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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 新車(chē)圖解 正文

外觀變化是重點(diǎn) 實(shí)拍大眾改款Tiguan

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)圖解]  近幾年SUV火遍了中國(guó)的大江南北,而在這些車(chē)型中來(lái)自上海大眾途觀顯得尤為受到消費(fèi)者的青睞,直到現(xiàn)在還得加價(jià)才能提到現(xiàn)車(chē)。它不僅擁有著大眾汽車(chē)的多項(xiàng)新技術(shù),途觀還在原版的Tiguan車(chē)型上還進(jìn)行了加長(zhǎng),也滿(mǎn)足了國(guó)內(nèi)朋友對(duì)空間的追求,這也成為它銷(xiāo)量火爆的原因之一。

汽車(chē)之家

  途觀雖然在國(guó)內(nèi)上市的時(shí)間不算長(zhǎng),但原版車(chē)型在海外已經(jīng)銷(xiāo)售四年了,的確到了該升級(jí)年齡。前段時(shí)間它的改款車(chē)型官圖已經(jīng)發(fā)布,而就在當(dāng)前正在舉辦的日內(nèi)瓦車(chē)展上正式亮相,我們的前線編輯也在第一時(shí)間得到了它的照片,下面讓我們來(lái)看看改款Tiguan的與之前到底有何不同。特此說(shuō)明一下,文中提到的進(jìn)口車(chē)型都會(huì)稱(chēng)作“Tiguan”,而國(guó)內(nèi)組裝版本都會(huì)改用中文名字“途觀”。

外觀篇

  我的身邊不止一個(gè)朋友說(shuō)過(guò),他們覺(jué)得途觀很不錯(cuò),但就是不喜歡它那有點(diǎn)圓乎乎的前后燈,那么這次的改款應(yīng)該會(huì)讓他們滿(mǎn)意了吧。無(wú)論如何,大眾正在改變,正在革新它的家族風(fēng)格,目前全系車(chē)型基本改款完畢,這次Tiguan也終于換上了大眾的最新前臉,相信大家對(duì)這種風(fēng)格早已不陌生。

大眾 大眾(進(jìn)口) Tiguan 2012款 基本型

大眾 大眾(進(jìn)口) Tiguan 2012款 基本型

  前臉最重要的變化還是在大燈上,都說(shuō)眼睛是心靈的窗戶(hù),對(duì)于汽車(chē)也一樣,車(chē)輛的神態(tài)都可以通過(guò)大燈的造型變化而直接傳遞出來(lái),改款Tiguan就顯得更加有活力,尤其在LED日間行車(chē)燈點(diǎn)亮之后,時(shí)尚的同時(shí)還帶著一絲兇惡感,當(dāng)然了,提高安全性是它最重要的功能,歐盟已經(jīng)日間行車(chē)燈列入法規(guī)。

大眾 大眾(進(jìn)口) Tiguan 2012款 基本型

  畢竟是車(chē)型的延續(xù),如果從稍微側(cè)一點(diǎn)的角度來(lái)看,還是能發(fā)現(xiàn)些老款的影子,車(chē)燈側(cè)面的曲線與之前很相似,大燈的有棱有角也不是徹底的。

汽車(chē)之家 大眾(進(jìn)口) Tiguan 2012款 基本型

大眾 大眾(進(jìn)口) Tiguan 2012款 基本型

  19寸的輪轂造型上與途銳高度相似,不過(guò)倒是沒(méi)有給人什么驚艷的感覺(jué),樣式比較普通。但是這個(gè)尺寸讓人很羨慕,當(dāng)前進(jìn)口Tiguan最高配為18寸,而國(guó)產(chǎn)途觀最大僅為17寸。同樣,255mm寬度的輪胎在緊湊型SUV車(chē)型中同樣值得炫耀,更小的扁平比在告訴人們這只是一款通過(guò)性高的城市SUV而已,并不是專(zhuān)業(yè)玩越野的。寬胎更大往往意味著更好的抓地能力,那多消耗的半升油就不用計(jì)較了。如果改款Tiguan將來(lái)國(guó)產(chǎn),我也很希望能在國(guó)內(nèi)看到。

大眾 大眾(進(jìn)口) Tiguan 2012款 基本型

大眾 大眾(進(jìn)口) Tiguan 2012款 基本型

  如果說(shuō)車(chē)頭與看起來(lái)有些像途銳,那么車(chē)尾的相似度會(huì)有些降低,改款Tiguan的尾燈雖然也是大眾的新風(fēng)格,但似乎刻意設(shè)計(jì)得偏向柔和,尤其從側(cè)面看上去它尤為圓滑,這也許是為了與前大燈風(fēng)格相吻合,“LL”燈組結(jié)構(gòu)已成為現(xiàn)款大眾車(chē)型的重要特征。另外,之前紅白相間的配色也變?yōu)槿t的,整體感更強(qiáng)。

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  • Tiguan 2009款 2.0TSI 豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.50 39.40 --
    測(cè)試文章:四驅(qū)性能是關(guān)鍵!測(cè)試進(jìn)口大眾Tiguan
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    產(chǎn)品是個(gè)不錯(cuò)的產(chǎn)品,不過(guò)進(jìn)口畢竟是個(gè)過(guò)度時(shí)期的做法,這個(gè)價(jià)格已經(jīng)和國(guó)產(chǎn)奧迪Q5一樣了,沒(méi)什么競(jìng)爭(zhēng)力。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    從產(chǎn)品角度來(lái)看Tiguan的確不錯(cuò),動(dòng)力、駕駛感受都能讓人滿(mǎn)意,但價(jià)格上并沒(méi)什么優(yōu)勢(shì),何況現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)Tiguan也已經(jīng)上市了。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    性能比較優(yōu)異,配置與檔次也都不錯(cuò),進(jìn)口tiguan的綜合表現(xiàn)令人滿(mǎn)意,但是正當(dāng)我們開(kāi)始關(guān)注它的時(shí)候,國(guó)產(chǎn)“大途觀”來(lái)了!性?xún)r(jià)比的明顯優(yōu)勢(shì)讓很多人開(kāi)始瘋狂訂車(chē),但這正好是進(jìn)口版翻盤(pán)的好機(jī)會(huì)。

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Tiguan

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型SUV
詢(xún)底價(jià)