★ 車內(nèi)座椅體驗

　　無論配置如何，對于商務(wù)車房車來說，車內(nèi)的座椅和空間等才是車主最重視的部分。無論是企業(yè)還是富豪，購買這樣一款車型終究還是為了其長途乘坐的舒適性和接洽客戶時的豪華氛圍。

　　第二排座椅的質(zhì)感大家單從圖片就可以體會出來了，斜紋的意大利小牛皮不僅覆蓋了座椅，當(dāng)然也覆蓋了整個后部車廂。皮質(zhì)本身處理的非常細(xì)膩，并且座椅的填充物也非常柔軟，不過和許多改裝車一樣，細(xì)節(jié)的做工上依舊無法和量產(chǎn)車型相比，但這些掩蓋不了出色的乘坐舒適性。

　　之前說過，所有的座椅調(diào)節(jié)均需要事先通過iPad打開總電源，而座椅的調(diào)節(jié)選項則既豐富又原始。豐富的地方在于調(diào)節(jié)的開關(guān)看起來確實密密麻麻，并且提供了除橫向移動之外的所有高端MPV的調(diào)節(jié)方式，原始的則是開關(guān)的造型，多種調(diào)節(jié)方式被完全分隔開，甚至靠背的調(diào)節(jié)還是手動的。但BUG也是有的，手動調(diào)節(jié)的座椅靠背竟然沒有自動歸位功能，這真的不太可思議，我們估計這是非量產(chǎn)車上沒有注意到的地方。

　　按摩功能也是異常強(qiáng)大，兩個座椅均配有完整功能的遙控器，可以提供4X4共16組不同的按摩方式，足以滿足任何對座椅按摩功能挑剔的朋友。調(diào)節(jié)好座椅到一個舒適的位置，然后就打開按摩功能開始享受愜意的長途旅程吧！

　　別忘記了，福特E350擁有接近6米的車長，所以第三排座椅對于這樣一款車型來說絕不是一無是處的，甚至還會給人更大的驚喜。在車內(nèi)滿員的情況下后排乘客依舊可以輕松的通過電動按鍵來調(diào)節(jié)第三排座椅的傾斜角度，也可以通過第二排座椅背后的小桌板處理一些瑣事，甚至當(dāng)我們翻起小桌板后看到的是一臺面積不小的液晶電視，同樣，這也是iPad控制的。

　　座椅造型上，第三排座椅也與主打的第二排座椅有著風(fēng)格上的不同，皮革的縫制很有復(fù)古的感覺，并且填充物的壓感也和老爺車的彈簧式結(jié)構(gòu)很類似，異常的柔軟。坐上去和老式沙發(fā)一樣的舒服，也讓我們更加感覺這部分不應(yīng)該是座椅，而是床……

『液晶透視天窗也可由iPad控制，本圖片為GIF格式，請耐心等待圖片加載』

　　最后，后排空間的靈活應(yīng)用性自然也需要提及，第二排座椅可以手動向后轉(zhuǎn)動對于商務(wù)車來說是必須要有的功能。據(jù)廠方介紹將來這項功能也可以被繼承到iPad系統(tǒng)中，并且已經(jīng)有了對應(yīng)的控制程序預(yù)留。再搭起中央的小圓桌之后，會議模式便誕生了，用來接待客戶洽談生意可是再合適不過了。而在使用電動模式將第三排座椅完全放倒之后，這里又成為了另一個值得遐想的部分，我就不多說了，大家都懂的……

編輯點評：

　　作為一款非針對中國市場的車型，通過星客特的改裝之后加入了大量國內(nèi)消費者喜歡的配置，這款福特E350的價格也飆升至130萬元以上。雖然同樣的價格也可以購買到眾多的高級豪華轎車，但全尺寸豪華商務(wù)房車提供給車主的舒適性、私密性以及接洽生意、外出旅途等方面的多用途也是豪華轎車所無法比擬的。iPad的植入又在傳統(tǒng)意義上的豪華感之外增添了更多的科技含量，無疑這是一次全新的嘗試，而消費者是否會為了這項全新的體驗埋單呢？4月份的車展之后，我們將為您揭曉。[車展后，該車銷量將更新在此文章最后]（文/圖/攝 汽車之家 黃正橋）