[汽車之家 車型PK] 四驅(qū)進(jìn)口科帕奇VS兩驅(qū)國產(chǎn)漢蘭達(dá),這完全是兩款不挨邊的車型,可是近乎相同的價格卻讓彼此走到了一起。好吧,應(yīng)部分網(wǎng)友需求,既然花同樣的價錢,那是騾子是馬,我們就應(yīng)該拉出來遛遛。
對于這兩款車,我想大多數(shù)網(wǎng)友已經(jīng)不再陌生了。科帕奇是上海通用雪佛蘭引進(jìn)國內(nèi)的一款進(jìn)口SUV,產(chǎn)地位于韓國,動力系統(tǒng)和配置比起過去都有所提升。雖然為進(jìn)口SUV,但是科帕奇的性價比卻不輸于其他同級別合資產(chǎn)品,而且即將國產(chǎn)的消息也讓人們對它更加期待。原則上來說,廣汽豐田生產(chǎn)的漢蘭達(dá)在整體定位上則要高于科帕奇一個檔次,但是最低24.88萬的指導(dǎo)價格確實讓這個身材魁梧的大塊頭看上去非常具有吸引力。今天我們就以7座車型為代表,通過對比來分析一下兩款同價位的科帕奇豪華導(dǎo)航型與漢蘭達(dá)兩驅(qū)精英版到底誰更物有所值。
● 外觀比拼
科帕奇是一款外表看上去非常低調(diào)的SUV,即使改款后的前臉加入了雪佛蘭的六邊形水箱格柵,但是整體效果依然與線條犀利的科魯茲和愛唯歐截然不同,圓潤的車身線條甚至增添了幾分可愛元素。所以,雖然科帕奇全系車型都配備了四驅(qū)系統(tǒng),但是它還是與那些硬派越野工具劃清了界限。
車身尺寸對比(mm) | |||
車型 | 長 | 寬 | 高 |
科帕奇 | 4763 | 1868 | 1756 |
漢蘭達(dá) | 4785 | 1910 | 1760 |
由于漢蘭達(dá)的整體定位要高于科帕奇,所以它的身材也更加魁梧。無論在長/寬/高哪一方面,漢蘭達(dá)均占據(jù)上風(fēng),這對于科帕奇來說顯然不是一個好的開端。而且起初針對美國市場開發(fā)的漢蘭達(dá)在外觀上也多少表現(xiàn)出了一絲霸氣,所以在大街上漢蘭達(dá)的出現(xiàn)頻率要稍稍高于科帕奇。
軸距對比(mm) | |
車型 | 軸距 |
科帕奇 | 2707 |
漢蘭達(dá) | 2790 |
對于兩個都擁有7座的SUV來講,第三排乘坐空間自然是比較關(guān)心的話題。從車身長度和軸距方面來看,漢蘭達(dá)均領(lǐng)先于科帕奇,所以我們暫且判斷漢蘭達(dá)的車內(nèi)乘坐空間會更為寬敞。具體的比拼結(jié)果我們將在第三頁的實際體驗中向大家揭曉。
● 內(nèi)飾對比
科帕奇豪華型采用了全黑內(nèi)飾,搭配銀色裝飾條點綴,傳達(dá)著一絲動感。此外,科帕奇的內(nèi)飾做工也比較嚴(yán)謹(jǐn),整個中控臺并沒有采用夸張獨特的線條,簡潔的造型更符合大多數(shù)人的審美及使用習(xí)慣。
豐田的設(shè)計理念則更注重營造舒適的駕駛氛圍,所以漢蘭達(dá)的內(nèi)飾采用了上深下淺的顏色搭配,居家氣氛更濃。不過2.7兩驅(qū)精英版的漢蘭達(dá)中控臺并沒有那個尺寸碩大的中央顯示屏做門面,而且方向盤上的多功能按鍵也少的可憐,一下使它掉了不少檔次。
好評理由:
差評理由: