● 胎壓監(jiān)測(cè)

　　ESP和安全氣囊成為兩大主流主被動(dòng)安全配置，而前一陣子的翻新輪胎事件，讓人們將注意力轉(zhuǎn)移到了輪胎安全上，配置胎壓監(jiān)測(cè)功能的車型也備受關(guān)注，長(zhǎng)城騰翼C50不僅配備了此項(xiàng)安全配置，大空間和渦輪增壓動(dòng)力同樣是亮點(diǎn)。

　　胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)屬于主動(dòng)安全設(shè)備的一種，輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPMS），英文Tire Pressure Monitor System。它的的作用是在汽車行駛過(guò)程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以確保行車安全。

● 長(zhǎng)城騰翼C50

　　騰翼C50的外觀具有很高的辨識(shí)度，“鯰魚(yú)嘴”造型的進(jìn)氣格柵在顯露運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的同時(shí)還帶有一份陽(yáng)剛之氣，尾部平實(shí)的風(fēng)格更容易被大眾審美。騰翼C50仿生學(xué)的外觀很有原創(chuàng)性，極富沖擊力的前臉是造型的重點(diǎn)。

　　騰翼C50上深下淺的內(nèi)飾配色是典型的家用車設(shè)計(jì)，采用上下分體式儀表盤顯得十分新穎，以數(shù)字方式顯示的速度表位于上方，藍(lán)色的背光更好的提升了視覺(jué)效果。三幅式方向盤看上去很運(yùn)動(dòng)，并且集成了多功能按鍵。

　　騰翼C50的軸距都達(dá)到了2700mm，在緊湊車中數(shù)據(jù)領(lǐng)先，相應(yīng)的內(nèi)部空間也十分寬敞，表現(xiàn)在后排可提供更充裕的腿部空間。達(dá)到530L的后備箱，在數(shù)值上也相當(dāng)可觀，另外C50在按下遙控鑰匙后，后備箱可以自動(dòng)彈起。在細(xì)節(jié)上，騰翼C50做的很不錯(cuò)。

　　長(zhǎng)城騰翼搭載由長(zhǎng)城自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了98kW/5600rpm，最大扭矩為188N·m/2000-4500rpm。單看參數(shù)已經(jīng)達(dá)到主流2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的性能水平。目前只有匹配5擋手動(dòng)變速器車型，廠家給予5年或15萬(wàn)公里的超長(zhǎng)保修政策，并且提供4次免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)。

　　騰翼C50目前僅有手動(dòng)擋車型，多少限制了購(gòu)買群體，售價(jià)8.48萬(wàn)元的手動(dòng)精英型，除了前雙安全氣囊外，安全配置還增加倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)和定速巡航，提供側(cè)安全氣囊/側(cè)氣簾選裝（另需加價(jià)3000元）；舒適性配置增加天窗、皮質(zhì)座椅和多功能方向盤等，無(wú)論是配置還是動(dòng)力都完全滿足家庭使用。

● 總結(jié)

　　極力提高駕駛安全意識(shí)固然重要，但面對(duì)越來(lái)越擁擠的汽車公民，更高的主動(dòng)安全配置可以在緊急情況下化險(xiǎn)為夷，被動(dòng)安全配置將危害降低到最小。今天介紹的車型中有世界排名前幾的大廠出品，更有自主品牌對(duì)于汽車安全做出的貢獻(xiàn)。對(duì)于相同價(jià)位的車型，選擇安全配置出色的車型要比選擇皮質(zhì)座椅等配置更顯明智。