前臉層次極為豐富 車展實(shí)拍標(biāo)致4008
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● 內(nèi)飾及動(dòng)懸掛系統(tǒng)
在動(dòng)力方面依然是汽油和柴油兩個(gè)版本，汽油版本有1.6L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)可選，它們分別搭配5擋手動(dòng)或CVT無級(jí)變速箱。柴油版本則搭配6擋變速箱。由于與三菱ASX同平臺(tái)開發(fā)，所以它們也使用了同樣的懸掛接口，后懸掛為多連桿。為了提高通過性，4008為四驅(qū)，正常干燥路面行駛時(shí)85%的動(dòng)力傳遞給前軸，以獲得更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，遇到濕滑路面時(shí)動(dòng)力開始大比例向后軸傳遞。
總結(jié)：
總歸這是一款SUV，就現(xiàn)在的市場(chǎng)狀況來看SUV總是備受關(guān)注。標(biāo)致4008與三菱ASX同平臺(tái)，在很多地方都能看到相似點(diǎn)。這輛車的外觀給我留下了太深的印象，尤其是前臉極為豐富的層次感讓人過目不忘，雖然是否能被絕大多數(shù)人認(rèn)可還是個(gè)未知數(shù)，但是這并不重要，法國(guó)人一貫這樣。搭載小排量發(fā)動(dòng)機(jī)并配以四驅(qū)，它與ASX勁炫一樣是個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品，不過三菱在中國(guó)表現(xiàn)并不理想，4008呢？以后看看吧。(圖文 汽車之家 張可)
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