● 車廂座椅和動(dòng)力系統(tǒng)：座椅寬大柔軟，目前僅推出兩驅(qū)1.8L車型

　　在打開和關(guān)閉力帆SUV的車門過程中，這款車型給我們留下了兩個(gè)印象，第一是門板的焊疤有些毛糙，這完全是制造工藝的問題；第二則是關(guān)門的聲音非常好聽，整體性很強(qiáng)，并且聲音沉而不悶，這就在于廠家很厚道的為車身及車門上都布置了密封圈，這樣做的好處還在于能夠?qū)�車�?nèi)噪音的控制起到很大的作用。

　　車門內(nèi)側(cè)均采用了蒙皮處理，手感不錯(cuò)，上方采用了仿打孔式樣。電動(dòng)窗的按鍵和中控臺(tái)左側(cè)功能鍵一樣是雙色款式，源自于力帆之前的車型上，四扇車門均可一鍵降下，卻不可一鍵升起。這點(diǎn)上有些讓人匪夷所思，既然有了一鍵降窗，為何不再多走一步呢？

　　座椅造型上，和絕大部分SUV一樣，力帆這款車型的座椅同樣寬大柔軟，皮質(zhì)方面和車門上的蒙皮一樣，中間部分采用了仿打孔設(shè)計(jì)，這樣在造型上能夠做到比較好看，但實(shí)際透氣效果則要差了很多。座椅的填充物非常柔軟，乘坐起來(lái)很舒適，這也是力帆之前的車型所無(wú)法相比的。功能上則僅提供了前后和靠背四向手動(dòng)調(diào)節(jié)，無(wú)法進(jìn)行高低調(diào)節(jié)還是讓人感到有些遺憾，對(duì)身材矮小的駕駛者來(lái)說也不是很方便。

　　后排座椅依舊寬大舒適，不過兩側(cè)似乎缺少一些支撐，使得用眼睛就可以直接看到車內(nèi)塑料件，視覺效果不太理想。中央扶手可以上提供了兩個(gè)杯架，三個(gè)座位都配有頭枕，并且在座椅的靈活性上提供了4/6翻倒，雖然無(wú)法完全放平，但起碼有勝于無(wú)。另外，后排兩側(cè)座椅都配有ISO-FIX兒童座椅接口，成本不高，但和某些合資品牌新車還沒上市1年就開始減配ISO-FIX接口相比，力帆干的不錯(cuò)！

　　后背箱的空間對(duì)于一臺(tái)SUV來(lái)說一般不算太大的問題，456L的容積對(duì)于家用來(lái)說完全足夠了，上方的支桿有兩個(gè)位置可以調(diào)節(jié)，當(dāng)然如果放置大件行李也完全可以取下，并不會(huì)礙事。打開隔板后，我們可以看到的是全尺寸備胎，似乎自主品牌在這方面一直做的很到位，兩側(cè)的滅火器和工具也擺放的非常整齊。

　　再回到前頭讓我們來(lái)看一下發(fā)動(dòng)機(jī)的配備，LFB479Q是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的具體型號(hào)，并非之前曝光的LFB4L18，排量為1.8L，最大功率98千瓦（133馬力），最大扭矩168牛米。雖然之前力帆曾經(jīng)考慮過要為這款車型配備1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)，但目前可以確認(rèn)的是僅有這一款1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)配備在新車上。

　　底盤方面，硬派SUV常用的非承載式車身沒有在力帆SUV身上見到，雙連桿獨(dú)立懸掛和前驅(qū)的設(shè)計(jì)也說明了其城市型SUV的定位。這套懸掛我們也在海馬騎士上見到過，結(jié)構(gòu)參照的是老款福特ESCAPE的設(shè)計(jì)，完全就是舒適范兒。至于越野，編輯推薦您還是考慮帶鎖版本的長(zhǎng)城哈弗吧，力帆SUV不適合，根據(jù)經(jīng)銷商透露，它甚至不會(huì)有四驅(qū)車型推出。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　作為首次在SUV領(lǐng)域的嘗試，力帆汽車為自己的歷史又寫下了濃墨重彩的一筆，從這臺(tái)工程樣車來(lái)看，各方面的表現(xiàn)都超過了我們的預(yù)想，粗獷豪邁的外觀、漂亮且細(xì)節(jié)處理良好的內(nèi)飾、寬大柔軟的皮質(zhì)座椅和靈活的空間使用。回想到力帆之前的產(chǎn)品，這款SUV確實(shí)讓人眼前一亮。

　　但即使如此，對(duì)量產(chǎn)之后的力帆SUV我們依舊有許多想說的，比如車門焊疤的處理是否可以再細(xì)膩一點(diǎn)？鑰匙孔的縫隙是否可以再小一點(diǎn)？門板上的塑料板是否可以也做些磨砂處理等等等等……總之，既然力爭(zhēng)要做好低價(jià)的國(guó)民SUV，那么就希望廠家能夠再用心那么一點(diǎn)，多為消費(fèi)者考慮一些，真正將產(chǎn)品的品質(zhì)提升上去，口碑上來(lái)了，品牌就上來(lái)了，銷量也就上來(lái)了。量產(chǎn)車是否會(huì)有改變？4月份的上海車展，我們走著瞧�。ㄎ�/圖/攝 汽車之家 黃正橋）

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