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韓系兩兄弟對決 起亞K2對比現(xiàn)代瑞納

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內(nèi)飾及做工對比:內(nèi)飾風(fēng)格相仿 做工一致

  兩款車的內(nèi)飾設(shè)計簡約,都是以家居格調(diào)為主,而上深下淺的顏色搭配也很符合國人的口味。當(dāng)然,這兩款車的內(nèi)飾還有一套更動感的全黑色格調(diào)可選,這種全黑的格調(diào)相信會更受年輕人消費者的青睞。

起亞 東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞K2 2011款 1.4 GLS AT

  受到成本的限制,它們的中控臺都采用了硬性塑料材質(zhì)。而為了更有檔次感和質(zhì)感,它們的中控臺面板都經(jīng)過了紋理加工。當(dāng)然,這樣的處理手法在同級車?yán)锩媸潜容^常見,可以說是意料之事了。

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  兩車的方向盤造型相仿,而且手感也近乎一樣。而真皮包裹的多功能方向盤則只會出現(xiàn)在兩車中高配車型以上。至于儀表盤方面,我認(rèn)為K2的表現(xiàn)會好很多,相信也沒人反對。瑞納的儀表盤實在是太單調(diào)了,與動感的外形,時尚的內(nèi)飾設(shè)計不太搭調(diào)。

乘坐空間:兩車不相伯仲

  前排對比條件:同一體驗者(我自己,身高1.79米,身材適中)。做前排體驗時,先把座椅調(diào)到最低位置(瑞納為低配車型,座椅無高低調(diào)節(jié)),然后把座椅調(diào)至最適合自己駕駛的位置。

  結(jié)果:瑞納的前排頭部有1拳左右的空間,而K2則有2指多點的頭部空間。排除K2天窗帶來的影響,實質(zhì)上兩款車的前排空間基本一致。

起亞 東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞K2 2011款 1.4 GLS AT

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  后排對比條件:前排座椅保持之前的調(diào)節(jié)不變,同樣的體驗者(我本人)分別坐在兩款車的后排座椅做體驗,坐姿同樣是以自己感覺最舒適時為標(biāo)準(zhǔn)。

  結(jié)果:兩款車后排的頭部都近乎沒有空間剩余,但并不顯得壓抑;而腿部空間則兩款車都有1拳空間剩余。相同的車身高度,相同的軸距,有這樣的結(jié)果并不意外,這也說明了兩款車的車艙布局是一樣的。

儲物空間:同樣是不相伯仲

  在儲物空間方面,首先來看看我們經(jīng)常使用到的手套箱。從下圖可以看到,相同的物品分別放在兩車的手套箱時,瑞納的手套箱要明顯寬松一點。

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  在車門的儲物空間方面,兩款車的表現(xiàn)相當(dāng)。前門板都備有錢包、手機(jī)和飲料的儲物格,而后門板則同樣是沒有任何的儲物格。

起亞 東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞K2 2011款 1.4 GLS AT

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  其它的儲物格方面,兩者的表現(xiàn)基本一樣,與同級車相比中規(guī)中矩。雖然儲物格的樣式不相同,但實質(zhì)上它們的位置和儲物能力都相當(dāng)接近,換句話說就是同一物品以不同樣式出現(xiàn)而已。

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  在行相廂的儲物空間方面,兩款車的儲物能力都差不多,行李廂也足夠平整。一個100L的紙箱,我隨身攜帶的背包、編輯部的兩個單反相機(jī)包都可以輕松放進(jìn)去?梢赃@樣說,一個4口小家庭帶點行李出游絕對不是問題。

  既然談到行李廂空間,那不能不提的是后排座椅的折疊放倒功能。兩款車的兩廂版本的后排座椅都可以按比例放倒,沒有差別;而三廂版本則有所區(qū)別,K2三廂車型的高配車型的后排座椅可以按比例放倒,但瑞納三廂則是全部車型都沒有這個功能。如果按整體來看,K2行李廂空間的人性化方面要稍微高出一些。


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