環(huán)節(jié)，我們使用了速騰1.4T自動(dòng)豪華型和思域1.8L自動(dòng)豪華導(dǎo)航版，巧合的是它們的售價(jià)完全相同，同為16.78萬元，這就給我們的對(duì)比鋪墊了非常好的基礎(chǔ)。

　　外觀上的配置，思域不但采用了氙氣大燈，而且還具有清洗功能，這項(xiàng)配置在速騰上是看不到的，即使頂配的車型也未曾配備。

　　兩款車輪胎的規(guī)格相同，輪轂的樣式也都非常接近，從表面上看似乎相差不大，不過，自己查看會(huì)發(fā)現(xiàn)，輪胎的品牌有著很大的差別，思域采用了固特異輪胎，相信在實(shí)際的表現(xiàn)中，應(yīng)該會(huì)比速騰使用的錦湖輪胎要更好一些。

　　思域的彩色車載電腦顯示屏除了可以顯示車輛的基本信息外，還具有倒車影像功能，相比速騰單色的點(diǎn)陣式液晶顯示屏無論是樣式還是功能都要提升很多。

　　思域的多功能方向盤除了可以調(diào)節(jié)音響基本功能、車載電腦的信息查詢和定速巡航外，還配備了換擋撥片，這在同級(jí)別的車型中還是不多見的。換擋撥片的配備很符合其自身年輕動(dòng)感的定位，并且給日常駕駛也增加了不少的樂趣。

『思域的電動(dòng)座椅和導(dǎo)航系統(tǒng)，給我們?nèi)粘Ｓ密囂峁┝烁�多的便利性�?/p>

　　除此以外，思域這款車型還配備了電動(dòng)座椅和車載導(dǎo)航系統(tǒng)。如果速騰也想要配備以上這些配置，車價(jià)將會(huì)提高至18萬上下，這樣的價(jià)格，如果是看中它更大的乘坐空間的話，我覺得已經(jīng)沒有理由不去購買一款中型車了。

『速騰的配置以提升日常使用提供了的舒適性為主』

　　在配置上，速騰也是有亮點(diǎn)的，帶加熱功能的后視鏡、后排出風(fēng)口以及座椅的腰部支撐，這些都是思域全系沒有的配置。不過，速騰的座椅靠背調(diào)節(jié)沒使用大眾傳統(tǒng)的旋鈕式設(shè)計(jì)，我覺得倒是值得慶幸。如果你去接老婆下班，停車等候的時(shí)候想躺一會(huì)兒，這樣的設(shè)計(jì)要方便太多了，而旋鈕的設(shè)計(jì)，光是調(diào)節(jié)靠背恐怕就得花費(fèi)你10分鐘的時(shí)間。

　　思域的電動(dòng)座椅調(diào)整要更加方便，而且售價(jià)已經(jīng)可以很多中型車平起平坐的速騰卻還是手動(dòng)調(diào)整座椅，這樣的表現(xiàn)讓人們有些無法接受。

　　兩款車在配置方面表現(xiàn)出了完全不同的取向，速騰更多的注重于安全和乘坐方面，而思域豐富的配置則明顯偏重于駕駛者使用時(shí)的方便性。不過，在相同的售價(jià)下，思域多出來的配置在成本上要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了速騰，如果速騰想擁有電動(dòng)座椅、導(dǎo)航等配置我們的花費(fèi)恐怕要超過18萬了，而氙氣大燈則是全系都沒有的，所以思域在配置對(duì)比環(huán)節(jié)更勝一籌。

● 動(dòng)力系統(tǒng)：1.4T仍舊是亮點(diǎn)，但變速箱....

　　動(dòng)力方面，速騰使用了被廠商稱為黃金組合的TSI+DSG組合，從參數(shù)上看，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)并不比思域的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)弱，并且扭矩的數(shù)值提升了46N·m，再加上雙離合器變速箱的配合，在性能方面應(yīng)該比思域要強(qiáng)不少。

　　思域在動(dòng)力的配備上，整體表現(xiàn)中規(guī)中矩，無論是發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)高度，還是變速箱的擋位數(shù)量，在同級(jí)別車型中可以算是主流表現(xiàn)，成熟的技術(shù)讓消費(fèi)者購買的也更加放心。

　　不過，被廣大車友投訴的DSG變速箱的質(zhì)量問題已經(jīng)讓我不敢再胸有成竹的推薦給周圍的朋友了，相比之下，我的選擇將會(huì)偏向于技術(shù)成熟但擋位數(shù)量不占優(yōu)勢的普通AT變速箱了。

關(guān)于DSG變速箱的故障報(bào)道，以及后續(xù)相關(guān)事宜報(bào)道：

一汽-大眾邁騰DSG變速箱故障事件報(bào)道
//www.jewelry-store-wholesaler.com/use/200908/68797.html

