能跑的家用電器 體驗(yàn)純電動車比亞迪e6
坐在駕駛席上，我試圖找到一個(gè)合適是駕駛姿勢，不過自主品牌車型的通病還是存在：坐姿偏高。雖然座椅為電動調(diào)節(jié)，但是并不能改變其高低位置，方向盤可上下調(diào)節(jié)，不過對于身材比較高大的人來說前后和高低一起調(diào)節(jié)才會有實(shí)際作用，否則很難有完全合適安全的坐姿，這一點(diǎn)我深有體會！我的視覺水平線時(shí)刻都處于前風(fēng)擋的上三分之一處。
看上去很舒適的座椅實(shí)際乘坐時(shí)有些偏硬，側(cè)向支撐和包裹也并不太理想，所以還是安安穩(wěn)穩(wěn)的駕駛吧，別讓可憐的腹肌太累。
身高178cm的體驗(yàn)者在e6的前排，頭部空間有一拳左右，在后排腿部空間為兩拳，平直的車頂保持了前后一致的一拳頭部空間，如果柔軟的中央扶手能堅(jiān)挺一點(diǎn)、能加個(gè)后排出風(fēng)口后面的乘客就舒服了。
中間座位帶有頭枕，這也是自主品牌車中不常見的，而且頭枕并不是擺設(shè)，寬大厚實(shí)，不過我在后排三個(gè)座椅上沒有發(fā)現(xiàn)任何形式的安全座椅接口，這點(diǎn)必須改進(jìn)。如果能為這輛車加上天窗就好了，畢竟這么大個(gè)車頂。
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