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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 新車(chē)圖解 正文

配置沒(méi)減小增!實(shí)拍國(guó)產(chǎn)奔馳GLK入門(mén)版

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)圖解]  自從奔馳GLK宣布國(guó)產(chǎn)以來(lái),大家對(duì)它的關(guān)注熱情就一直很高,在經(jīng)歷了各種真真假假的諜照、傳聞后,我們的同事終于在4S店內(nèi)覓得了它的真身。從我們拍到的圖片來(lái)看,這應(yīng)該是一輛入門(mén)版的國(guó)產(chǎn)奔馳GLK300,所以在未來(lái)的1.8T車(chē)型上市之前,拉低GLK售價(jià)的任務(wù)恐怕就要由它肩負(fù)起來(lái)了。那么這輛國(guó)產(chǎn)的入門(mén)版GLK是否減配了?又是否有可能在價(jià)格上有很大的變化呢?下面就讓我們結(jié)合圖片來(lái)分析一下。

汽車(chē)之家

  目前進(jìn)口GLK300的入門(mén)車(chē)型為GLK300動(dòng)感型,所以下文我們將以它為參照物來(lái)對(duì)比國(guó)產(chǎn)入門(mén)版車(chē)型的配置。

外形尺寸:和進(jìn)口GLK300動(dòng)感型99%相似

奔馳 北京奔馳 奔馳GLK級(jí) 2012款 基本型

奔馳 北京奔馳 奔馳GLK級(jí) 2012款 基本型

  首先明確一點(diǎn)的是國(guó)產(chǎn)GLK確實(shí)如之前的所有傳聞?wù)f的一樣,沒(méi)有進(jìn)行軸距上的加長(zhǎng),依然是2755mm,相比國(guó)產(chǎn)版奧迪Q5 2807mm的軸距有明顯的差距。車(chē)輛的車(chē)身尺寸為4528×1840×1689mm,相比目前的進(jìn)口GLK僅僅是在車(chē)身高度上降低了2mm。

奔馳 北京奔馳 奔馳GLK級(jí) 2012款 基本型

奔馳 北京奔馳 奔馳GLK級(jí) 2012款 基本型

  由于國(guó)產(chǎn)GLK在前臉設(shè)計(jì)上與進(jìn)口版GLK300動(dòng)感型沒(méi)有任何差別,所以我們更多的是從配置方面來(lái)觀察它。這款低配車(chē)型其配置水平應(yīng)該與目前進(jìn)口的動(dòng)感型相似,LED日間行車(chē)燈被普通的前霧燈所取代,大燈清洗等高端配置也沒(méi)有裝備。幸好6探頭前雷達(dá)得以保留,這也是在日常使用中十分實(shí)用的配置。

奔馳 北京奔馳 奔馳GLK級(jí) 2012款 基本型

奔馳 北京奔馳 奔馳GLK級(jí) 2012款 基本型 奔馳 北京奔馳 奔馳GLK級(jí) 2012款 基本型

『后輪尺寸』  『前輪尺寸』

  從車(chē)身側(cè)面圖更進(jìn)一步的證明了它的配置水平與目前的動(dòng)感型相同,一是車(chē)頂?shù)男欣罴転楹谏c動(dòng)感型相同,而在進(jìn)口高配GLK上行李架則是銀色金屬材質(zhì);而在輪轂輪胎的樣式上,我們拍到的國(guó)產(chǎn)入門(mén)版與目前進(jìn)口GLK動(dòng)感型完全相同。19寸帶鏤空設(shè)計(jì)的七輻Y形輪轂上裝備著馬牌CROSSCONTACT系列輪胎,前輪為235/50 R19,后輪為255/45 R19。

奔馳 北京奔馳 奔馳GLK級(jí) 2012款 基本型

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  車(chē)尾同樣是一個(gè)模子里刻出來(lái)一樣,主要的區(qū)別是從后門(mén)車(chē)窗一直延續(xù)到后風(fēng)擋的隱私玻璃以及車(chē)尾的那四個(gè)漢字—北京奔馳。另外國(guó)產(chǎn)入門(mén)車(chē)型的周身并沒(méi)有任何鍍鉻裝飾條的點(diǎn)綴,這點(diǎn)也同樣和進(jìn)口動(dòng)感型相同,而進(jìn)口高配車(chē)型在車(chē)身周?chē)怯幸蝗﹀冦t裝飾條的。

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    也許很少會(huì)有人放棄更快的加速、低得多的油耗,以及更低的價(jià)格,只為了那看似“虛無(wú)縹緲”的平順和更好聽(tīng)一點(diǎn)的聲音,而去購(gòu)買(mǎi)搭載技術(shù)老舊的大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的GLK300,我卻是其中一員。還好,現(xiàn)在“260”和“300”都在售,喜歡哪個(gè)就選哪個(gè),皆大歡喜。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    市場(chǎng)層面,使用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的GLK260無(wú)疑比GLK300更具說(shuō)服力,高動(dòng)力、低油耗,價(jià)格也合適。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    GLK260略顯遲緩的油門(mén)響應(yīng)實(shí)在有些過(guò)于保守了,除此之外其他方面都不錯(cuò),總的來(lái)說(shuō)我覺(jué)得比GLK300更有吸引力。

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    國(guó)產(chǎn)后,GLK的做工保持了奔馳一貫的高品質(zhì),這次中期改款車(chē)型沒(méi)什么太多的驚喜,主要的變化在內(nèi)飾和配置上,性能方面則與老款保持一致,入門(mén)級(jí)的動(dòng)感型沒(méi)有天窗,如果想購(gòu)買(mǎi)的話推薦您考慮時(shí)尚型。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    老發(fā)動(dòng)機(jī),老變速箱,沒(méi)什么新意,比較平淡的一個(gè)年代款,不過(guò)如果你真心喜歡V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),可以下手了,下一代GLK很可能要開(kāi)始增壓之旅。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新款奔馳GLK的外觀變得更流線,但恐怕并不能算是漂亮,動(dòng)力系統(tǒng)沒(méi)有做什么變動(dòng),3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在對(duì)手的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)面前已經(jīng)顯不出什么技術(shù)優(yōu)勢(shì),好在這輛車(chē)進(jìn)一步提升了舒適性,這使得它依然具備很強(qiáng)的吸引力,除此之外就是期待價(jià)格能再優(yōu)惠一些了。

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奔馳GLK級(jí)

指導(dǎo)價(jià):37.80-55.80萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
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