應(yīng)做勇敢召回者 大眾"DSG升級(jí)"事件剖析
//www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201203/307411.html

● 保養(yǎng)對(duì)比

　　車輛的保養(yǎng)與我們的日常使用息息相關(guān)，所以它們之間的保養(yǎng)價(jià)格也同樣需要我們重點(diǎn)關(guān)注。速騰除了首保是5000公里做以外，日后的保養(yǎng)間隔里程均為每10000公里或6個(gè)月做一次，思域的保養(yǎng)間隔里程為5000公里或三個(gè)月。整車的質(zhì)保時(shí)間上，思域的時(shí)間或里程更長，這樣讓我們的日常使用更加放心。

咨詢信息來源：

一汽-大眾 速騰：北京駿寶威汽車貿(mào)易有限公司

　　 聯(lián)系電話：4008110113-7760

東風(fēng)本田 思域：東風(fēng)本田汽車四季和通特約銷售服務(wù)店

　　聯(lián)系電話：4008110113-8330

　　我們以行駛60000公里作為前提條件，來看看它們之間的保養(yǎng)費(fèi)用誰的更高。雖然速騰每次的保養(yǎng)費(fèi)用都不低，但間隔要比思域長了一倍的時(shí)間，只是在6萬公里的時(shí)候需要對(duì)雙離合器變速箱油進(jìn)行更換，這里的費(fèi)用比思域變速箱油更換的費(fèi)用要稍高一些。而思域平時(shí)小保養(yǎng)（換機(jī)油機(jī)濾）的費(fèi)用很低，但每兩萬、四萬六萬公里的時(shí)候需要做一次較大規(guī)模的保養(yǎng)，費(fèi)用也會(huì)提升至一兩千元，最后的總體花費(fèi)相差并不是很大。不過，在同樣行駛60000的情況下，本田的4s店還建議每兩萬公里進(jìn)行一次清洗油路，此部分花費(fèi)大約為1000元，如果加上這筆費(fèi)用思域的保養(yǎng)價(jià)格將會(huì)比速騰要高很多。　　

● 總結(jié)：

外觀對(duì)比：速騰的外觀設(shè)計(jì)線條簡單、設(shè)計(jì)大氣穩(wěn)重，而思域的外形雖然和上一代區(qū)別不大，但時(shí)尚感依然不減。對(duì)于外形的設(shè)計(jì)更多的還要取決于個(gè)人喜好，大家喜歡哪種設(shè)計(jì)可以在第一頁的下面參與投票，發(fā)表自己的意見。

內(nèi)飾對(duì)比：速騰的儀表臺(tái)全部采用了軟性材料，摸上去更有質(zhì)感，方向盤的握感和按鍵的使用感受也要更勝一籌，裝配工藝兩車相差不大。

乘坐空間對(duì)比：速騰加長軸距之后，乘坐空間有了很大的改善，比軸距更長的思域還要寬敞。

配置對(duì)比：同價(jià)位的思域在配置上更加豐富，并且很多配置都是速騰全系無法提供的。

保養(yǎng)對(duì)比：以6萬公里作為前提條件，雖然速騰的單次保養(yǎng)費(fèi)用比較高，但保養(yǎng)里程間隔長，而思域保養(yǎng)費(fèi)用要低于速騰，只是在固定里程會(huì)有一些較多項(xiàng)目的保養(yǎng)，不過，最終花費(fèi)兩車相差不大。

　　這兩款車都在走主打家用路線，從實(shí)際表現(xiàn)看，速騰這次加長軸距讓車內(nèi)的乘坐空間有了很大的改善，并且已經(jīng)超過了軸距比自己還長20mm的思域。無論是車內(nèi)儲(chǔ)物格還是后備廂的空間表現(xiàn)，速騰都要優(yōu)于思域。當(dāng)然，大家最關(guān)注的后懸掛方面，思域采用了多連桿結(jié)構(gòu)，相比速騰的扭力梁確實(shí)會(huì)有一些優(yōu)勢，但在實(shí)際駕駛中的感受區(qū)別只有等我們的動(dòng)態(tài)評(píng)測報(bào)告出來后才能見分曉。

　　而思域豐富的配置的確讓它表現(xiàn)出了一些優(yōu)勢。不過我注意到一個(gè)有意思的現(xiàn)象，就我們對(duì)比的這兩款16.78萬的車型，速騰更關(guān)心后排乘客，但思域的氙氣大燈、GPS導(dǎo)航以及倒車影像等功能明顯是在為駕駛者服務(wù)。加上速騰儲(chǔ)物和乘坐空間上略占優(yōu)勢，我感覺如果您更多的在乎家庭里每一位成員的乘車感受的話，可以更多的考慮速騰，但要是大部分時(shí)間車內(nèi)都僅有1-2位乘員的話，更專心為駕駛者服務(wù)的思域或許更有競爭力。（文/圖 汽車之家 苑璐 拍攝 羅浩）

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